<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>νέο VW T6 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BD%CE%AD%CE%BF-vw-t6/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/νέο-vw-t6/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 20 Mar 2015 13:20:32 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>νέο VW T6 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/νέο-vw-t6/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>NEO VW T6: ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΣΚΙΤΣΑ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΒΑΝ ΤΗΣ VOLKSWAGEN</title>
		<link>https://www.carzine.gr/neo-vw-t6prota-skitsa/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/neo-vw-t6prota-skitsa/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Mar 2015 09:00:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Auto RAI 2015]]></category>
		<category><![CDATA[VW T6]]></category>
		<category><![CDATA[νέο VW T6]]></category>
		<category><![CDATA[το νέο βαν της Volkswagen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=53716</guid>

					<description><![CDATA[<p>Την έκθεση Auto Rai στο Άμστερνταμ τον Απρίλιο επέλεξε η VW για να παρουσιάσει τη νέα εκδοχή του βαν της, που αν μη τι άλλο έχει να επιδείξει μια μακρόχρονη παράδοση. Το VW T6 λοιπόν, όπως είναι η επίσημη ονομασία του, είναι στην ουσία μια ανανέωση του τρέχοντος μοντέλου –ένας εντελώς νέο, το T7, προγραμματίζεται [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-vw-t6prota-skitsa/">NEO VW T6: ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΣΚΙΤΣΑ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΒΑΝ ΤΗΣ VOLKSWAGEN</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Την <b>έκθεση </b><b>Auto</b><b> Rai</b> στο Άμστερνταμ τον Απρίλιο επέλεξε η <b>VW</b> για να παρουσιάσει τη <b>νέα εκδοχή του βαν της</b>, που αν μη τι άλλο <a href="http://www.carzine.gr/vw-klouva-apoxeretismos-me-istories-zois-video/">έχει να επιδείξει μια μακρόχρονη παράδοση</a>. Το <b>VW</b><b> T</b><b>6 </b>λοιπόν, όπως είναι η <b>επίσημη ονομασία</b> του, είναι στην <b>ουσία μια ανανέωση του τρέχοντος μοντέλου</b> –ένας <b>εντελώς νέο</b>, το <b>T</b><b>7</b>, προγραμματίζεται για το <b>2020</b>&#8211; θα ξεχωρίζει κυρίως από τη <b>γωνιώδη μάσκα</b> του, η οποία υιοθετεί το <b>στυλ των πρωτοτύπων</b> που παρουσίασε τελευταία η γερμανική εταιρεία. Ταυτόχρονα η μάσκα θα είναι δύο επιπέδων και οι <b>προβολείς </b><b>LED</b>, ενώ γενικά η <b>σχεδίαση της επαγγελματικής έκδοσης θα είναι πιο λιτή</b> σε σχέση με αυτήν της επιβατικής.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/03/VW-T6-2.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-53722" alt="VW-T6-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/03/VW-T6-2.jpg" width="800" height="448" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/03/VW-T6-2.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2015/03/VW-T6-2-300x168.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Στο <b>εσωτερικό</b> οι <b>αλλαγές</b> είναι <b>σημαντικές</b>, καθώς περιλαμβάνουν <b>νέο ταμπλό</b>, στο οποίο ξεχωρίζει η <b>οθόνη στην κεντρική κονσόλα</b> πλαισιωμένη από δύο αεραγωγούς, ενώ <b>αναβαθμισμένα</b> θα είναι και τα <b>υλικά</b> του <b>εσωτερικού διάκοσμου</b>.</p>
<p>Η <b>γκάμα</b> των <b>κινητήρων</b> θα περιλαμβάνει τον <b>2.0 </b><b>TD</b>I, ο οποίος ανάλογα με την έκδοσή του θα αποδίδει <b>από 84 έως και 204 ίππους</b>, ενώ ο αντίστοιχος <b>2.0 </b><b>TSI</b> θα κυμαίνεται <b>από τους 150 έως τους 204 ίππους</b>. Οι <b>πιο δυνατές εκδόσεις</b> θα μπορούν να συνδυαστούν τόσο με <b>τετρακίνηση</b>, όσο και <b>αυτόματο κιβώτιο </b><b>DSG</b>, ενώ <b>στάνταρ</b> θα είναι το <b>σύστημα </b><b>start</b><b> stop</b>.</p>
<p>Σε ότι αφορά την <b>ανάρτηση</b> οι μηχανικοί της VW έχουν καταβάλει προσπάθειες προκειμένου <b>να γίνει πιο άνετη</b>, ενώ στον <b>εξτρά εξοπλισμό</b> περιλαμβάνονται και <b>ενεργά αμορτισέρ με 3 προγράμματα λειτουργίας</b>. Φυσικά δεν λείπουν και όλα τα συστήματα διασύνδεσης, ασφάλειας και διευκόλυνσης.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής </b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-vw-t6prota-skitsa/">NEO VW T6: ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΣΚΙΤΣΑ ΤΟΥ ΝΕΟΥ ΒΑΝ ΤΗΣ VOLKSWAGEN</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/neo-vw-t6prota-skitsa/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 25/41 queries in 0.374 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-20 18:16:13 by W3 Total Cache
-->