<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>σκόντα σίτιγκοου Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%83%CE%BA%CF%8C%CE%BD%CF%84%CE%B1-%CF%83%CE%AF%CF%84%CE%B9%CE%B3%CE%BA%CE%BF%CE%BF%CF%85/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/σκόντα-σίτιγκοου/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 13:43:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>σκόντα σίτιγκοου Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/σκόντα-σίτιγκοου/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>CITIGO ΑΠΟ 8.387 ΕΥΡΩ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/citigo-8387/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/citigo-8387/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Jul 2012 17:35:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Skoda]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[1000 κυβικά]]></category>
		<category><![CDATA[3.56 μέτρα]]></category>
		<category><![CDATA[Easy]]></category>
		<category><![CDATA[Giannis Skoufis]]></category>
		<category><![CDATA[Lounge]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda Citigo]]></category>
		<category><![CDATA[Start & Stop]]></category>
		<category><![CDATA[Urban]]></category>
		<category><![CDATA[ανάκτηση ενέργειας]]></category>
		<category><![CDATA[αυτόματο κιβώτιο]]></category>
		<category><![CDATA[καινούργιο citigo]]></category>
		<category><![CDATA[με απόσυρση]]></category>
		<category><![CDATA[μίνι skoda]]></category>
		<category><![CDATA[νέο citigo]]></category>
		<category><![CDATA[πεντάθυρο citigo]]></category>
		<category><![CDATA[πρώτο τρίθυρο]]></category>
		<category><![CDATA[σκόντα σίτιγκοου]]></category>
		<category><![CDATA[τιμή 8387]]></category>
		<category><![CDATA[τρίθυρο Citigo]]></category>
		<category><![CDATA[τρίθυρο σκόντα]]></category>
		<category><![CDATA[τρικύλινδρος χιλιάρης]]></category>
		<category><![CDATA[χιλιάρης 60]]></category>
		<category><![CDATA[χιλιάρης 75]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/citigo-8387/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Αυτή είναι η τιμή εκκίνησης για το νέο μίνι της Skoda, που θα είναι άμεσα διαθέσιμο και στην Ελλάδα σε 3θυρες και 5θυρες εκδόσεις. Μάλιστα ενδιαφέρον έχει πως όσο κι αν φαίνεται απίστευτο το Citigo είναι το πρώτο 3θυρο μοντέλο στην ιστορία της Skoda! Το μήκους μόλις 3,56 μέτρων Citigo λοιπόν είναι μικρό για να είναι [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/citigo-8387/">CITIGO ΑΠΟ 8.387 ΕΥΡΩ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Αυτή είναι η <strong>τιμή εκκίνησης</strong> για το <strong>νέο μίνι</strong> της <strong>Skoda</strong>, που θα είναι άμεσα διαθέσιμο και στην Ελλάδα σε <strong>3θυρες</strong> και <strong>5θυρες εκδόσεις</strong>. Μάλιστα ενδιαφέρον έχει πως όσο κι αν φαίνεται απίστευτο το Citigo είναι το<strong> πρώτο 3θυρο</strong> μοντέλο στην <strong>ιστορία της Skoda</strong>!</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>μήκους</strong> μόλις <strong>3,56 μέτρων </strong><strong>Citigo</strong> λοιπόν είναι μικρό για να είναι <strong>ευέλικτο</strong> και <strong>πρακτικό </strong>μέσα στην πόλη, ενώ ταυτόχρονα μπορεί να επιδείξει <strong>πολύ καλούς χώρους</strong>. Και μάλιστα όχι μόνο για επιβάτες αλλά και για <strong>αποσκευές</strong>, μιας και το μέγεθος του <strong>πορτμπαγκάζ</strong> του ξεκινά από τα <strong>251 λίτρα</strong>, τιμή που θα κολάκευε και μοντέλο της αμέσως επόμενης κατηγορίας.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Παράλληλα το <strong>Skoda</strong><strong> Citigo</strong> είναι και <strong>οικονομικό</strong>, μιας και οι δύο εκδόσεις του 3κύλινδρου χιλιάρη βενζίνης με τον οποίο εξοπλίζεται αρκούνται σε μόλις <strong>4,5 (60</strong><strong>PS</strong><strong>)</strong> και <strong>4,7 (75 </strong><strong>PS</strong><strong>) λίτρα</strong> για κάθε 100 χιλιόμετρα. Οι αντίστοιχες εκπομπές CO2 είναι 105 και 108 γραμμάρια CO2 το χιλιόμετρο, ενώ με την επιλογή του πακέτου <strong>GreenTec</strong> (+400 ευρώ) πουθ περιλαμβάνει <strong>σύστημα </strong><strong>start</strong><strong> stop</strong>, σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα και ελαστικά χαμηλής τριβής κύλισης η τιμή για την έκδοση των 60 ίππων γίνεται μόλις <strong>95 γραμμάρια </strong><strong>CO</strong><strong>2</strong> με αποτέλεσμα να <strong>απαλλάσσεται</strong> από την καταβολή <strong>τελών κυκλοφορίας</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Ο κινητήρας του Citigo μπορεί να συνδυαστεί και με <strong>αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων</strong> (επιπλέον χρέωση 840 ευρώ), ενώ διαθέσιμο υπάρχει και το <strong>σύστημα πρόληψης πρόσκρουσης</strong> που λειτουργεί μέχρι τα 30 χλμ./ ώρα και μπορεί όποτε υπάρχει ανάγκη να ακινητοποιήσει το μίνι της Skoda.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το οποίο θα είναι διαθέσιμο με <strong>τρία επίπεδα εξοπλισμού</strong>, τα <strong>Easy</strong><strong>, Urban</strong> και <strong>Lounge</strong>, με τις τιμές τους να διαμορφώνονται <strong>με απόσυρση</strong> αντίστοιχα στις <strong>8.327</strong>, 9.230 και 9.695 ευρώ για την <strong>έκδοση</strong> των <strong>60 ίππων</strong> και στις <strong>8.950</strong>, 9.793 και 10.278 ευρώ γι αυτή των <strong>75</strong>, ενώ η επιπλέον χρέωση για τις <strong>πέντε</strong> συνολικά <strong>πόρτες</strong> είναι σε κάθε περίπτωση <strong>360 ευρώ</strong>.</span></p>
<p>{gallery}photos/29/news/SKODA-CITIGO-PRICES{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/citigo-8387/">CITIGO ΑΠΟ 8.387 ΕΥΡΩ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/citigo-8387/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/40 queries in 0.129 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-13 23:02:03 by W3 Total Cache
-->