Με εβδομήντα πληρώματα να παίρνουν μέρος στον αγώνα, το σκηνικό είναι έτοιμο για τρεις ημέρες γεμάτες δράση σε 15 ειδικές διαδρομές, που καλύπτουν συνολικά 305,30 χιλιόμετρα σκληρών ελληνικών εδαφών.

Η έναρξη έγινε με εντυπωσιακή τελετή στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας, παρουσία επισήμων, όπως ο Αναπληρωτής Υπουργός Αθλητισμού, Γιάννης Βρούτσης, ο οποίος συμμετείχε στο Shakedown δίπλα στον Dani Sordo, και ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, ο οποίος έδωσε το σήμα εκκίνησης.

Σημαντική στιγμή ήταν η παρουσία του θρύλου της ποδηλασίας, Mark Cavendish, ο οποίος όχι μόνο πλοήγησε σε μια βόλτα στην περιοχή, αλλά και βρέθηκε συνοδηγός του Sebastien Ogier στο Shakedown.

Με πληρώματα από 32 χώρες, οι θεατές αποθέωσαν τους αγωνιζόμενους που είναι έτοιμοι να δοκιμάσουν τις αντοχές τους στα απαιτητικά ελληνικά χώματα. Η εκδήλωση συνεχίστηκε με μια δυναμική εμφάνιση από την Έλενα Παπαρίζου και τον Μανώλη Κονταρό, δημιουργώντας μια μοναδική εορταστική ατμόσφαιρα.

Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις παραμένει πιστό στη φήμη του ως ένας από τους πιο δύσκολους και απρόβλεπτους αγώνες του WRC. Φέτος, οι ειδικές διαδρομές αναμένεται να αποτελέσουν δοκιμασία για αυτοκίνητα, ελαστικά και πληρώματα, καθώς οι συνθήκες προβλέπονται ιδιαίτερα απαιτητικές.

Πέρα από τις αγωνιστικές προκλήσεις, το ράλλυ δείχνει και την οικολογική του συνείδηση, χρησιμοποιώντας ανανεώσιμες πηγές ενέργειας για την κάλυψη των ενεργειακών αναγκών του Service Park και της τελετής, μειώνοντας δραστικά το ανθρακικό του αποτύπωμα.

Η προσοχή όλων στρέφεται πλέον στις ειδικές διαδρομές, καθώς το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024 υπόσχεται μοναδικό θέαμα και αδρεναλίνη για τις επόμενες τρεις ημέρες.

Το άρθρο Το EKO Ράλλυ Ακρόπολις ξεκίνησε και επίσημα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Αυτή η πρωτοποριακή διαδρομή υπόσχεται μια μοναδική εμπειρία τόσο για τους θεατές όσο και για τους συμμετέχοντες αγωνιζόμενους, σε ένα μέρος που μέχρι τώρα δεν έχει χρησιμοποιηθεί σε αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA.

Η νέα διαδρομή θα ξεκινά από τον αυτοκινητόδρομο, όπου τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα κινούνται σε αντίθετες κατευθύνσεις πάνω και κάτω από το διαχωριστικό στηθαίο μέσω ειδικά διαμορφωμένης ράμπας, καλύπτοντας μια απόσταση 3,2 χλμ. Μέρος της διαδρομής θα περάσει μέσα από το πάρκινγκ του ΣΕΑ Σείριος και θα περιλαμβάνει τεχνητά εμπόδια για να αυξήσει το βαθμό δυσκολίας.

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Αθλητισμού, Γιάννης Βρούτσης, κατά την ανακοίνωση της νέας υπερειδικής διαδρομής, τόνισε τη σημασία της πρωτοβουλίας αυτής, επισημαίνοντας την αναβάθμιση του αθλητισμού στην Ελλάδα και την ανάγκη προσφοράς μοναδικών εμπειριών στους θεατές.

Η διοργάνωση θα περιλαμβάνει και μια συναυλία με τον Μιχάλη Χατζηγιάννη, η οποία θα πραγματοποιηθεί πριν την έναρξη της υπερειδικής διαδρομής, με ελεύθερη είσοδο για όλους τους θεατές.

Επιπλέον, δύο ημέρες πριν, στις 5 Σεπτεμβρίου, στη Λαμία, θα πραγματοποιηθεί η τελετή εκκίνησης του αγώνα με άλλη μια συναυλία. Οι θεατές θα έχουν τη δυνατότητα να απολαύσουν τον αγώνα και τις συναυλίες χωρίς εισιτήριο, καθώς όλες οι δραστηριότητες θα είναι δωρεάν.

Οι λεπτομέρειες της διαδρομής αναπτύχθηκαν από την Αλυτάρχη του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, Ανίτα Πασαλή, η οποία αναφέρθηκε στις προσαρμογές που έγιναν για να πληροί η διαδρομή τις νέες προδιαγραφές του πρωταθλήματος. Η διαδρομή περιλαμβάνει καινοτόμα στοιχεία όπως η ε.δ. Θήβα, η νέα ε.δ. Οινοχώρι, και η Άνω Παύλιανη, η οποία θα αποτελείται από ένα νέο τμήμα που θα συναντά την παλιότερη διαδρομή με αντίθετη κατεύθυνση.

Η παρουσία σημαντικών προσκεκλημένων και χορηγών, όπως της ΕΚΟ, του Κωτσόβολου, και της Νέας Οδού, διασφαλίζει την άρτια διοργάνωση και επιτυχία του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2024, προσφέροντας μοναδικές εμπειρίες στους λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Το άρθρο Ράλλυ Ακρόπολις: Στο «Σείριο» η υπερειδική! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το ημερολόγιο, που οριστικοποιήθηκε έπειτα από συνεδρίαση του Παγκόσμιου Συμβουλίου της FIA, θα περιλαμβάνει και το 2024 δεκατρείς αγώνες, με τους κλασικούς να πλαισιώνονται και από νέες εισόδους στο Πρωτάθλημα. Σημαντικότερες προσθήκες είναι αυτές των Ράλλυ Πολωνίας και Λετονίας, ενώ εκτός μένουν Μεξικό και Εσθονία.

Με αφορμή την ανακοίνωση της ημερομηνίας του αγώνα, ο αναπληρωτής υπουργός Αθλητισμού, Γιάννης Βρούτσης, δήλωσε: «Οι επιτυχημένες διοργανώσεις των προηγούμενων τριών ετών αποτελούν τα διαπιστευτήριά μας στη Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου.

Η ένταξη του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις στο ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA και το 2024, πιστοποιεί την αναγνώριση του υψηλού επιπέδου της διοργάνωσης. Σε αυτό το επίπεδο θα κινηθούμε και το 2024, με στόχο τη διοργάνωση ενός αγώνα αντάξιου του ονόματός του, που για ακόμα μια φορά θα στρέψει το ενδιαφέρον του παγκόσμιου motorsport στη χώρα μας».

Στην 52η σεζόν του, το WRC θα επιχειρήσει σε τέσσερις ηπείρους, συνδυάζοντας την παράδοση με την καινοτομία. Την αυλαία θα ανοίξει το Ράλλυ Μόντε Κάρλο (25-28 Ιανουαρίου) που «επιστρέφει» στην πόλη Gap στις γαλλικές Άλπεις, ενώ θα ακολουθήσει το Ράλλυ Σουηδίας, η μοναδική διοργάνωση στο ημερολόγιο με καθαρό χιόνι και πάγο.

Μια σημαντική αλλαγή είναι αυτή της ημερομηνίας του Ράλλυ Σαφάρι, το οποίο θα διεξαχθεί στο τέλος Μαρτίου αντί Ιουνίου. Αυτή η αλλαγή αναμένεται να επηρεάσει τον αγώνα, καθώς στα τέλη Μαρτίου ξεκινά η περίοδος βροχών στην πόλη Naivasha στην Κένυα, όπου και η μεγαλύτερη διαδρομή του αγώνα.

Το Πρωτάθλημα αμέσως μετά θα επιστρέψει στην Ευρώπη για τα Ράλλυ Κροατίας, Πορτογαλίας και Σαρδηνίας, που θα προηγηθούν του χωμάτινου αγώνα της Πολωνίας, ο οποίος στο πλαίσιο του WRC διεξήχθη τελευταία φορά το 2017.

Για πρώτη φορά στο Πρωτάθλημα εντάσσεται το Ράλλυ Λετονίας (18-21 Ιουλίου), το οποίο θα έχει έδρα την παραθαλάσσια πόλη Liepāja και θα διεξαχθεί σε χωμάτινες επιφάνειες. Σε παραδοσιακή ημερομηνία -αρχές Αυγούστου- θα ακολουθήσει το Ράλλυ Φινλανδίας, που θα δώσει και τη σκυτάλη στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις το οποίο και πάλι θα αποτελέσει πονοκέφαλο για τα πληρώματα που θα κληθούν να ανταπεξέλθουν στα σκληρά του χώματα.

Ο θεσμός στη συνέχεια θα βρεθεί στη Νότια Αμερική για το Ράλλυ Χιλής, ενώ για δεύτερη χρονιά στο ημερολόγιο έχει συμπεριληφθεί το Ράλλυ Κεντρικής Ευρώπης με ειδικές διαδρομές στην Αυστρία, στην Τσεχία και στη Γερμανία. Το φινάλε του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA και για το 2024 θα «παιχτεί» στην Ασία, με το Ράλλυ Ιαπωνίας.

Αναλυτικά το πρόγραμμα του WRC για το 2024:

Το άρθρο Φθινοπωρινό και πάλι το Ράλλυ Ακρόπολις εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.