<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>νέο clio gt Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BD%CE%AD%CE%BF-clio-gt/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/νέο-clio-gt/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 13:19:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>νέο clio gt Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/νέο-clio-gt/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>RENAULT CLIO GT 120 EDC: 1.200 ΚΥΒΙΚΑ 120 ΑΛΟΓΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/renault-clio-gt-1200-edc-1200-120/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/renault-clio-gt-1200-edc-1200-120/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 13 Jun 2013 04:49:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[1.2 TCe]]></category>
		<category><![CDATA[clio gt]]></category>
		<category><![CDATA[clio gt 1200]]></category>
		<category><![CDATA[Renault clio]]></category>
		<category><![CDATA[renault sport]]></category>
		<category><![CDATA[νέο clio gt]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/renault-clio-gt-1200-edc-1200-120/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το Renault Clio GT 120 EDC είναι η νέα έκδοση που προστίθεται στη γκάμα του επιτυχημένου γαλλικού υπερ-μίνι με τη μοντέρνα εμφάνιση. Το πρόθεμα GT στην επωνυμία του κάνει σαφές ότι υπάρχει ένας πιο σπορ προσανατολισμός, με ειδικά σχεδιασμένους από τη Renault Sport προφυλακτήρες, ζάντες 17 ιντσών και άλλες λεπτομέρειες τόσο εντός όσο και εκτός. [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/renault-clio-gt-1200-edc-1200-120/">RENAULT CLIO GT 120 EDC: 1.200 ΚΥΒΙΚΑ 120 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>Renault </strong><strong>Clio </strong><strong>GT 120 </strong><strong>EDC</strong> είναι η <strong>νέα έκδοση</strong> που προστίθεται στη γκάμα του επιτυχημένου <strong>γαλλικού υπερ-μίνι</strong> με τη <strong>μοντέρνα εμφάνιση</strong>. Το πρόθεμα <strong>GT</strong> στην επωνυμία του κάνει σαφές ότι υπάρχει ένας πιο <strong>σπορ προσανατολισμός</strong>, με ειδικά σχεδιασμένους από τη <strong>Renault </strong><strong>Sport</strong> προφυλακτήρες, <strong>ζάντες 17 ιντσών</strong> και άλλες λεπτομέρειες τόσο εντός όσο και εκτός.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Ο <strong>κινητήρας τ</strong>ου <strong>νέου </strong><strong>Clio </strong><strong>GT</strong> είναι ο <strong>καινούργιος 1.2 </strong><strong>TCe</strong> της γαλλικής εταιρείας, που αποδίδει <strong>120 ίππους</strong> και <strong>190 </strong><strong>Nm</strong> ήδη από τις 2.000 σ.α.λ., χρειάζεται μόλις <strong>5,2 λίτρα</strong> αμόλυβδης για κάθε 100 χιλιόμετρα και οι εκπομπές <strong>CO2 </strong>του περιορίζονται στα <strong>120</strong> γραμμάρια το χιλιόμετρο. Όσο για τις επιδόσεις της καινούργιας  έκδοσης του Clio σημειώστε ένα <strong>0-100</strong> σε <strong>9,4</strong> δεύτερα και μια <strong>τελική</strong> που προσεγγίζει τα <strong>200.</strong></span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>Renault </strong><strong>Clio </strong><strong>GT 120 </strong><strong>EDC</strong> θα είναι διαθέσιμο και ως <strong>στέισον</strong>, ενώ η τιμή του Γαλλία ξεκινά από τις 20.990 ευρώ, γεγονός που αποτελεί μια αρχική ένδειξη για το κόστος του στην Ελλάδα, που αναμένεται να είναι <strong>αρκετά</strong> <strong>κάτω </strong>από τις<strong> 20.000 ευρώ</strong>. Ειδικά με απόσυρση.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong>Γιάννης Σκουφής</strong></span></p>
<p>{gallery}photos/37/NEWS/RENAULT-CLIO-GT-1200{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/renault-clio-gt-1200-edc-1200-120/">RENAULT CLIO GT 120 EDC: 1.200 ΚΥΒΙΚΑ 120 ΑΛΟΓΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/renault-clio-gt-1200-edc-1200-120/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 27/40 queries in 0.079 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-08 13:51:47 by W3 Total Cache
-->