<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>στέισον έκδοση Q3 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%83%CF%84%CE%AD%CE%B9%CF%83%CE%BF%CE%BD-%CE%AD%CE%BA%CE%B4%CE%BF%CF%83%CE%B7-q3/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/στέισον-έκδοση-q3/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Thu, 03 Oct 2013 14:24:46 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>στέισον έκδοση Q3 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/στέισον-έκδοση-q3/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Η ΕΠΙΘΕΣΗ ΤΩΝ ΚΙΝΕΖΩΝ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/2013-02-17-09-39-34/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/2013-02-17-09-39-34/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Feb 2013 07:34:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Qoros]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[qoros]]></category>
		<category><![CDATA[qoros cross hybrid concept]]></category>
		<category><![CDATA[Qoros Estate Concept]]></category>
		<category><![CDATA[qoros q3]]></category>
		<category><![CDATA[αμάξωμα crossover]]></category>
		<category><![CDATA[νέα κινέζικη μάρκα]]></category>
		<category><![CDATA[στέισον έκδοση Q3]]></category>
		<category><![CDATA[υβριδικό σύστημα]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/2013-02-17-09-39-34/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Για τη νέα κινέζικη μάρκα, την Qoros, αλλά και για το μοντέλο παραγωγής της στη μικρο-μεσαία κατηγορίας που θα παρουσιάσει στη Γενεύη έχουμε γράψει κατά καιρούς (www.carzine.gr/index.php?option=com_content&#038;view=article&#038;id=1578:qoroa-gq3&#038;catid=62:car-news) Απ&#8217; ότι φαίνεται όμως οι συγκεκριμένοι Κινέζοι έχουν πάρει τα πράγματα πολύ σοβαρά κι έτσι στο Σαλόνι της ελβετικής μεγαλούπολης πέρα από την ίδια την εταιρεία Qoros και [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/2013-02-17-09-39-34/">Η ΕΠΙΘΕΣΗ ΤΩΝ ΚΙΝΕΖΩΝ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Για τη <strong>νέα κινέζικη μάρκα</strong>, την <strong>Qoros</strong>, αλλά και για το μοντέλο παραγωγής της στη μικρο-μεσαία κατηγορίας που θα παρουσιάσει στη Γενεύη έχουμε γράψει κατά καιρούς (<a href="http://www.carzine.gr/qoros-gq3/">www.carzine.gr/index.php?option=com_content&#038;view=article&#038;id=1578:qoroa-gq3&#038;catid=62:car-news</a>)</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Απ&#8217; ότι φαίνεται όμως οι συγκεκριμένοι <strong>Κινέζοι</strong> έχουν πάρει τα πράγματα <strong>πολύ σοβαρά</strong> κι έτσι στο Σαλόνι της ελβετικής μεγαλούπολης πέρα από την ίδια την <strong>εταιρεία </strong><strong>Qoros</strong> και το <strong>τετράθυρο σεντάν</strong> θα παρουσιάσουν και <strong>δύο πρωτότυπα</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το πρώτο είναι το <strong>Qoros </strong><strong>Cross </strong><strong>Hybrid </strong><strong>Concept</strong>, που όπως λέει και το όνομά του είναι η εφαρμογή των γραμμών του σεντάν σε <strong>αμάξωμα </strong><strong>crossover</strong>. Επιπλέον το συγκεκριμένο πρωτότυπο διαθέτει <strong>υβριδικό σύστημα</strong> κίνησης, το οποίο αποτελείται από ένα 3κύλινδρο σύνολο <strong>βενζίνης 1.200</strong> κυβικών, από έναν <strong>ηλεκτροκινητήρα</strong> τοποθετημένο στον <strong>πίσω άξονα</strong> και ένα <strong>δεύτερο</strong> να <strong>παρεμβάλλεται</strong> μεταξύ του <strong>τρικύλινδρου</strong> και της <strong>μετάδοσης</strong>. Παράλληλα η ύπαρξη <strong>εξελιγμένου </strong><strong>software</strong> εγγυάται την καλή συνεργασία μεταξύ των στοιχείων του υβριδικού συστήματος, καθώς και τη σωστή λειτουργία της τετρακίνησης.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>δεύτερο πρωτότυπο</strong> είναι η <strong>στέισον έκδοση</strong> του <strong>Qoros </strong><strong>Q3</strong>, με χαρακτηριστικά της τη επιμηκυμένη γραμμή της οροφής και τη μεγάλη 5η πόρτα. Το <strong>Qoros Estate Concept</strong> δεν δείχνει να απέχει πολύ από την κανονική παραγωγή, ενώ αν γίνει κάτι τέτοιο θα μοιράζεται τα δύο <strong>σύνολα βενζίνης</strong> των <strong>1.600 </strong>κυβικών &#8211;<strong>ατμοσφαιρικό</strong> με <strong>126</strong> ίππους, <strong>turbo με 156</strong>, στάνταρ 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, εξτρά 6άρι αυτόματο- με το σεντάν.</span></p>
<p>{gallery}photos/33/NEWS/QOROS-CONCEPTS{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/2013-02-17-09-39-34/">Η ΕΠΙΘΕΣΗ ΤΩΝ ΚΙΝΕΖΩΝ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/2013-02-17-09-39-34/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 27/40 queries in 0.220 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-29 06:33:13 by W3 Total Cache
-->