Μετά την επιτυχημένη «Renaulution» του Luca de Meo, που μετέτρεψε ζημιές σε ρεκόρ κερδών, ο Provost στοχεύει τώρα σε ένα πιο ευέλικτο, γρήγορο και ανταγωνιστικό Renault, ικανό να σταθεί απέναντι σε κολοσσούς όπως η BYD και η Chery.

Κεντρικός άξονας είναι η ευελιξία — στη λήψη αποφάσεων, στον σχεδιασμό και στην παραγωγή — ώστε η εταιρεία να προσαρμόζεται άμεσα σε ρυθμιστικές και γεωπολιτικές μεταβολές.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το νέο Twingo, ένα ηλεκτρικό μοντέλο κάτω των 20.000 ευρώ, που εξελίχθηκε σε μόλις 21 μήνες με τη συνεργασία της Κίνας και αποδεικνύει ότι η ταχύτητα ανάπτυξης δεν είναι αποκλειστικό προνόμιο των ασιατικών εταιρειών.

Ο Provost επιδιώκει επίσης βελτίωση της ποιότητας με πρότυπο την Toyota και διατήρηση της διπλής στρατηγικής: ξεχωριστές πλατφόρμες για ηλεκτρικά και θερμικά μοντέλα.

Στόχος του είναι να μειωθεί το κόστος των EV κατά 40%, ενώ στα full hybrids η Renault φιλοδοξεί να γίνει η νούμερο ένα μάρκα στην Ευρώπη, ξεπερνώντας την Toyota.

Παράλληλα, το πλάνο δίνει προτεραιότητα στην ευρωπαϊκή αγορά, αλλά και σε Νότια Αμερική και Ινδία. Ο Provost βλέπει το μέλλον με «τεχνολογική ουδετερότητα» και υπόσχεται μια νέα Renault – πιο γρήγορη, πιο έξυπνη και πιο προσιτή από ποτέ.

Το άρθρο Renault: Το νέο σχέδιο μάχης απέναντι στους Κινέζους εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.