H εξέλιξη του τελευταίου έχει επιταχυνθεί προκειμένου να είναι έγκαιρα έτοιμο για την έναρξη της σαιζόν στις αρχές του 2016, ενώ οι πρώτες δοκιμές έχουν προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο.

Η διαφορά σε σχέση με το νυν αγωνιστικό Astra είναι ότι το καινούργιο θα είναι, όπως προβλέπουν άλλωστε οι κανονισμοί, 5θυρο και όχι 3θυρο όπως το τρέχον που βασίζεται στο OPC. Ο κινητήρας του θα είναι ένας τετρακύλινδρος turbο 2.000 κυβικών, η απόδοση του οποίου θα φτάνει τα 330 άλογα και τα 410 Nm, ενώ πιο λεπτομερή στοιχεία των προδιαγραφών του θα δουν στην πορεία στη δημοσιότητα, μαζί με τις πρώτες φωτογραφίες.

Μέχρι στιγμής στο διεθνές πρωτάθλημα TCR, τα αυτοκίνητα του οποίου έχουν σαφώς πιο χαμηλό κόστος σε σχέση με τα αντίστοιχα του DTM ή του WTCC με τα οποία και μοιάζουν οπτικά, έχουν δηλώσει συμμετοχή οι Opel, VW, Seat, Honda και Ford, ενώ ενδιαφέρον έχει εκδηλώσει και η Subaru με το Impreza, που θα μετέχει και αυτή εκτός συγκλονιστικού απροόπτου.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΚΑΙ Η OPEL ΣΤΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ TCR ΜΕ ΤΟ ΝΕΟ ASTRA εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.