<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>νέο 308 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BD%CE%AD%CE%BF-308/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/νέο-308/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 12:58:48 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>νέο 308 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/νέο-308/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ PEUGEOT 308</title>
		<link>https://www.carzine.gr/peugeot-308/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/peugeot-308/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 May 2013 04:18:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[PEUGEOT 308]]></category>
		<category><![CDATA[καινούργιο 308]]></category>
		<category><![CDATA[νέο 308]]></category>
		<category><![CDATA[νέο peugeot 308]]></category>
		<category><![CDATA[πλαίσιο emp2]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/peugeot-308/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το καινούργιο Peugeot 308 παρουσίασε η γαλλική εταιρεία, δίνοντας στη δημοσιότητα τις πρώτες του φωτογραφίες. Το επιτυχημένο μικρο-μεσαίο γαλλικό μοντέλο έχει μεγαλώσει (μήκος 4,25 μέτρα), έχει ακόμα πιο άνετους χώρους για επιβάτες και αποσκευές (πορτμπαγκάζ 470 λίτρα), ενώ ο εσωτερικός του διάκοσμος, στον οποίο ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνη, έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να ξεκουράζει τον οδηγό. [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/peugeot-308/">ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ PEUGEOT 308</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το <strong>καινούργιο </strong><strong>Peugeot 308</strong> παρουσίασε η γαλλική εταιρεία, δίνοντας στη δημοσιότητα τις πρώτες του φωτογραφίες.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το επιτυχημένο <strong>μικρο-μεσαίο γαλλικό μοντέλο</strong> έχει <strong>μεγαλώσει </strong>(μήκος <strong>4,25 μέτρα</strong>), έχει ακόμα <strong>πιο άνετους χώρους</strong> για επιβάτες και αποσκευές (<strong>πορτμπαγκάζ 470 λίτρα</strong>), ενώ ο εσωτερικός του διάκοσμος, στον οποίο ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνη, έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε να ξεκουράζει τον οδηγό. Πάντα σύμφωνα με τους Γάλλους, οι οποίοι έδωσαν ιδιαίτερη έμφαση και στην ποιότητα.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Αισθητικά το <strong>καινούργιο 308</strong> ακολουθεί τη νέα γραμμή της μάρκας που εμφανίστηκε με το 208, ενώ οι <strong>προβολείς </strong><strong>LED</strong> θα είναι στάνταρ στις περισσότερες εκδόσεις εξοπλισμού, ενώ το σημαντικό νέο είναι ότι η βάση του θα είναι το <strong>νέο πλαίσιο</strong> της μάρκας. Αυτό με τον <strong>κωδικό </strong><strong>EMP2</strong> που εξασφαλίζει για την περίπτωση μια <strong>μείωση του βάρους</strong> κατά <strong>140 κιλά</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Φυσικά αυτό έχει θετικές συνέπειες και στη <strong>μείωση</strong> της <strong>κατανάλωσης</strong> και των εκπομπών CO2, ενώ η γκάμα των κινητήρων του καινούργιου 308 θα αποτελείται από όλα τα γνωστά σύνολα των Γάλλων. Μεταξύ αυτών και ο <strong>νέος 1.200 turbo</strong> που χρησιμοποιείται και στο <a href="http://www.carzine.gr/peugeot-2008-130-ps/">2008</a>, ενώ ο πιο οικονομικός και καθαρός από όλους θα είναι <strong>diesel</strong> με μέση κατανάλωση μόλις <strong>3,2</strong> λίτρα/ 100 χλμ. και εκπομπές CO2 <strong>85</strong> γραμμαρίων.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;"><strong>Γιάννης Σκουφής</strong></span></p>
<p>{gallery}photos/36/NEWS/PEUGEOT-308-NEW{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/peugeot-308/">ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ PEUGEOT 308</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/peugeot-308/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/40 queries in 0.146 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-22 10:40:11 by W3 Total Cache
-->