O γύρος αυτός έγινε στις 12 Μαΐου και στο τιμόνι ήταν οδηγός αγώνων Peter Dumbreck. Όπως φαίνεται και από το video το στήσιμο του ΕΡ 9 είναι εντελώς αγωνιστικό κάτι που γίνεται εμφανές από την ταχύτητα και τις γραμμές που ακολουθεί μέσα στην πίστα.

Πέρα από την απίστευτη ιπποδύναμη και τις εξαιρετικές επιδόσεις μεγάλο ρόλο πρέπει να έχει παίξει και αεροδυναμική σχεδίαση του αυτοκινήτου, καθώς σύμφωνα με την εταιρία μπορεί να επιτύχει πάνω από 2,5 G σε στροφές των 230 χλμ./ώρα. Σ’ αυτό συμβάλλει κυρίως η μεγάλη ρυθμιζόμενη αεροτομή στο πίσω μέρος που εξασφαλίζει τεράστια κάθετη δύναμη στις στροφές.

To εντυπωσιακό στοιχείο εδώ, πέρα από τους χρόνους και τις επιδόσεις είναι ο εξωπραγματικός ήχος από τα ηλεκτρικά μοτέρ. Ένας ήχος που καμία σχέση δεν έχει με όλα όσα ξέραμε μέχρι σήμερα από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης και που σίγουρα αντιπροσωπεύει την μορφή των πραγμάτων που θα έρθουν και θα αλλάξουν την αυτοκίνηση. Για την όποια σύγκριση σας παραθέτουμε και ένα video με τους δύο κατόχους του ρεκόρ πριν το ΝΙΟ, την Lambo Huracan Perfomante και την Porsche 918.

Πάντως αρκετές ημέρες μετά την επίτευξη του ρεκόρ παραμένει η διαφωνία για το αν πρόκειται για κάποιο επίσημο ρεκόρ αφού το αυτοκίνητο δεν είναι ακριβώς αυτό που θα λέγαμε “παραγωγής”, καθώς έχουν ήδη κατασκευαστεί μόνο έξι ενώ άλλα 10 είναι προγραμματισμένα να κατασκευαστούν στο επόμενο διάστημα, με τιμή γύρω στο 1,5 εκατομμύριο δολάρια.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΝΙΟ ΕΡ 9 ΝΑ ΣΠΑΕΙ ΤΟ ΡΕΚΟΡ ΣΤΟ ΝΙΡΜΠΟΥΡΓΚΡΙΝΓΚ (VIDEO) εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.