Πέρα από αυτό το Extrem, που έχει σχεδιαστεί στο στούντιο Nissan Design America (NDA) στο San Diego της Καλιφόρνια και στη Βραζιλία και θα κατασκευάζεται επί τόπου (ύψος παραγωγής 200.000 μονάδες), είναι ένα πολύ ενδιαφέρον crossover, με τρεις πόρτες, σημαντική απόσταση από τα έδαφος χάρη και στις ζάντες των 19 ιντσών αλλά και έντονα στοιχεία κουπέ. Τόσο έντονα που οι θέσεις του είναι 2+2.

Βέβαια η διάταξη αυτή προκύπτει ενδεχόμενα και από τις μικρές εξωτερικές του διαστάσεις, μιας και το μήκος του είναι 3,85 μέτρα, το πλάτος του 1,785 και το ύψος του 1,53, την ίδια στιγμή που το μεταξόνιό των 2,45 μέτρων είναι αρκετά μεγάλο. Αν στο σημείο αυτό αναρωτιέστε για τη βάση του είναι το πλαίσιο με την επωνυμία V της Nissan, που χρησιμοποιείται και στο Micra.

Πάντως αν σημειώσουμε πως ανάλογες διαστάσεις έχει και το VW Taigun, για το οποίο μπορείτε επίσης να διαβάσετε σε άλλο άρθρο του carzine.gr, τότε μάλλον βρισκόμαστε μπροστά στη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας, αυτής των μίνι SUV και Crossover, που πιθανότατα θα γίνει ιδιαίτερα δημοφιλής τα επόμενα χρόνια.

Από την άλλη το Nissan Extrem, σε αντίθεση με το Taigun, δεν έχει –ως concept τουλάχιστον- κινητήρα μικρού κυβισμού, μιας και χρησιμοποιεί τον turbo των 1.600 κυβικών της μάρκας, ενώ η κίνηση θα μεταδίδεται είτε στους εμπρός είτε και στους τέσσερις τροχούς.

{gallery}photos/30/news/NISSAN-EXTREM{/gallery}

Το άρθρο NISSAN EXTREM εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.