<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>νέο Opel Insgnia Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BD%CE%AD%CE%BF-opel-insgnia/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/νέο-opel-insgnia/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 15 Apr 2016 20:07:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>νέο Opel Insgnia Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/νέο-opel-insgnia/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>TO NEO OPEL INSIGNIA ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΠΩΣ ΕΤΣΙ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-defteri-genia-tou-opel-insignia-tha-ine-etsi/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-defteri-genia-tou-opel-insignia-tha-ine-etsi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Apr 2016 12:55:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Opel]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[3κύλινδρο Opel Insignia]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Insignia]]></category>
		<category><![CDATA[Opel Insignia 2016]]></category>
		<category><![CDATA[RM Design]]></category>
		<category><![CDATA[νέο Opel Insgnia]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=81329</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η δεύτερη γενιά του Opel Insignia θα παρουσιαστεί επίσημα στις αρχές Οκτωβρίου στο Παρίσι, στη συνέχεια θα έρθει και στη χώρα μας, ενώ μια πρώτη εικόνα του μας παρέχει η προσέγγιση του στούντιο RΜ Design, που έχει υιοθετήσει στοιχεία τόσο από το επίσης καινούργιο Astra όσο και από το πρωτότυπο Monza. Ακριβώς όπως συνέβει και [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-defteri-genia-tou-opel-insignia-tha-ine-etsi/">TO NEO OPEL INSIGNIA ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΠΩΣ ΕΤΣΙ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η <b>δεύτερη γενιά</b> του <b>Opel</b><b> Insignia</b> θα παρουσιαστεί επίσημα στις <b>αρχές Οκτωβρίου στο Παρίσι</b>, στη συνέχεια θα έρθει και στη χώρα μας, ενώ μια <b>πρώτη εικόνα</b> του μας παρέχει η <b>προσέγγιση του στούντιο </b><b>R</b><b>Μ Design</b>, που έχει υιοθετήσει <b>στοιχεία τόσο από το επίσης <a href="http://www.carzine.gr/opel-astra-cdti-2016-test/">καινούργιο </a></b><a href="http://www.carzine.gr/opel-astra-cdti-2016-test/"><b>Astra</b></a> όσο και από το<b> <a href="http://www.carzine.gr/opel-monza-concept/">πρωτότυπο Monza</a></b><b>.</b></p>
<p>Ακριβώς όπως συνέβει και με το Astra έτσι και <b>το νέο </b><b>Insignia</b><b> θα είναι περίπου 200 κιλά πιο ελαφρύ</b>, ενώ με βάση τις πρώτες πληροφορίες <b>θα έχει μεγαλύτερο μήκος κατά 15 εκατοστά</b> και <b>τετράθυρο αμάξωμα με έντονο κουπέ στυλ</b>.</p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/OPEL-INSIGNIA-2016-RENDERING-2.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-81331" alt="OPEL-INSIGNIA-2016-RENDERING-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/OPEL-INSIGNIA-2016-RENDERING-2.jpg" width="800" height="359" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/OPEL-INSIGNIA-2016-RENDERING-2.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/04/OPEL-INSIGNIA-2016-RENDERING-2-300x134.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Εκτός από το μήκος <b>μεγαλύτερο θα είναι και το μεταξόνιο</b>, γεγονός που θα έχει <b>θετικό αντίκτυπο στους χώρους τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις αποσκευές</b> τους, ενώ <b>πλήρης</b> θα είναι ο <b>εξοπλισμός ασφάλειας, διασύνδεσης και διευκόλυνσης. </b></p>
<p>Από πλευράς κινητήρων το <b>βασικό σύνολο βενζίνης</b> θα είναι ο <b>3κύλινδρος </b><b>turbo</b><b> των 1.000 κυβικών</b> που χρησιμοποιείται ήδη στα Corsa και <a href="http://www.carzine.gr/opel-astra-cdti-2016-test/">Astra</a>, ενώ <b>η γκάμα των </b><b>diesel</b><b> </b>πέρα από τους γνωστούς <b>1.6 </b><b>CDTi</b><b> με τα 110 και τα 130 άλογα</b> θα περιλαμβάνει και μια <b>bi</b><b>-turbo</b><b> εκδοχή με 160 ίππους</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-defteri-genia-tou-opel-insignia-tha-ine-etsi/">TO NEO OPEL INSIGNIA ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΠΩΣ ΕΤΣΙ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-defteri-genia-tou-opel-insignia-tha-ine-etsi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 14/41 queries in 0.411 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-07-04 15:42:38 by W3 Total Cache
-->