Και οι τρεις θα έχουν στη διάθεσή τους το 2008 DKR, για το οποίο η Peugeot έδωσε στη δημοσιότητα αναλυτικά τα τεχνικά του χαρακτηριστικά. Έτσι λοιπόν ο κινητήρας του είναι ένας diesel V6 3000 κυβικών, που με τη βοήθεια turbo αποδίδει 340 άλογα και 800 Nm, ενώ για τα καλυφθούν οι απαιτήσεις του σε καύσιμο σε έναν αγώνα Raid το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 400 λίτρων.

Χαρακτηριστικό της εμφάνισης του 2008 DKR, το μήκος του οποίου δεν ξεπερνά τα 4,10 μέτρα είναι οι θηριώδεις τροχοί του, που συμβάλλουν κι αυτοί με τη σειρά τους στη μεγάλη απόσταση από το έδαφος των 400 χιλιοστών. Εδώ θα πρέπει να πούμε ως το 2008 DKR λογίζεται ως Buggy σύμφωνα με τους κανονισμούς του Dakar, καθώς για τα τζιπ η επιτρεπτή απόσταση από το έδαφος είναι μόλις 280 χιλιοστά, ενώ αυτός είναι και ο λόγος που είναι δικίνητο κι όχι τετρακίνητο. Βέβαια ούτε αυτό αλλά ούτε και η απόστασή του από το έδαφος δεν το εμποδίζουν να πιάνει τα 200….

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο PEUGEOT 2008 DKR: ΟΙ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Έτσι το αμάξωμά του είναι από συνθετικά υλικά και ο κινητήρας του ένας V8 5.000 κυβικών, με 354 άλογα και 560 Nm, ενώ φυσικά ιδιαίτερα εξελιγμένη είναι και η ανάρτηση. Η οποία είναι ανεξάρτητη και στους δύο άξονες, με διπλά αμορτισέρ, ενώ το κιβώτιο είναι 6τάχυτο σειριακό και η τετρακίνηση μόνιμη.

Η τελική ταχύτητα του Ford Ranger Dakar είναι 170 χλμ./ ώρα, ενώ ενδεικτική είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ που φτάνει τα 500 λίτρα.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο FORD RANGER DAKAR ΜΕ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ 500 ΛΙΤΡΩΝ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το Chevrolet Silverado της ομάδας έχει κερδίσει ήδη το ράλι του Μαρόκου στην κατηγορία RWD τον περασμένο Οκτώβριο και φυσικά είναι και στο συγκεκριμένο αγώνα ένα από τα σοβαρά outsider, ας μην ξεχνάμε ότι υπάρχουν και οι εργοστασιακές ομάδες, για τη νίκη.

Το αγωνιστικό Chevrolet Silverado της EVR κινείται από τον 7λιτρο V8 της Corvette, που για την περίσταση αποδίδει μόνο 300 ίππους αλλά και 600 Nm ροπής.

Το άρθρο ME SILVERADO ΣΤΟ DAKAR εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.