<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>πρωτότυπα Lamborghini Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%80%CF%81%CF%89%CF%84%CF%8C%CF%84%CF%85%CF%80%CE%B1-lamborghini/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/πρωτότυπα-lamborghini/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Mon, 09 Jun 2014 09:47:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>πρωτότυπα Lamborghini Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/πρωτότυπα-lamborghini/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>TA ΠΙΟ ΞΕΧΩΡΙΣΤΑ ΠΡΩΤΟΤΥΠΑ ΗΤΑΝ ΠΑΝΤΑ LAMBORGHINI</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-lamborghini-iche-panta-ta-pio-entiposiaka-prototipa/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-lamborghini-iche-panta-ta-pio-entiposiaka-prototipa/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Jun 2014 14:15:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lamborghini]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Lamborghini 350 GTV]]></category>
		<category><![CDATA[πρωτότυπα Lamborghini]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=30536</guid>

					<description><![CDATA[<p>Αν ψάξετε στην ιστορία της αυτοκίνησης να βρείτε ποια εταιρία ήταν εκείνη που κατασκεύασε τα πιο ξεχωριστά και ιδιαίτερα πρωτότυπα, είναι σίγουρο ότι θα καταλήξετε στη Lamborghini. Όταν ακόμα και τα αυτοκίνητα παραγωγής της είναι τόσο διαφορετικά από όλους, φανταστείτε τι γίνεται και τι γινόταν στα σχεδιαστήρια της όλες αυτές τις δεκαετίες. Η αρχή έγινε [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-lamborghini-iche-panta-ta-pio-entiposiaka-prototipa/">TA ΠΙΟ ΞΕΧΩΡΙΣΤΑ ΠΡΩΤΟΤΥΠΑ ΗΤΑΝ ΠΑΝΤΑ LAMBORGHINI</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Αν ψάξετε στην <b>ιστορία της αυτοκίνησης</b> να βρείτε <b>ποια εταιρία</b> ήταν εκείνη που κατασκεύασε <b>τα πιο ξεχωριστά και ιδιαίτερα πρωτότυπα</b>, είναι σίγουρο ότι θα καταλήξετε στη <b>Lamborghini</b>. Όταν ακόμα και τα <b>αυτοκίνητα παραγωγής της είναι τόσο διαφορετικά από όλους</b>, φανταστείτε <b>τι γίνεται και τι γινόταν στα σχεδιαστήρια</b> της όλες αυτές τις δεκαετίες.</p>
<p>Η αρχή έγινε με το αυτοκίνητο της βασικής μας φωτογραφίας. Η <b>350 </b><b>GTV</b> του <b>1963</b> όπως φαίνεται και από τις φωτογραφίες ήταν <b>τόσο ξεχωριστή</b> και <b>τόσο μπροστά από την εποχή της</b> που ακόμα <b>και σήμερα εντυπωσιάζει</b> με τις γραμμές της. Και βέβαια, όπως συμβαίνει συχνά με τα πρωτότυπα της εταιρίας, <b>αρκετά από τα στοιχεία της </b>εμφανίστηκαν στην <b>πρώτη </b><b>Lamborghini</b><b> παραγωγής, την 350 GT</b>.</p>
<p>Mε την βοήθεια <b>διάσημων σχεδιαστών</b> όπως ο <b>Bertone</b> ή η <b>Italdesign</b> του <b>Giugiaro</b> τα <b>πρωτότυπα </b>της Lamborghini<b> είχαν πάντα αυτό το «κάτι» που τα ξεχώριζε</b> από όλα τα άλλα, των Ferrari συμπεριλαμβανομένων.</p>
<p>Oι <b>Lamborghini</b> ήταν και παραμένουν <b>ακραίες από πολλές απόψεις</b>, <b>πολύ πιο «ανδρικές» από όλα τα </b><b>super</b><b> cars</b> ενώ πολλές από αυτές -όπως η <b>Miura</b> ή η <b>Countach</b><b>&#8211;</b> θεωρούνται <b>σημεία αναφοράς στη σχεδίαση του αυτοκινήτου</b>.</p>
<p>Δείτε τις φωτογραφίες που παραθέτουμε και θαυμάστε πως οι <b>Ιταλοί της </b><b>Lamborghini</b> καταφέρνουν <b>εδώ και δεκαετίες</b> να <b>ζωγραφίζουν</b> πάνω <b>σε μέταλλα και αισθήσεις.</b></p>
<p><b>Παναγιώτης Τριτάρης</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--30549" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-lamborghini-iche-panta-ta-pio-entiposiaka-prototipa/">TA ΠΙΟ ΞΕΧΩΡΙΣΤΑ ΠΡΩΤΟΤΥΠΑ ΗΤΑΝ ΠΑΝΤΑ LAMBORGHINI</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-lamborghini-iche-panta-ta-pio-entiposiaka-prototipa/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 19/40 queries in 0.169 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-22 18:08:02 by W3 Total Cache
-->