Σύμφωνα με δημοσιεύματα του γερμανικού Τύπου, η εταιρεία αποφάσισε να αναβάλει την καταβολή ενός μπόνους που αντιστοιχεί στο 18% του μηνιαίου μισθού των εργαζομένων. Η πληρωμή επρόκειτο να πραγματοποιηθεί τον Ιούλιο, όμως μετατέθηκε για το επόμενο έτος, επηρεάζοντας περίπου 90.000 εργαζομένους στη Γερμανία.

Παράλληλα, η διοίκηση φέρεται να εξετάζει τη μετάβαση από το υφιστάμενο 35ωρο σε εβδομαδιαίο ωράριο 40 ωρών. Το στοιχείο που προκαλεί τις μεγαλύτερες αντιδράσεις είναι ότι η αύξηση των ωρών εργασίας δεν θα συνοδεύεται από αντίστοιχη αύξηση αποδοχών.

Αν το σχέδιο εφαρμοστεί, κάθε εργαζόμενος θα κληθεί να προσφέρει περίπου 260 επιπλέον ώρες εργασίας ετησίως χωρίς πρόσθετη αμοιβή. Η πρόταση έχει ήδη προκαλέσει την έντονη αντίδραση των εκπροσώπων των εργαζομένων, οι οποίοι υποστηρίζουν ότι η ανταγωνιστικότητα δεν μπορεί να επιτευχθεί μόνο μέσω περικοπών και μεγαλύτερης πίεσης στο προσωπικό.

Ο πρόεδρος του συμβουλίου εργαζομένων, Ergun Lümali, τόνισε ότι η Mercedes χρειάζεται καινοτομία, ελκυστικά προϊόντα και εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό, όχι απλώς περισσότερες ώρες εργασίας.

Η γερμανική εταιρεία αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις, από τους δασμούς και τη χαμηλότερη του αναμενομένου ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα έως την επιβράδυνση της κινεζικής αγοράς. Το 2025 τα προσαρμοσμένα λειτουργικά κέρδη της Mercedes-Benz Cars υποχώρησαν από 8,7 δισ. ευρώ σε 4,8 δισ. ευρώ, ενώ τα συνολικά κέρδη του ομίλου μειώθηκαν από 13,7 δισ. ευρώ σε 8,2 δισ. ευρώ.

Το άρθρο Η Mercedes ζητά περισσότερη δουλειά χωρίς επιπλέον χρήματα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.