Το όνομα του Mueller, ο οποίος εργάζεται εδώ και 40 χρόνια στον όμιλο της VW, είχε ακουστεί και πριν από μερικούς μήνες όταν βρισκόταν σε εξέλιξη το power game μεταξύ του Winterkorn και του Piech, ενώ θεωρείται ξεκάθαρα άνθρωπος του τελευταίου.

Παράλληλα αποχωρούν από την Audi το μέλος του διοικητικού της συμβουλίου Ulrich Hackenberg και από την Porsche o Wolfgang Hatz. Και οι δύο ήταν επικεφαλείς των τμημάτων έρευνας και εξέλιξης των δύο εταιρειών και με την αποχώρησή τους αναλαμβάνουν την τεχνική ευθύνη για το σκάνδαλο των εκπομπών ρύπων. Αναμένεται και η αποχώρηση του αντίστοιχου μέλους του διοικητικού συμβουλίου της VW, του Heinz-Jakob Neußer, που είχε διαδεχθεί στη θέση αυτή τον Hackenberg.

Το σκάνδαλο των εκπομπών ρύπων πάντως δεν δείχνει να τελειώνει κάπου εδώ, καθώς ο Γερμανός υπουργός μεταφορών Alexander Dobrindt θεωρεί πως και στην Ευρώπη κυκλοφορούν αυτοκίνητα με σύστημα παραποίησης των εκπομπών ρύπων. Κι αυτό γιατί η VW ενημέρωσε το υπουργείο του πως υπάρχει θέμα με μοντέλα ευρωπαϊκών προδιαγραφών με κινητήρες πετρελαίου 1.600 και 2.000 κυβικών.

Για να δούμε τι άλλο θα δούμε και θα ακούσουμε…

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο O MATTHIAS MUELLER ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΤΟΥ ΟΜΙΛΟΥ VW. ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΑΠΟΧΩΡΗΣΕΙΣ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.