Το ονομάζει προς το παρόν απλά SUVFiat και το γκρουπ Stellantis καλεί τους φίλους της εταιρίας να ψηφίσουν μέσα από μία ειδική σελίδα στο διαδίκτυο για να του δώσουν όνομα. Υπάρχουν τρεις επιλογές: Τuo, Domo και Pulse. Το όνομα που θα πάρει τις περισσότερες ψήφους θα είναι και αυτό που θα συνοδέψει το αυτοκίνητο στην παραγωγή του.

Το ενδιαφέρον στην περίπτωσή του είναι ότι η Fiat υποστηρίζει ότι θα βασίζεται σε μία νέα πλατφόρμα με την ονομασία MLA, η οποία σύμφωνα με την εταιρία είναι περισσότερο άκαμπτη, και παρέχει καλύτερες επιδόσεις και άνεση, ενισχύοντας παράλληλα και την ασφάλεια.

Σε ότι αφορά τις κινητήριες μονάδες, θα υπάρχουν διαθέσιμες όσες είναι ήδη γνωστές στη Νότια Αμερική, όπως για παράδειγμα ο τρικύλινδρος του 1 λίτρου με απόδοση στους 125 ίππους και 200 Νm ροπή. Μεγαλύτερη σε κυβισμό αλλά πιο αδύναμη θα είναι η έκδοση με τον 1,3 των 109 ίππων η οποία θα συνδυάζεται με CVT κιβώτιο.

Το στιλ του αυτοκινήτου δανείζεται πολλά στοιχεία από την γκάμα των μοντέλων της Νότιας Αμερικής, είναι όμως ιδιαίτερα μοντέρνο και πολύ δυναμικό. Η μάσκα με τα φώτα LED και την μπάρα από χρώμιο που διατρέχει από άκρη σε άκρη το εμπρός μέρος προσδίδουν ένα πολύ σύγχρονο χαρακτήρα, ενώ τα πλαστικά προσθετικά τονίζουν έναν πιο off road χαρακτήρα.

Σε κάθε περίπτωση, το μικρό αυτό SUV της Fiat μοιάζει ιδιαίτερα ελκυστικό και δεν θα ήταν καθόλου κακή ιδέα αν το βλέπαμε και στην Ευρώπη. Από την άλλη πάντως, το γκρουπ Stellantis ετοιμάζει το μεγάλο comeback της ιταλικής φίρμας, οπότε ένα αμιγώς ευρωπαϊκό μοντέλο θα είναι σαφώς πιο αναβαθμισμένο και με γαλλικό “άρωμα” στην κατασκευή του.

Το άρθρο Νέο μικρό crossover της Fiat για τη Νότια Αμερική (και όχι μόνο;) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Πρόκειται για ένα μικρό pick-up που παρά τις διαστάσεις του βγαίνει ως διπλοκάμπινο και έχει χώρους για πέντε επιβάτες. Σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά δείχνει πιο στιβαρό και περιπετειώδες, με μία εντελώς διαφορετικής σχεδίασης μάσκα, με πιο έντονο το σήμα της Fiat.

Yπάρχουν επίσης αρκετά νέα στοιχεία με φώτα LED, ένας νέος μεγαλύτερος προφυλακτήρας και νέες γρίλιες για την εισαγωγή του αέρα. Η καρότσα έχει μεγάλο βάθος και καλύπτεται από πλαστική επένδυση, ενώ πλαστικά στοιχεία υπάρχουν περιμετρικά του αυτοκινήτου, στα φτερά, στις πόρτες, αλλά και στο πίσω μέρος.

Σύμφωνα με την Fiat η γωνία προσέγγισης είναι στις 24 μοίρες ενώ οι απόσταση από το έδαφος είναι στα 208 χιλιοστά. Η μονοκάμπινη έκδοση έχει μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης στα 1.354 λίτρα, ενώ η διπλοκάμπινη στα 844 λίτρα.

Στο εσωτερικό υπάρχουν αρκετά στοιχεία από τα σύγχρονα μοντέλα της Fiat, όπως ένα νέο δερμάτινο τιμόνι, ένας νέος πίνακας οργάνων με ένα μικρό ψηφιακό display, και το σύστημα infotainment Uconnect με οθόνη 7 ιντσών και ενσωματωμένα τα Android Auto και Apple CarPlay.

To νέο Strada θα προσφέρεται με δύο κινητήρες. Ο βασικός θα είναι ένας 1.4 λίτρων και 88 ίππων, και ο δεύτερος θα είναι ένας πιο δυνατός των 1,3 λίτρων με 110 άλογα και 139 Nm ροπής. Και τα δύο θα εφοδιάζονται με ένα κιβώτιο πέντε σχέσεων.

Το άρθρο Aυτό είναι το νέο Fiat Strada για τις αγορές της Νότιας Αμερικής εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.