Φυσικά και ένα από τα πιο γρήγορα στέισον, μιας και πάλι θα είναι διαθέσιμο ως Avant, αλλά ίσως όχι αποκλειστικά, μιας και γίνονται σκέψεις και για μια έκδοση σεντάν του. Ο κινητήρας του θα είναι και πάλι V8, πιο συγκεκριμένα αυτός των 4.000 κυβικών που έχει προκύψει από τη συνεργασία με την Porsche και θα αποδίδει σαφώς περισσότερους από τους 560 ίππους του τρέχοντος μοντέλου.

Κατά πάσα πιθανότητα η βασική του έκδοση, γιατί στην πορεία θα εμφανιστεί και η Plus, θα φτάνει ή και θα ξεπερνά, έστω και για λίγο, τους 600 ίππους. Οι οποίοι θα εξασφαλίζουν, χάρη και στη μείωση του βάρος κατά 100 κιλά, ένα 0-100 κατά εκτίμηση σε 3,6 δεύτερα και μια τελική ταχύτητα πάνω από τα νυν 305 χλμ./ ώρα.

Γιάννης Σκουφής

[ngg_images source=”galleries” container_ids=”4017″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”0″ thumbnail_width=”120″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”0″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”1″ show_all_in_lightbox=”1″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show as slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]

Το άρθρο Το νέο Audi RS6 θα έχει πάνω από 600 άλογα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Κάτω από το καπό πάντως αυτή τη φορά δεν θα είναι ο V10 με καταγωγή από την Lamborghini Gallardo της προηγούμενης τους γενιάς, αλλά ένας V8 4.000 κυβικών με δύο turbo, ο οποίος αποδίδει 560 ίππους και 700 Nm ροπής, 50 περισσότερα από τον προκάτοχό του.

Η ισχύς αυτή και η ροπή φτάνουν και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων (η 8^η είναι overdrive) με paddles και στο τιμόνι, ενώ πέρα από το κεντρικό διαφορικό με αυτόματο μπλοκέ τα εξτρά περιλαμβάνουν και ένα πίσω σπορ. Η στάνταρ ανάρτηση είναι πνευματική, με πολλές δυνατότητες επιλογής προγραμμάτων και χαρακτηριστικών, ενώ η σπορ εκδοχή είναι συμβατική.

Το καινούργιο Audi RS6 που φυσικά διαθέτει και μια ιδιαίτερα δυναμική αλλά ταυτόχρονα και διακριτική εμφάνιση και ένα ανάλογου ύφους εσωτερικό, ολοκληρώνει το 0-100 σε 3,9 δεύτερα, ενώ η τελική του μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 305 χλμ./ ώρα –αν ο κάτοχός του αποφασίσει να υπερκεράσει το κατ’ αρχήν όριο των 250. Φυσικά υπάρχει και μια ενδιάμεση επιλογή, τα 280 χλμ./ ώρα.

Πάντως πέρα από τις επιδόσεις μέριμνα έχει ληφθεί και για την οικονομία καυσίμου κι έτσι ο biturbo V8 διαθέτει πέρα από σύστημα start stop και σύστημα απομόνωσης κυλίνδρων. Με όλα αυτά η Audi ανακοινώνει μια επίσημη μέση τιμή της τάξης των 9,8 λίτρων για κάθε 100 χιλιόμετρα. Σας φαίνεται μεγάλη; Μην ξεχνάτε πως πρόκειται για ένα μεγάλο, βαρύ αυτοκίνητο με τετρακίνηση και 560 ίππους…

{gallery}photos/31/news/AUDI-RS6-NEW{/gallery}

Το άρθρο TO AUDI RS6 ΕΠΙΣΤΡΕΦΕΙ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.