<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>πιο φαρδύ μικρομεσαίο Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CF%80%CE%B9%CE%BF-%CF%86%CE%B1%CF%81%CE%B4%CF%8D-%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CF%81%CE%BF%CE%BC%CE%B5%CF%83%CE%B1%CE%AF%CE%BF/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/πιο-φαρδύ-μικρομεσαίο/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Thu, 03 Oct 2013 14:24:57 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>πιο φαρδύ μικρομεσαίο Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/πιο-φαρδύ-μικρομεσαίο/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>QOROS GQ3</title>
		<link>https://www.carzine.gr/qoros-gq3/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/qoros-gq3/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 23 Dec 2012 06:38:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Qoros]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[gq3 κουπέ]]></category>
		<category><![CDATA[qoros gq3]]></category>
		<category><![CDATA[έμφαση ποιότητα]]></category>
		<category><![CDATA[καινούργια κινέζικη]]></category>
		<category><![CDATA[κινέζικη qoros]]></category>
		<category><![CDATA[κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία]]></category>
		<category><![CDATA[μεγάλο μεταξόνιο gq3]]></category>
		<category><![CDATA[οθόνη 8 ιντσών]]></category>
		<category><![CDATA[οθόνη αφής]]></category>
		<category><![CDATA[παθητική ασφάλεια]]></category>
		<category><![CDATA[πιο φαρδύ μικρομεσαίο]]></category>
		<category><![CDATA[χαρακτηριστική μάσκα gq3]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/qoros-gq3/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Αυτό είναι το πρώτο μοντέλο της καινούργιας κινέζικης αυτοκινητοβιομηχανίας της Qoros, που θα παρουσιαστεί επίσημα στο Σαλόνι της Γενεύης. Ονομάζεται GQ3 –το G θα υπάρχει σε όλα τα σεντάν της μάρκας, το Q σε όλα τα μοντέλα της, ενώ το 3 δείχνει την κατηγορία στην οποία ανήκει και στην προκειμένη ειναι η C- και το [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/qoros-gq3/">QOROS GQ3</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Αυτό είναι το <strong>πρώτο μοντέλο</strong> της καινούργιας <strong>κινέζικης αυτοκινητοβιομηχανίας</strong> της <strong>Qoros</strong>, που θα παρουσιαστεί επίσημα στο Σαλόνι της Γενεύης.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Ονομάζεται <strong>GQ</strong><strong>3</strong> –το G θα υπάρχει σε όλα τα σεντάν της μάρκας, το Q σε όλα τα μοντέλα της, ενώ το 3 δείχνει την κατηγορία στην οποία ανήκει και στην προκειμένη ειναι η C- και το ιδιαίτερο <strong>χαρακτηριστικό</strong> του είναι πως με <strong>1,839 </strong>μέτρα<strong> πλάτος</strong> είναι από τα πιο φαρδιά μικρο-μεσαία.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Κατά τα άλλα το <strong>GQ</strong><strong>3</strong> διαθέτει ένα <strong>δικό του στυλ</strong>, που ήταν ο πρωταρχικός στόχος της κινεζικής εταιρείας η οποία συνεργάζεται με πολλούς έμπειρους Ευρωπαίους, από τον αρχισχεδιαστή μέχρι το top management της, που χαρακτηρίζεται από την <strong>αλά κουπέ σιλουέτα</strong> του. Παράλληλα εξίσου <strong>χαρακτηριστική</strong> είναι και η <strong>μάσκα</strong> του με τους πεπλατυσμένους προβολείς, ενώ <strong>μεγάλο</strong> είναι και το <strong>μεταξόνιό</strong> του.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Στο εσωτερικό αυτό που κυριαρχεί είναι η <strong>μεγάλη οθόνη αφής</strong> των <strong>8 ιντσών</strong> του συστήματος infotainment, η οποία έχει <strong>αντικαταστήσει</strong> πολλά από τα <strong>συμβατικά μπουτόν</strong> και διακόπτες. Παράλληλα οι άνθρωποι της Qoros ισχυρίζονται πως έδωσαν ιδιαίτερη <strong>έμφαση</strong> στην <strong>ποιότητα</strong> τόσο των υλικών όσο και της συναρμογής, καθώς και την <strong>παθητική ασφάλεια</strong>, προσέχοντας τόσο την δομή του αμαξώματος όσο και τον αντίστοιχο εξοπλισμό.</span></p>
<p>{gallery}photos/31/news/QOROS-GQ3{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/qoros-gq3/">QOROS GQ3</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/qoros-gq3/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 29/40 queries in 0.328 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-12 12:43:38 by W3 Total Cache
-->