Αξίζει να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη έκδοση διαθέτει το πακέτο Performance, το οποίο αυξάνει την ισχύ του κινητήρα από 126 PS (93 kW) σε 150 PS (110 kW). Πλέον, το ID.3 Pure + καθίσταται το πιο προσιτό μοντέλο στην οικογένεια μοντέλων ID., με προτεινόμενη λιανική τιμή 28.097 € (με επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά», αρχική τιμή 33.500 €, επιδότηση 5.403 €).

Παράλληλα, η γκάμα του ID.4, του πρώτου αμιγώς ηλεκτρικού SUV της Volkswagen που αναδείχθηκε «Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2021» και που αρχικά ήταν διαθέσιμο μόνο στην έκδοση ID.4 1ST, συμπληρώνεται επίσης με νέες εκδόσεις, άμεσα διαθέσιμες και στην Ελλάδα. Πρόκειται για τις εκδόσεις Pure και Pure +, με την μπαταρία των 52 kWh και αυτονομία που φτάνει τα 345 χιλιόμετρα.

Το ID.4 Pure, με ισχύ 149 PS (109 kW), καθίσταται πλέον το πιο προσιτό στη γκάμα, με προτεινόμενη λιανική τιμή 31.200 € (με την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά», αρχική τιμή 37.200 €, επιδότηση 6.000 €). Την ίδια στιγμή, το ID.4 Pure +, που διαθέτει το πακέτο Performance για αναβάθμιση της ισχύος στους 170 PS (125 kW), έχει προτεινόμενη λιανική τιμή 34.283 € (με επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά», αρχική τιμή 39.000 €, επιδότηση 4.718 €).

Διαθέσιμη είναι και η έκδοση Pro +, με μπαταρία ωφέλιμης χωρητικότητας 77 kWh και αυτονομία έως 522 χιλιόμετρα, που χάρη στο πακέτο Performance αποδίδει 204 PS (150 kW). Το ID.4 Pro + έχει προτεινόμενη λιανική τιμή 40.172 € (με την επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά», αρχική τιμή 45.700 €, επιδότηση 5.528 €). Αξίζει να σημειωθεί ότι με την ίδια μπαταρία και για περιορισμένο αριθμό οχημάτων, διατίθεται και η έκδοση “Family”, με ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό.

Στους παρακάτω πίνακες παρουσιάζονται οι διαθέσιμες εκδόσεις των ID.3 και ID.4 στην ελληνική αγορά, με τις αντίστοιχες προτεινόμενες τιμές λιανικής και το όφελος από το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά».

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά (μέγεθος μπαταρίας, αυτονομία, ισχύς, επιδόσεις, δυνατότητα φόρτισης) των διαθέσιμων σήμερα εκδόσεων των ID.3 και ID.4 στην Ελλάδα, ακολουθούν παρακάτω:

Το άρθρο Νέες εκδόσεις για τα VW ID.3 και ID.4 στην ελληνική αγορά από 28.097 ευρώ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Η οποία προσφέρεται με δύο νέα εξοπλιστικά πακέτα σε  προνομιακή τιμή και χαρακτηριστικά που ανταποκρίνονται πλήρως στις σύγχρονες απαιτήσεις τόσο του ιδιώτη όσο και του εταιρικού χρήστη. Εξοπλισμένη με τον κινητήρα πετρελαίου 1.461 κυβικών εκατοστών, η Α160d αποδίδει 90 ίππους (66kW) και διατίθεται στην Ελληνική αγορά στην ανώτατη προτεινόμενη τιμή λιανικής των 21.846 ευρώ με την ανώτατη προτεινόμενη λιανική τιμή προ φόρων να είναι κάτω από τις 17.000 ευρώ. Στο βασικό εξοπλισμό της Α160d περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων:

Για τους πελάτες εκείνους που επιθυμούν μια ακόμα πληρέστερη – από την ήδη πλούσια σε επίπεδο βασικού εξοπλισμού – έκδοση, διατίθενται, αποκλειστικά για την Ελληνική αγορά, τα προαιρετικά πακέτα εξοπλισμού Business Class και Business Class Auto.

Στο πακέτο Business Class, επιπλέον του βασικού εξοπλισμού περιλαμβάνoνται τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• πακέτο Style με σπορ καθίσματα σε ύφασμα και συνθετικό δέρμα ARTICO,
• κάμερα οπισθοπορείας,
• δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών

Η τιμή της Α160d με πακέτο Business Class ανέρχεται στα 22.320 Ευρώ (ανώτατη προτεινόμενη τιμή λιανικής προ φόρων 16.960 Ευρώ).

Το πακέτο Business Class Auto περιλαμβάνει όλα τα παραπάνω και επιπλέον:

• μεταλλικό χρώμα και
• αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 σχέσεων 7G-DTC.

Η τιμή της Α160d με πακέτο Business Class Auto ανέρχεται στα 27.043 Ευρώ (ανώτατη προτεινόμενη τιμή λιανικής προ φόρων 19.428 Ευρώ)

Όλα τα παραπάνω είναι λύσεις που προσφέρονται στο πλαίσιο του προγράμματος “Welcome. My way” της Mercedes-Benz το οποίο αφορά στις διάφορες μεθόδους απόκτησης του οχήματος είτε πρόκειται για αγορά τοις μετρητοίς είτε με χρηματοδότηση, ενώ προσφέρει διαφορετικούς τρόπους αποπληρωμής, επιπλέον πακέτα ασφαλιστικών παροχών, πακέτο επέκτασης εγγύησης και συμβολαίων συντήρησης κ.α. Περισσότερες πληροφορίες: http://forward.mercedes-benz.com/myway

Περικλής Στέφος

Το άρθρο NEEΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ MERCEDES A 160 D ΜΕ ΠΙΟ ΧΑΜΗΛΕΣ ΤΙΜΕΣ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Πώς θα ξεχωρίσετε τη νέα εκδοχή του Honda Jazz; Εξωτερικά θα πρέπει να εστιάσετε στη διαφοροποιημένη μάσκα και τους προβολείς, στα πίσω φωτιστικά σώματα αλλά και στη νέα σχεδίαση των προφυλακτήρων. Η τελευταία έχει σαν αποτέλεσμα και την πιο ομαλή ροή του αέρα, με αποτέλεσμα και τη μείωση του συντελεστή οπισθέλκουσας στο 0,33.

Στο εσωτερικό αυτό που θα προσέξετε είναι το πιο σκούρο χρώμα του ταμπλό, που κολακεύει και οπτικά την έτσι κι αλλιώς ιδιαίτερα καλή ποιότητα κατασκευής, ενώ σε δεύτερο χρόνο θα εντοπίσετε τον πορτοκαλί φωτισμό του πίνακα οργάνων, αλλά και το χρώμιο στα περιγράμματα των αεραγωγών και των οργάνων.

Οι χώροι παραμένουν εξαιρετικοί για τα δεδομένα των υπερ-μίνι, ενώ στέκονται ακόμα και σε συγκρίσεις με τα αμέσως μεγαλύτερα μικρά- μεσαία (πορτμπαγκάζ 400 λίτρα με κιτ επισκευής ελαστικού), γεγονός που επιτρέπει στο Jazz να είναι ένα από τα ελάχιστα μοντέλα της κατηγορίας B που μπορεί με άνεση να λειτουργήσει ως το μοναδικό αυτοκίνητο μιας οικογένειας. Και λόγω της ύπαρξης των Magic Seats, που πέρα από τον κλασικό τρόπο αναδίπλωσης της πλάτης τους –η οποία πλέον ρυθμίζεται και σε διαφορετικές κλίσεις για ακόμα μεγαλύτερη άνεση όσων κάθονται πίσω- έχουν και τη δυνατότητα αναδίπλωσης των εδράνων τους (πάντα σε αναλογία 60:40), για τη μεταφορά π.χ. ποδηλάτων. Αν διπλωθούν οι πλάτες η χωρητικότητα ξεπερνά τα 1.300 λίτρα, ενώ το ωφέλιμο μήκος αν εκμεταλλευτεί κανείς και τη δυνατότητα αναδίπλωσης της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού φτάνει τα 2,40 μέτρα.

Έτσι λοιπόν μπορείτε άφοβα να επισκεφθείτε το IKEA, ενώ ο τετρακύλινδρος των 1.300 και κάτι κυβικών και των 99 ίππων δεν θα προβληματιστεί ιδιαίτερα με το επιπλέον βάρος. Παράλληλα θα αποδεχθεί και οικονομικός (η μέση κατανάλωσή του σύμφωνα με τη Honda είναι 5,5 λίτρα/ 100 χλμ.) και πιο καθαρός, μιας και οι εκπομπές CO2 του έχουν μειωθεί λίγο σε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν και είναι πλέον στα 126 γραμμάρια το χιλιόμετρο (με 15άρα ζάντα).

Ο μοναδικός πλέον κινητήρας της γκάμας (η αντιπροσωπεία της Honda στη χώρα μας αποφάσισε σωστά να μην εισάγει το μικρότερο σύνολο των 1.2 λίτρων) συνδυάζεται με τρία επίπεδα εξοπλισμού, τα Trend, Comfort και Elegance. Ακόμα και το βασικό Trend δεν αφήνει περιθώρια για τυχόν παράπονα, μιας και διαθέτει από VSA (το ESP κατά Honda) μέχρι 8 αερόσακους, κλιματισμό και ηχοσύστημα, μαζί με τις καθιερωμένες ηλεκτρικές ευκολίες.

Η τιμή του με την ευκαιρία του λανσαρίσματός του είναι 13.900 €, ενώ με απόσυρση διαμορφώνεται στις 12.940 €. Η επόμενη έκδοση Comfort κοστίζει 15.050 € (14.090 με απόσυρση) και επιπλέον διαθέτει αυτόματο κλιματισμό, ζάντες αλουμινίου, αναβαθμισμένο ηχοσύστημα κ.λπ., ενώ η κορυφαία Elegance, με στάνταρ πέρα από την πανοραμική ηλιοροφή, το συναγερμό, τις 16άρες ζάντες αλουμινίου, το cruise control, τους αισθητήρες για φώτα και καθαριστήρες κ.λπ., τιμάται 16.200 € (15.240 με απόσυρση).

Η έκπτωση λανσαρίσματος των 500 € ισχύει και για το Jazz Hybrid, οι τιμές του οποίου διαμορφώνονται στις 16.900 € για το επίπεδο εξοπλισμού Comfort, στις 17.900 για το Elegance και στις 18.500 για το top Exclusive.

φωτογραφίες: Νίκος Μήτσουρας

{gallery}photos/26/news/HONDA-JAZZ-2012{/gallery}

Το άρθρο HONDA JAZZ 2012 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.