Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία έως τα τέλη Νοεμβρίου, η κινεζική εταιρεία είχε καταγράψει 2.066.002 ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων, έναντι 1.217.902 παραδόσεων της Tesla μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου. Ακόμη και με ενίσχυση των πωλήσεων στο τελευταίο τρίμηνο, η αμερικανική εταιρεία δεν φαίνεται ικανή να καλύψει τη διαφορά.

Οι αναλυτές εκτιμούν ότι η Tesla θα κλείσει το έτος με περίπου 1,65 εκατ. πωλήσεις, καταγράφοντας πτώση 7,7% σε σχέση με το 2024. Αντίθετα, η BYD διατηρεί σταθερά ανοδική πορεία, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική της για παγκόσμια κυριαρχία στην ηλεκτροκίνηση.

Η επιτυχία της δεν περιορίζεται στην κινεζική αγορά, αλλά στηρίζεται και στη συστηματική διεθνή επέκταση, με ισχυρή παρουσία στην Ευρώπη από το 2023.

Παράλληλα, η BYD επενδύει σε εργοστάσια εκτός Κίνας, μειώνοντας την έκθεσή της σε εμπορικούς φραγμούς και δασμούς που επιβάλλονται σε αγορές όπως η Ευρώπη και οι ΗΠΑ. Η γεωγραφική διασπορά παραγωγής θεωρείται κρίσιμο πλεονέκτημα για τα επόμενα χρόνια.

Η Tesla, από την άλλη πλευρά, αντιμετωπίζει πιο σύνθετες προκλήσεις. Η σταδιακή κατάργηση φορολογικών κινήτρων στις ΗΠΑ, η επιβράδυνση της ζήτησης και το λιγότερο ευνοϊκό πολιτικό κλίμα για την ηλεκτροκίνηση επηρεάζουν τις πωλήσεις.

Επιπλέον, η δημόσια εικόνα της εταιρείας έχει δεχθεί πιέσεις λόγω της πολιτικής δραστηριότητας του Elon Musk.

Η αλλαγή ηγεσίας στις πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων αποτυπώνει μια ευρύτερη μετατόπιση ισορροπιών στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, με την Κίνα να αποκτά ολοένα και πιο καθοριστικό ρόλο.

Το άρθρο Η BYD περνά την Tesla στις πωλήσεις των ηλεκτρικών εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.