<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ρώσικη αυτοκινητοβιομηχανία Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%81%CF%8E%CF%83%CE%B9%CE%BA%CE%B7-%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%BF%CE%B2%CE%B9%CE%BF%CE%BC%CE%B7%CF%87%CE%B1%CE%BD%CE%AF%CE%B1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ρώσικη-αυτοκινητοβιομηχανία/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Wed, 06 Jul 2022 04:29:38 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>ρώσικη αυτοκινητοβιομηχανία Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/ρώσικη-αυτοκινητοβιομηχανία/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Η Ρωσία φιλοδοξεί να παράγει αυτοκίνητα με Δούρειους Ίππους Τουρκία και Ιράν</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-rosia-theli-na-kataslkevazi-autokinita-meso-tourkias-ke-iran/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-rosia-theli-na-kataslkevazi-autokinita-meso-tourkias-ke-iran/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Κώστας Χαλκιαδάκης]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jul 2022 11:00:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Lada]]></category>
		<category><![CDATA[ρώσικη αυτοκινητοβιομηχανία]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=214489</guid>

					<description><![CDATA[<p>Μετά τα drones η Τουρκία πρότεινε τη δημιουργία μιας τριμερούς κοινοπραξίας Ιρανών, Ρώσων και Τούρκων βιομηχάνων για το σχεδιασμό και την παραγωγή μεμονωμένων αυτοκινήτων. Με τον τρόπο αυτό, Ρωσία και Ιράν φιλοδοξούν να σπάσουν με έμμεσο τρόπο τις διεθνείς κυρώσεις που τιμωρούν το διεθνές εμπόριο τους. «Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα τριμερούς συνεργασίας μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών και [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-rosia-theli-na-kataslkevazi-autokinita-meso-tourkias-ke-iran/">Η Ρωσία φιλοδοξεί να παράγει αυτοκίνητα με Δούρειους Ίππους Τουρκία και Ιράν</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Μετά τα drones η Τουρκία πρότεινε τη δημιουργία μιας τριμερούς κοινοπραξίας Ιρανών, Ρώσων και Τούρκων βιομηχάνων για το σχεδιασμό και την παραγωγή μεμονωμένων αυτοκινήτων. Με τον τρόπο αυτό, Ρωσία και Ιράν φιλοδοξούν να σπάσουν με έμμεσο τρόπο τις διεθνείς κυρώσεις που τιμωρούν το διεθνές εμπόριο τους. «Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα τριμερούς συνεργασίας μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών και των προμηθευτών των τριών χωρών», δήλωσε ο Mohammadreza Najafi-Manesh, σύμφωνα με το επίσημο πρακτορείο Irna τη Δευτέρα.</p>
<p>Σύμφωνα με τον ίδιο, η Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων και Ανταλλακτικών της Τουρκίας, «με πληθυσμό περίπου 400 εκατομμυρίων ανθρώπων και μια αγορά τουλάχιστον 800 εκατομμυρίων αν συνυπολογιστούν και οι γειτονικές περιοχές, αυτές οι τρεις χώρες μπορούν να κατακτήσουν μια μεγάλη αγορά για τα προϊόντα τους», είπε ο Najafi-Manesh. Η Τουρκία, η οποία εξάγει ετησίως περισσότερα από 12 δισεκατομμύρια δολάρια ανταλλακτικών.</p>
<p>Οι Ρώσοι από τη μεριά τους έχουν επίσης υψηλή τεχνολογική ικανότητα, ειδικά στα βαρέα οχήματα και η ύπαρξη εργοστασίων και γραμμών παραγωγής για τη συναρμολόγηση διαφόρων αυτοκινήτων στο Ιράν. Το Ιράν κατατάχθηκε στη 19η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο το 2021, σύμφωνα με την τελευταία έκθεση που δημοσίευσε ο Διεθνής Οργανισμός Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (OICA). Με βάση τα στοιχεία του OICA, οι ιρανικές αυτοκινητοβιομηχανίες παρήγαγαν 894.298 οχήματα το 2021.</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-rosia-theli-na-kataslkevazi-autokinita-meso-tourkias-ke-iran/">Η Ρωσία φιλοδοξεί να παράγει αυτοκίνητα με Δούρειους Ίππους Τουρκία και Ιράν</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-rosia-theli-na-kataslkevazi-autokinita-meso-tourkias-ke-iran/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Στο ναδίρ η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία!</title>
		<link>https://www.carzine.gr/sto-nadir-i-rosiki-autokinitoviomichania/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/sto-nadir-i-rosiki-autokinitoviomichania/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Κώστας Χαλκιαδάκης]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Jul 2022 09:00:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Lada]]></category>
		<category><![CDATA[ρώσικη αυτοκινητοβιομηχανία]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=214383</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η αυτοκινητοβιομηχανία της Ρωσίας υπέστη πτώση ρεκόρ στην παραγωγή της&#160; τον περασμένο μήνα, όταν παρήχθησαν μόλις 3.720 αυτοκίνητα σε σύγκριση με τα&#160; περίπου 112.000 οχήματα που παρήχθησαν το Μάιο του περασμένου έτους, όπως ανακοίνωσε η κρατική στατιστική υπηρεσία της Ρωσίας. Ο κλάδος, που εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από ξένες επενδύσεις και εξοπλισμό, έχει πληγεί από [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/sto-nadir-i-rosiki-autokinitoviomichania/">Στο ναδίρ η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία!</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η αυτοκινητοβιομηχανία της Ρωσίας υπέστη πτώση ρεκόρ στην παραγωγή της&nbsp; τον περασμένο μήνα, όταν παρήχθησαν μόλις 3.720 αυτοκίνητα σε σύγκριση με τα&nbsp; περίπου 112.000 οχήματα που παρήχθησαν το Μάιο του περασμένου έτους, όπως ανακοίνωσε η κρατική στατιστική υπηρεσία της Ρωσίας.</p>
<p>Ο κλάδος, που εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από ξένες επενδύσεις και εξοπλισμό, έχει πληγεί από παγκόσμιες ελλείψεις ημιαγωγών και πιο πρόσφατα από την έξοδο διεθνών κατασκευαστών λόγω της σύγκρουσης στην Ουκρανία.</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/sto-nadir-i-rosiki-autokinitoviomichania/">Στο ναδίρ η ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία!</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/sto-nadir-i-rosiki-autokinitoviomichania/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Κατέρρευσε η αγορά αυτοκινήτου στη Ρωσία</title>
		<link>https://www.carzine.gr/katerefse-i-agora-autokinitou-sti-rosia/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/katerefse-i-agora-autokinitou-sti-rosia/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Κώστας Χαλκιαδάκης]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Jun 2022 11:00:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[πολεμος Ουκρανία]]></category>
		<category><![CDATA[Ρωσία]]></category>
		<category><![CDATA[ρώσικη αυτοκινητοβιομηχανία]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=213356</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στα κόκκινα η βιομηχανική παραγωγή στη Ρωσία, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε η στατιστική υπηρεσία Rosstat, καθώς οι συνέπειες των δυτικών κυρώσεων κατά της χώρας εξαπλώθηκαν σε ολόκληρη την οικονομία της. Τον Απρίλιο, η βιομηχανική παραγωγή μειώθηκε κατά 1,6% σε διάστημα ενός έτους. Σε σύγκριση με τον Μάρτιο του 2022, υποχώρησε ακόμη και κατά 8,5%, [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/katerefse-i-agora-autokinitou-sti-rosia/">Κατέρρευσε η αγορά αυτοκινήτου στη Ρωσία</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Στα κόκκινα η βιομηχανική παραγωγή στη Ρωσία, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε η στατιστική υπηρεσία Rosstat, καθώς οι συνέπειες των δυτικών κυρώσεων κατά της χώρας εξαπλώθηκαν σε ολόκληρη την οικονομία της.</p>
<p>Τον Απρίλιο, η βιομηχανική παραγωγή μειώθηκε κατά 1,6% σε διάστημα ενός έτους. Σε σύγκριση με τον Μάρτιο του 2022, υποχώρησε ακόμη και κατά 8,5%, μια σημαντική οπισθοδρόμηση μετά από ένα πολύ δυναμικό ξεκίνημα της χρονιάς.</p>
<p>Μεταξύ των τομέων που έχουν πληγεί περισσότερο, βρίσκουμε καταρχήν την αυτοκινητοβιομηχανία, που επηρεάζεται από την απόσυρση από τη χώρα πολλών ξένων σημάτων και τη διακοπή των παραδόσεων ξένων ανταλλακτικών, αναγκάζοντας πολλά τοπικά εργοστάσια να σταματήσουν.</p>
<p>Mάλιστα η παραγωγή αυτοκινήτων μειώθηκε τον Απρίλιο κατά 85,4% σε ένα χρόνο και κατά 51,3% μέσα σε έναν μόλις μήνα.</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/katerefse-i-agora-autokinitou-sti-rosia/">Κατέρρευσε η αγορά αυτοκινήτου στη Ρωσία</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/katerefse-i-agora-autokinitou-sti-rosia/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 27/40 queries in 0.250 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-07-09 05:36:33 by W3 Total Cache
-->