Αισθητικά το τετράθυρο Megane διαφοροποιείται από τη μεσαία κολώνα και πίσω, ενώ επιτυχημένη είναι η προσθήκη του τρίτου όγκου. Ο οποίος φιλοξενεί ένα χώρο αποσκευών 508 λίτρων, ο οποίος είναι από τους μεγαλύτερους της κλάσης. Στο μοντέρνο εσωτερικό επικρατεί η μεγάλη οθόνη αφής που παραπέμπει σε tablet, καθώς και ο φουλ ψηφιακός πίνακας οργάνων.

Η γκάμα των κινητήρων ξεκινά από τον ατμοσφαιρικό 1.6 SCe των 115 ίππων, ενώ τη γκάμα των συνόλων βενζίνης συμπληρώνει ο turbo 1.2 TCe με τους 130 ίππους. Από πλευράς diesel υπάρχουν οι 1.5 dCi των 90 και 110 ίππων, καθώς και ο ισχυρότερος 1.6 dCi με τα 130 άλογα.

Σημειώνουμε πως το 5θυρο Megane θα λανσαριστεί στην Ελλάδα τον Σεπτέμβριο, ενώ αργότερα θα ακολουθήσουν και οι άλλες εκδόσεις αμαξωμάτων (κατόπιν παραγγελίας).

Γιάννης Σκουφής 

Το άρθρο RENAULT: ΤΟ ΝΕΟ MEGANE ΕΓΙΝΕ ΚΑΙ ΚΟΥΡΣΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Έτσι λοιπόν αρχικά θα υπάρχουν 3 εκδόσεις βενζίνης και 4 πετρελαίου. Στη βάση θα βρίσκεται η 1.2 TCe με 100 ίππους, θα υπάρχει και μια πιο δυνατή εκδοχή της με 130 άλογα, ενώ η κορυφαία της γκάμας θα είναι η 1.6 TCe με 205 ίππους και στάνταρ αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Οι diesel θα είναι η 1.5 dCi με 90 και 110 ίππους καθώς και η μεγαλύτερη 1.6 dCi με 130 και 165 άλογα. Οι top TCe 205 και 165 dCi θα κινούν το Megane GT, ενώ στον πίνακα που ακολουθεί μπορείτε να δείτε αναλυτικά τα τεχνικά χαρακτηριστικά όλης της γκάμας του καινούργιου Renault Megane…

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΑΥΤΟΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΤΟΥ ΝΕΟΥ RENAULT MEGANE εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το πως θα μπορούσε να είναι μια τρίθυρη και σαφώς πιο σπορ εκδοχή του νέου Megane μας αποκαλύπτει ο γνωστός πια Theophilus Chin και η εμφάνισή του είναι πράγματι ενδιαφέρουσα. Παρόλα αυτά οι Γάλλοι έχουν πει πως δεν θα υπάρξει κουπέ εκδοχή –ακόμα και το RS θα είναι πεντάθυρο– κι αυτό γιατί θεωρούν πως το ενδιαφέρον για τα 3θυρα αμαξώματα έχει μειωθεί σημαντικά. Αυτός είναι άλλωστε ο λόγος που και το Clio είναι αποκλειστικά 5θυρο.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΕΝΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ RENAULT MEGANE COUPE ΘΑ ΗΤΑΝ ΚΑΠΩΣ ΕΤΣΙ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στο εσωτερικό της, προφανώς κορυφαίας από πλευράς εξοπλισμού έκδοσης GT, δεσπόζει μία τεράστια οθόνη αφής, τοποθετημένη σε όρθια θέση και σε στιλ tablet. Από εκεί και πέρα φαίνεται ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, το ηλεκτρικό χειρόφρενο, οι ποτηροθήκες και γενικότερα ένας κομψός διάκοσμος. Ο εξοπλισμός ασφάλειας, διασύνδεσης και διευκόλυνσης αναμένεται πλήρης, ενώ περισσότερες λεπτομέρειες και στοιχεία για το καινούργιο Renault Megane θα ανακοινωθούν το αργότερο στην επίσημη παρουσίασή του στη γερμανική μεγαλούπολη.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΝΕΟ RENAULT MEGANE: ΟΙ ΠΡΩΤΕΣ ΕΠΙΣΗΜΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ ΤΟΥ ΠΟΥ ΔΙΕΡΡΕΥΣΑΝ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Έτσι λοιπόν και το νέο Megane θα διαθέτει μια σχετικά στενή μάσκα με τονισμένο το χαρακτηριστικό λογότυπο της μάρκας, καθώς και νέας σχεδίασης προβολείς με αρκετές καμπύλες που προσδιορίζουν και αυτοί με τη σειρά τους την καινούργια εικόνα του εμπρός μέρους του.

Σε σχέση με το τρέχον μοντέλο θα μεγαλώσει ελαφρώς ο εμπρός πρόβολος και θα μικρύνει ο πίσω, τα καπό θα είναι λιγότερο κεκλιμένο, ενώ πιο μικρές θα είναι και οι πλευρικές γυάλινες επιφάνειές του. Παράλληλα η γραμμή Espace θα ακολουθείται μέχρι ενός σημείου και στο εσωτερικό, η εμφάνιση του οποίου θα προσδιορίζεται από τη μεγάλη οθόνη στο κέντρο του ταμπλό.

Σε ότι αφορά τους κινητήρες η Renault όχι μόνο ακολουθεί πιστά την τάση του downsizing αλλά υπερθεματίζει, καθώς ο βασικός κινητήρας του νέου Megane θα είναι ο 3κύλινδρος βενζίνης των 900 κυβικών με τα 90 άλογα. Από κει και πάνω θα υπάρχει τόσο ο turbo των 1.200 κυβικών όσο και ο μεγαλύτερος των 1.600, που όπως και στο Clio θα αποδίδει έως και 200 άλογα.

Στους diesel η γκάμα θα αποτελείται από τον πολύ γνωστό 1.500 του ομίλου Renault και από το μεγαλύτερο 1.600, που στη βασική του εκδοχή θα αποδίδει 130 άλογα και σε αυτήν με τα δύο turbo 160.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ RENAULT MEGANE ΘΑ ΞΕΚΙΝΑ ΑΠΟ 900 ΚΥΒΙΚΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Μέσα στο 2015 λοιπόν θα αρχίσουν οι πωλήσεις του ολοκαίνουργιου Espace, που πλέον ενσωματώνει στοιχεία από crossover και έχει κινητήρες 1.600 κυβικών. Βάση του είναι το πλαίσιο του Nissan X-Trail, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί και στο διάδοχο του Laguna που αναμένεται μέσα στη χρονιά. Φυσικά στο νέο μεσαίο μοντέλο της μάρκας θα χρησιμοποιηθούν και τα καινούργια σύνολα των 1.600 κυβικών, ενώ γενικά οι κινητήρες των Γάλλων και ειδικότερα οι diesel, θα πρέπει μέχρι τον επόμενο Σεπτέμβριο να έχουν προσαρμοστεί στις προδιαγραφές Euro 6, γεγονός που σημαίνει αρκετές αλλαγές.

Αισθητικά το νέο Laguna –δεν θα λέγεται κατά πάσα πιθανότητα έτσι– που κατασκευάζεται από το 2007, θα μεγαλώσει ελαφρώς και θα ακολουθεί τη νέα οικογενειακή γραμμή, όπως εκφράζεται από τα Clio και Captur, αλλά και το νέο Espace και η οποία κρίνεται επιτυχημένη. Μάλιστα σύμφωνα με τον αρχι-σχεδιαστή της μάρκας Laurens van Acker «το design είναι πλέον ο νούμερο 1 λόγος αγοράς ενός Renault». Ανεξάρτητα πάντως από αυτό το όμορφο κουπέ της τρέχουσας γενιάς δεν θα έχει διάδοχο, οπότε τα αμαξώματα θα είναι δύο, η λιμουζίνα και το στέισον.

Παράλληλα ο αντικαταστάτης του Laguna θα ενσωματώνει όλες τις σύγχρονες εξελίξεις σε συστήματα ασφάλειας και διασύνδεσης, κάτι που αναμένεται να ισχύει και για το καινούργιο Megane.

Το οποίο θα είναι το πιο σημαντικό νέο της Renault για το 2015, ειδικά για αγορές σαν τη δική μας, όπου το τρέχον μοντέλο παρά τα προσόντα του και την εξαιρετική σχέση τιμής- απόδοσής του, δεν μπόρεσε ποτέ να καθιερωθεί και να σημειώσει πωλήσεις άξιες λόγου. Φυσικά σε αυτό υπεύθυνη είναι κατεξοχήν η ελληνική αντιπροσωπεία της γαλλικής εταιρείας.

H επόμενη γενιά του Megane λοιπόν αναμένεται το φθινόπωρο του 2015, με σαφώς πιο σύγχρονη εμφάνιση που όπως είπαμε θα ακολουθεί τα νέα οικογενειακά δεδομένα, ελαφρώς μεγαλύτερες διαστάσεις και με διαθέσιμους και τους καινούργιους κινητήρες της μάρκας για τις κορυφαίες του εκδοχές. Εδώ η έκδοση αμαξώματος που δεν θα συνεχίσει είναι το κάμπριο, που έτσι κι αλλιώς μέχρι τώρα δεν έπειθε με την αισθητική του.

Του Megane θα έχει προηγηθεί, πιο συγκεκριμένα την άνοιξη, το νέο SUV των Γάλλων, που θα μοιάζει σαν ένα Captur XL –το αν αυτό είναι καλό θα αποδειχθεί στην πορεία- ενώ η βάση του θα είναι συνολικά το επιτυχημένο Qashqai της Nissan.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο RENAULT: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ MEGANE, LAGUNA, ESPACE KAI SUV ΓΙΑ ΤΟ 2015 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.