Σύμφωνα με τον κανονισμό EU Regulation 2019/2144, τα νέα μοντέλα θα πρέπει υποχρεωτικά να διαθέτουν εξελιγμένα φώτα φρένων που αναβοσβήνουν σε περίπτωση έντονου φρεναρίσματος.

Στην πράξη, η λειτουργία αυτή δεν αλλάζει κάτι στην καθημερινή οδήγηση. Σε ένα απλό φρενάρισμα, τα πίσω φώτα παραμένουν σταθερά, όπως συμβαίνει μέχρι σήμερα.

Ωστόσο, όταν το όχημα επιβραδύνει από ταχύτητες άνω των 50 χλμ./ώρα και η επιβράδυνση ξεπεράσει τα 6 m/s², τότε ενεργοποιείται αυτόματα η λειτουργία αναβοσβησίματος, προειδοποιώντας πιο έντονα τους οδηγούς που ακολουθούν.

Το σύστημα βασίζεται στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου και συνεργάζεται με τεχνολογίες όπως ABS και ESP, λαμβάνοντας υπόψη δεδομένα όπως η πίεση στο πεντάλ και η ταχύτητα.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, συνδυάζεται και με αυτόματη ενεργοποίηση των αλάρμ, ενισχύοντας περαιτέρω την ορατότητα.

Στόχος της νέας ρύθμισης είναι η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, καθώς τα φώτα που αναβοσβήνουν γίνονται αντιληπτά πιο γρήγορα από τα σταθερά.

Έρευνες δείχνουν ότι αυτό μπορεί να μειώσει τον χρόνο αντίδρασης των οδηγών και να περιορίσει τον κίνδυνο σύγκρουσης, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες.

Παράλληλα, από το 2026 καθίστανται υποχρεωτικά και άλλα προηγμένα συστήματα ασφάλειας, όπως αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, ανίχνευση κόπωσης οδηγού και έξυπνος περιοριστής ταχύτητας.

Η νέα νομοθεσία αφορά μόνο τα καινούργια αυτοκίνητα, ενισχύοντας συνολικά την οδική ασφάλεια στην Ευρώπη.

Το άρθρο Υποχρεωτικά φώτα φρένων με αναβόσβημα στα καινούργια αυτοκίνητα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.