Το εσωτερικό του είναι φουτουριστικό και ταυτόχρονα minimal, ενώ οι δύο εμπρός σειρές καθισμάτων –η 3^η είναι σταθερή- μπορούν να διαμορφωθούν ανάλογα με τις εκάστοτε ανάγκες.

Το AR θα κινείται από ένα light υβριδικό σύστημα, στο οποίο βασικό ρόλο θα παίζει ο νέος μικρός turbo των 1.100 κυβικών που χρησιμοποιείται και στο μικρό SUV, το XR-PHEV, που παρουσίασε η Mitsubishi και πάλι υπό τη μορφή πρωτότυπου.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο MITSUBISHI AR: MPV ME ΛΙΓΟ ΑΠΟ SUV εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Αισθητικά το καινούργιο Outlander, το 3^ο κατά σειρά από το 2001 που εμφανίστηκε για πρώτη φορά, ακολουθεί τη λογική του «engineer’s car», του αυτοκινήτου του μηχανικού δηλαδή που είναι ασφαλές, ποιοτικό και απλό. Παράλληλα αυτό το New Generation εκφράζεται με διάφορους τρόπους, όπως με τη μείωση των ρύπων (στόχος είναι τα 130 γραμμάρια CO2 το χιλιόμετρο), την περαιτέρω αύξηση της ασφάλειας με τη βοήθεια νέων ηλεκτρονικών συστημάτων, τις έξυπνες λύσεις, όπως την 5^η πόρτα που ανοίγει αυτόματα, τη μεγαλύτερη άνεση αλλά και το ακόμα πιο ποιοτικό εσωτερικό.

Για την Ευρώπη το καινούργιο Outlander θα έχει δύο κινητήρες, ένα δίλιτρο MIVEC βενζίνης και έναν 2.2 turbodiesel (επίσης MIVEC), ενώ και οι δύο θα είναι διαθέσιμοι τόσο με τετρακίνηση όσο και με κίνηση στους εμπρός μόνο τροχούς, καθώς και με σύστημα start stop. Παράλληλα το νέο Outlander θα ειδοποιεί τον οδηγό του όταν κινείται με τον πιο «οικολογικό» τρόπο, προκειμένου να συνεχίσει κατ΄αυτόν τον τρόπο.

Οι πωλήσεις του καινούργιου Mitsubishi Outlander θα ξεκινήσουν από την αγορά της Ρωσίας στις αρχές του καλοκαιριού, με την υπόλοιπη Ευρώπη να ακολουθεί αμέσως μετά, ενώ το 2013 η γκάμα θα εμπλουτιστεί και από ένα plug-in υβριδικό, που θα έχει αυτονομία 800 χιλιομέτρων και εκπομπές CO2 της τάξης των 50 γραμμαρίων το χιλιόμετρο.

Το άρθρο ΝΕΟ MITSUBISHI OUTLANDER εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.