<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>πολυτεχνείο chemnitz Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%80%CE%BF%CE%BB%CF%85%CF%84%CE%B5%CF%87%CE%BD%CE%B5%CE%AF%CE%BF-chemnitz/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/πολυτεχνείο-chemnitz/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Mon, 12 Aug 2013 14:47:25 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>πολυτεχνείο chemnitz Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/πολυτεχνείο-chemnitz/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>COLIBRI: ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΚΟΥΤΙΟΥ COCA COLA</title>
		<link>https://www.carzine.gr/colibri-coca-cola/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/colibri-coca-cola/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Aug 2013 14:47:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[coca cola]]></category>
		<category><![CDATA[colibri]]></category>
		<category><![CDATA[ima colibri]]></category>
		<category><![CDATA[twindrive κινητήρες]]></category>
		<category><![CDATA[πολυτεχνείο chemnitz]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/colibri-coca-cola/</guid>

					<description><![CDATA[<p>To Colibri είναι ένα μικρό –το μήκος του δεν ξεπερνά τα 2,75 μέτρα&#8211; ηλεκτροκίνητο μίνι, στο οποίο έχουμε αναφερθεί και άλλη φορά. Το Colibri εξελίσσεται από την εταιρεία IMA και το πολυτεχνείο του Chemnitz, ενώ αντίθετα με τις αρχικές προβλέψεις που το ήθελαν έτοιμο για τη φετινή Φρανκφούρτη η πρεμιέρα του θα γίνει το 2016. [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/colibri-coca-cola/">COLIBRI: ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΚΟΥΤΙΟΥ COCA COLA</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">To <strong>Colibri</strong> είναι ένα <strong>μικρό</strong> –το <strong>μήκος</strong> του δεν ξεπερνά τα <strong>2,75 μέτρα</strong>&#8211; <strong>ηλεκτροκίνητο μίνι</strong>, στο οποίο έχουμε αναφερθεί και άλλη φορά. Το Colibri <strong>εξελίσσεται</strong> από την <strong>εταιρεία </strong><strong>IMA</strong> και το <strong>πολυτεχνείο</strong> του <strong>Chemnitz</strong>, ενώ αντίθετα με τις αρχικές προβλέψεις που το ήθελαν έτοιμο για τη φετινή Φρανκφούρτη η <strong>πρεμιέρα</strong> του θα γίνει το <strong>2016</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Μέχρι τότε εμείς σημειώνουμε τους <strong>δύο </strong><strong>TwinDrive</strong><strong> κινητήρες</strong> του που αποδίδουν μαζί <strong>33 ίππους</strong>, έχουν <strong>μέγεθος κουτιού </strong><strong>Coca</strong><strong> </strong><strong>Cola</strong>, βρίσκονται στις πλήμνες των τροχών και εξασφαλίζουν ένα <strong>0-100</strong> σε <strong>9,9 δεύτερα</strong>. Η <strong>αυτονομία</strong> του Colibri φτάνει μέχρι και τα <strong>110 χιλιόμετρα</strong>, ενώ στα ιδιαίτερα <strong>γνωρίσματά</strong> του είναι η δυνατότητα να ανεβαίνει και να κατεβαίνει σημαντικά το κάθισμα του οδηγού του, καθώς και να <strong>μετακινείται</strong> το <strong>τιμόνι</strong> του προκειμένου να βολεύονται όσο το δυνατόν περισσότεροι σωματότυποι.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>Colibri</strong>, όταν φτάσει στην κανονική παραγωγή, αναμένεται να κοστίζει περί τις <strong>10.000 ευρώ</strong>, ενώ ο ιδιοκτήτης του θα πρέπει να πληρώνει ένα <strong>μηναίο ενοίκιο</strong> για τη <strong>μπαταρία</strong> του.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong>Γιάννης Σκουφής</strong></span></p>
<p>{gallery}photos/39/NEWS/COLIBRI{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/colibri-coca-cola/">COLIBRI: ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΜΕΓΕΘΟΥΣ ΚΟΥΤΙΟΥ COCA COLA</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/colibri-coca-cola/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/40 queries in 0.588 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-14 13:23:37 by W3 Total Cache
-->