Η αποκάλυψη έγινε μετά την έναρξη έρευνας για την ασφάλεια από την κυβέρνηση της Νότιας Κορέας με αφορμή την πυρκαγιά, η οποία εκδηλώθηκε σε ένα μη συνδεδεμένο σεντάν Mercedes σε συγκρότημα διαμερισμάτων στο Incheon, αναγκάζοντας την εκκένωση 200 οικογενειών.

Η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας συνέστησε σε όλους τους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων να αποκαλύψουν εθελοντικά τους προμηθευτές των μπαταριών τους και να παρέχουν δωρεάν ελέγχους στους ιδιοκτήτες των οχημάτων.

Η Mercedes και η BMW συμμορφώθηκαν αναφέροντας τους προμηθευτές μπαταριών τους στις ιστοσελίδες τους στις 13 Αυγούστου, ακολουθώντας τις εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες Hyundai και Kia στην προσπάθεια διαφάνειας.

Το αυτοκίνητο της Mercedes που ενεπλάκη στην πυρκαγιά φέρεται να χρησιμοποίησε μπαταρίες από την κινεζική Farasis Energy, αν και η Mercedes δεν το επιβεβαίωσε άμεσα.

Η Farasis, η οποία άρχισε να προμηθεύει μπαταρίες στη Mercedes το 2018 και έγινε στρατηγικός επενδυτής το 2020, κατατάσσεται στη 15η θέση παγκοσμίως σε δυναμικότητα κατασκευής μπαταριών.

Η Mercedes ανακοίνωσε δωρεάν επιθεωρήσεις για όλα τα EV της από τις 14 Αυγούστου και θα δωρίσει περίπου 3 εκατ. ευρώ για την υποστήριξη των κατοίκων που επλήγησαν από το περιστατικό.

Παρά τη συνεχιζόμενη έρευνα, υπάρχει ανησυχία σχετικά με την ασφάλεια των μπαταριών από μικρότερους κατασκευαστές όπως η Farasis σε σύγκριση με μεγαλύτερους παραγωγούς όπως η CATL ή οι μεγάλες κορεατικές εταιρείες.

Το άρθρο Αποκαλύψεις για τις μπαταρίες των ηλεκτρικών εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το πρώτο περιστατικό καταγράφηκε στις 14 Μάϊου στην Καλιφόρνια. Ο ιδιοκτήτης είχε παρκάρει το Tesla του μπροστά στο σπίτι που επισκεπτόταν, όταν λίγο αργότερα ειδοποιήθηκε ότι είχε πάρει φωτιά. Πλησιάζοντας το Model 3 και ανοίγοντας την πίσω πόρτα, ξεχύθηκαν φλόγες φωτιάς. Ευτυχώς δεν βρισκόταν κανείς μέσα στο όχημα, το οποίο καταστράφηκε ολοσχερώς.

Το δεύτερο περιστατικό καταγράφηκε στις 20 Μάϊου στο Βανκούβερ. Ο οδηγός του κινείτο σε αυτοκινητόδρομο, όταν το οκτώ μηνών Tesla σταμάτησε να λειτουργεί, και μάλιστα δεν άνοιγαν και οι πόρτες. Όταν ο καπνός άρχισε να μπαίνει στην καμπίνα, ο οδηγός έσπασε με τα πόδια του τα παράθυρα και τελικά κατάφερε να διαφύγει..

Αν και υπάρχει σύστημα για έξοδο σε κίνδυνο, το συγκεκριμένο Model Y είχε νεκρώσει τελείως. Το όχημα καταστράφηκε και αυτό ολοσχερώς, και επίκειται έρευνα για τα αίτια της φωτιάς.

Το τρίτο περιστατικό καταγράφηκε στο Μαϊάμι στις 22 Μάϊου όπου καταστράφηκε ένα Model S. Kαι το τέταρτο περιστατικό έγινε στο Νιού Τζέρσεϋ, όπου μάλιστα υπήρχαν και απώλειες σε ανθρώπους. Εκεί, ο οδηγός του Model S έχασε τον έλεγχο του οχήματος, και έπεσε πάνω σε κάποια δέντρα. Ο οδηγός σκοτώθηκε στο σημείο (αν και δεν είναι ξεκάθαρο αν αυτό οφείλεται στην σύγκρουση ή στην φωτιά) ενώ ο συνεπιβάτης κατάφερε να ξεφύγει σπάζοντας τα τζάμια.

Ο Ton Arts καταγράφει φωτιές σε Tesla σε όλο τον κόσμο, και έχει ήδη σημειώσει πάνω από 300 περιστατικά. Ο ίδιος υποστηρίζει ότι τα αυξημένα περιστατικά που σημειώνονται αυτό τον καιρό θα πρέπει να προβληματίσουν την εταιρία και να ελέγξει και πάλι τις μεθόδους παραγωγής και τους παράγοντες ασφαλείας στα αυτοκίνητά της.

Το άρθρο Πυκνώνουν τα περιστατικά πυρκαγιών σε αυτοκίνητα της Tesla εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.