προδιαγραφές εκπομπής ρύπων Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/προδιαγραφές-εκπομπής-ρύπων/ Αυτοκίνητο και όχι μόνο Thu, 02 Apr 2020 15:17:57 +0000 el hourly 1 https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg προδιαγραφές εκπομπής ρύπων Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/προδιαγραφές-εκπομπής-ρύπων/ 32 32 Κορονοϊός: οι αυτοκινητοβιομηχανίες ζητούν αλλαγή των χρονοδιαγραμμάτων των προδιαγραφών ρύπων λόγω της πανδημίας https://www.carzine.gr/i-autokinitoviomichanies-zitoun-neo-chronodiagrama-prodiografon-ekpompis-ripon-logo-koronoiou/ https://www.carzine.gr/i-autokinitoviomichanies-zitoun-neo-chronodiagrama-prodiografon-ekpompis-ripon-logo-koronoiou/#respond Thu, 02 Apr 2020 15:14:31 +0000 https://www.carzine.gr/?p=173873 Η λήξη της πανδημίας του κορονοϊού θα σημάνει την έναρξη και των συζητήσεων ανάμεσα στην ACEA (Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων) και την αρμόδια Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Το πρώτο θέμα θα είναι τα μέτρα που τυχόν θα ληφθούν για τη στήριξη της αυτοκινητοβιομηχανίας και το δεύτερο μια ενδεχόμενη αναπροσαρμογή της έναρξη ισχύος των μελλοντικών προδιαγραφών εκπομπής ρύπων. […]

Το άρθρο Κορονοϊός: οι αυτοκινητοβιομηχανίες ζητούν αλλαγή των χρονοδιαγραμμάτων των προδιαγραφών ρύπων λόγω της πανδημίας εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Η λήξη της πανδημίας του κορονοϊού θα σημάνει την έναρξη και των συζητήσεων ανάμεσα στην ACEA (Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων) και την αρμόδια Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Το πρώτο θέμα θα είναι τα μέτρα που τυχόν θα ληφθούν για τη στήριξη της αυτοκινητοβιομηχανίας και το δεύτερο μια ενδεχόμενη αναπροσαρμογή της έναρξη ισχύος των μελλοντικών προδιαγραφών εκπομπής ρύπων.

Κι αυτό γιατί αρκετοί κατασκευαστές ζητούν νέα χρονοδιαγράμματα για τις εκπομπές ρύπων, εξαιτίας της πανδημίας που έχει αλλάξει και τον προγραμματισμό τους αλλά και τη λειτουργίας τους, ενώ φυσικά έχει παγώσει και όλη την έρευνα και εξέλιξη.

H ACEA έχει στείλει ήδη από την προηγούμενη εβδομάδα επιστολή προς τους Επιτρόπους της ΕΕ ζητώντας κάποια προσαρμογή στο ασφυκτικό χρονοδιάγραμμα, αλλά και μέτρα στήριξης. Μάλιστα εκπρόσωπός της επισήμανε ότι δεν έχει ακόμη καταστεί δυνατή η λεπτομερής ανάλυση των επιπτώσεων της πανδημίας, ενώ σημείωσε πως θα χρειαστούν πολλές συζητήσεις για να ληφθούν τυχόν νέες αποφάσεις.

Από την πλευρά της η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υποστηρίζει ότι θα συνεχιστεί η «πράσινη» συμφωνία που έχει αποφασιστεί τα προηγούμενα χρόνια.

Ενδιαφέρον έχει πώς με βάση τα υπάρχοντα στοιχεία οι εργαζόμενοι στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, άμεσα και έμμεσα, ανέρχονται σε 14 εκατομμύρια.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το άρθρο Κορονοϊός: οι αυτοκινητοβιομηχανίες ζητούν αλλαγή των χρονοδιαγραμμάτων των προδιαγραφών ρύπων λόγω της πανδημίας εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/i-autokinitoviomichanies-zitoun-neo-chronodiagrama-prodiografon-ekpompis-ripon-logo-koronoiou/feed/ 0 Oι αυστηρές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων θα κάνουν τα καινούργια μοντέλα πανάκριβα https://www.carzine.gr/i-afstires-prodiagrafes-ripon-tha-kanoun-ta-kenourgia-modela-panakriva/ https://www.carzine.gr/i-afstires-prodiagrafes-ripon-tha-kanoun-ta-kenourgia-modela-panakriva/#respond Wed, 23 Jan 2019 12:00:11 +0000 https://www.carzine.gr/?p=151402 Το 2021 ο μέσος όρος εκπομπής CO2 για τη γκάμα κάθε κατασκευαστή θα πρέπει να είναι 95 γραμμάρια το χιλιόμετρο, αλλιώς προβλέπονται πρόστιμα. Το 2030 αυτός ο μέσο όρος θα πρέπει να μειωθεί άλλα 37%, γεγονός που σημαίνει πως ο στόχος θα είναι πρακτικά ανέφικτος αν τουλάχιστον το 30% των πωλήσεων δεν θα αντιστοιχεί σε […]

Το άρθρο Oι αυστηρές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων θα κάνουν τα καινούργια μοντέλα πανάκριβα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Το 2021 ο μέσος όρος εκπομπής CO2 για τη γκάμα κάθε κατασκευαστή θα πρέπει να είναι 95 γραμμάρια το χιλιόμετρο, αλλιώς προβλέπονται πρόστιμα. Το 2030 αυτός ο μέσο όρος θα πρέπει να μειωθεί άλλα 37%, γεγονός που σημαίνει πως ο στόχος θα είναι πρακτικά ανέφικτος αν τουλάχιστον το 30% των πωλήσεων δεν θα αντιστοιχεί σε ηλεκτρικά μοντέλα.

Γενικά πάντως και προκειμένου να επιτευχθούν οι στόχοι τα αυτοκίνητα θα πρέπει να αποκτήσουν πιο σύγχρονους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ενδεχόμενα και με ήπια υβριδική υποβοήθηση τουλάχιστον. Φυσικά και τα ηλεκτρικά που θα παρουσιαστούν όσο ευαγγελίζονται οι πάντες για το αντίθετα κάθε άλλα παρά φτηνά θα είναι.

Τι σημαίνει αυτό στην πράξη και για τους υποψήφιους αγοραστές; Πολύ απλά πως τα καινούργια μοντέλα θα είναι σημαντικά πιο ακριβά, ενώ αναλογική η αύξηση θα είναι πολύ πιο μεγάλη στα μικρά αυτοκίνητα.

Μάλιστα οι πλέον απαισιόδοξοι λένε χαρακτηριστικά πως δύσκολα θα υπάρχει καινούργιο αυτοκίνητο κάτω από τις 20.000 ευρώ. Και στο ποσό αυτό δεν έχει υπολογιστεί το κόστος για τυχόν συστήματα αυτόνομης οδήγησης κ.λπ.

Ελπίζουμε φυσικά να κάνουν λάθος, καθώς αν επιβεβαιωθούν η αγορά ενός καινούργιου μοντέλου, που θα είναι βέβαια πιο ασφαλές, πιο οικονομικό και πιο φιλικό προς το περιβάλλον θα γίνει υπόθεση καθαρά ταξική. Με τους οικονομικά πιο ασθενής να αναγκάζονται να αποκτούν σχεδόν αποκλειστικά μεταχειρισμένα, τα οποία με τις νέες προδιαγραφές θα είναι ακόμα πιο ρυπογόνα και είναι κάτι παραπάνω από βέβαιο πως θα τιμωρούνται οικονομικά. Κάτι βέβαια που πέρα από ταξικό είναι και άδικο και καλό είναι να μη συμβεί. Για να δούμε…

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο Oι αυστηρές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων θα κάνουν τα καινούργια μοντέλα πανάκριβα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/i-afstires-prodiagrafes-ripon-tha-kanoun-ta-kenourgia-modela-panakriva/feed/ 0