<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Σπορτίφ έκδοση Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%83%CF%80%CE%BF%CF%81%CF%84%CE%AF%CF%86-%CE%AD%CE%BA%CE%B4%CE%BF%CF%83%CE%B7/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/σπορτίφ-έκδοση/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 28 Dec 2018 12:38:22 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>Σπορτίφ έκδοση Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/σπορτίφ-έκδοση/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Το Toyota Prius&#8230; αγρίεψε και αποκτά σπορτίφ έκδοση</title>
		<link>https://www.carzine.gr/to-toyota-prius-apokta-sportif-ekdosi/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/to-toyota-prius-apokta-sportif-ekdosi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Παναγιώτης Τριτάρης]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Dec 2018 10:00:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Prius]]></category>
		<category><![CDATA[TRD]]></category>
		<category><![CDATA[Σπορτίφ έκδοση]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=150213</guid>

					<description><![CDATA[<p>Αν και δεν θα ήταν η πρώτη επιλογή για ένα σπορ Toyota, η ιαπωνική εταιρία δίνει την ευκαιρία στο Prius να βγάλει και αυτή την πλευρά του χαρακτήρα του. Και έτσι πέρα από την οικονομία σε καύσιμο λόγω του υβριδικού συστήματος, φέρνει στην επιφάνεια και ένα σπορτίφ στοιχείο. Για τις ανάγκες αυτού του πρότζεκτ επιστρατεύθηκαν [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/to-toyota-prius-apokta-sportif-ekdosi/">Το Toyota Prius&#8230; αγρίεψε και αποκτά σπορτίφ έκδοση</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Αν και δεν θα ήταν η πρώτη επιλογή για ένα σπορ Toyota, η ιαπωνική εταιρία δίνει την ευκαιρία στο Prius να βγάλει και αυτή την πλευρά του χαρακτήρα του. Και έτσι πέρα από την οικονομία σε καύσιμο λόγω του υβριδικού συστήματος, φέρνει στην επιφάνεια και ένα σπορτίφ στοιχείο.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-150214" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2018/12/prius-trd-2.jpg" alt="" width="800" height="449" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2018/12/prius-trd-2.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2018/12/prius-trd-2-300x168.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2018/12/prius-trd-2-768x431.jpg 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>Για τις ανάγκες αυτού του πρότζεκτ επιστρατεύθηκαν οι άνθρωποι του αγωνιστικού τμήματος της εταιρίας, το TRD, και δημιούργησαν μία έκδοση που διαφοροποιείται αισθητικά αποκτώντας ένα πιο δυναμικό χαρακτήρα.</p>
<p>Οι προσθήκες εστιάζονται κυρίως στην μάσκα και στον πίσω προφυλακτήρα, όπου έχει ενσωματωθεί και διαχύτης. Στο πακέτο περιλαμβάνονται νέες ζάντες με την διάμετρό τους να κυμαίνεται μεταξύ 15 και 18 ιντσών, αρκετά αεροδυναμικά βοηθήματα σε διάφορα σημεία του αμαξώματος καθώς και την ένδειξη TRD που μας θυμίζει ότι έχουμε να κάνουμε με ένα διαφορετικό Prius.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-150215" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2018/12/prius-trd-3.jpg" alt="" width="800" height="450" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2018/12/prius-trd-3.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2018/12/prius-trd-3-300x169.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2018/12/prius-trd-3-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></p>
<p>Tώρα βέβαια μη νομίσετε ότι το υβριδικό μοντέλο της Toyota μεταμορφώθηκε σε μία νύχτα σε σπορ αυτοκίνητο, καθώς πέρα από μία μπάρα που &#8220;δένει&#8221; περισσότερο το αμάξωμα και την ανάρτηση, δεν υπάρχει κάποια αναβάθμιση σε ισχύ ή σε ότι έχει να κάνει με τα υπόλοιπα μηχανικά μέρη.</p>
<p>Παναγιώτης Τριτάρης</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/to-toyota-prius-apokta-sportif-ekdosi/">Το Toyota Prius&#8230; αγρίεψε και αποκτά σπορτίφ έκδοση</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/to-toyota-prius-apokta-sportif-ekdosi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 32/42 queries in 0.800 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-20 20:28:46 by W3 Total Cache
-->