Από κει και πέρα το Metrocab είναι ηλεκτρικό (ένας κινητήρας σε κάθε πίσω τροχό, με ισχύ 50 kW και ροπή 1.400 Nm ο καθένας) με έναν επαυξητικό κινητήρα βενζίνης 1.000 κυβικών που εξασφαλίζει συνολική αυτονομία 560 χιλιομέτρων, το μήκος του ξεπερνά ελάχιστα τα 4,90 μέτρα, το βάρος του φτάνει τα 1.750 κιλά, έχεις θέσεις για 6 επιβάτες πίσω και μια τυχόν 7^η μπροστά δίπλα από τον οδηγό, ενώ σύμφωνα με την εταιρεία τα λειτουργικά του έξοδα είναι χαμηλότερα έως και 40 λίρες ημερησίως.

Φυσικά καλύπτει όλες τις προδιαγραφές, μεταξύ αυτών και την εξαιρετικά μικρή διάμετρο κύκλου στροφής των 7,62 μέτρων και μάλιστα χωρίς τετραδιεύθυνση όπως μπορείτε να δείτε και στο βίντεο που ακολουθεί, έχει στάνταρ ηλιοροφή, ενώ ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στην άνεση του οδηγού.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΚΙ ΑΛΛΟ ΝΕΟ ΤΑΞΙ ΓΙΑ ΤΟ ΛΟΝΔΙΝΟ. ΕΓΓΛΕΖΙΚΟ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.