<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>νέα μάρκα από τη Σερβία Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BD%CE%AD%CE%B1-%CE%BC%CE%AC%CF%81%CE%BA%CE%B1-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%B7-%CF%83%CE%B5%CF%81%CE%B2%CE%AF%CE%B1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/νέα-μάρκα-από-τη-σερβία/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 22 Dec 2015 09:48:02 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>νέα μάρκα από τη Σερβία Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/νέα-μάρκα-από-τη-σερβία/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Η AQOS ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΝΕΑ ΜΑΡΚΑ ΑΠΟ ΤΗ ΣΕΡΒΙΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-aqos-ine-mia-nea-marka-apo-ti-servia/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-aqos-ine-mia-nea-marka-apo-ti-servia/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Dec 2015 15:56:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Aqos]]></category>
		<category><![CDATA[νέα μάρκα από τη Σερβία]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=73405</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στην έκθεση της Γενεύης στις αρχές Μαρτίου το παρόν θα δώσει και μια ολοκαίνουργια μάρκα αυτοκινήτων, η Aqos, η οποία έρχεται από τη Σερβία, ενώ το ενδιαφέρον είναι πως δεν θα παρουσιάσει απλά ένα μοντέλο αλλά μια ολόκληρη γκάμα, η οποία θα ξεκινά από ένα υπερ- μίνι και θα καταλήγει σε ένα υπερ- σπορ μοντέλο. [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-aqos-ine-mia-nea-marka-apo-ti-servia/">Η AQOS ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΝΕΑ ΜΑΡΚΑ ΑΠΟ ΤΗ ΣΕΡΒΙΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Στην <b>έκθεση της Γενεύης</b> στις <b>αρχές Μαρτίου</b> το παρόν θα δώσει και μια <b>ολοκαίνουργια μάρκα αυτοκινήτων, η </b><b>Aqos</b>, η οποία έρχεται από τη <b>Σερβία</b>, ενώ το ενδιαφέρον είναι πως δ<b>εν θα παρουσιάσει απλά ένα μοντέλο αλλά μια ολόκληρη γκάμα</b>, η οποία θα ξεκινά από ένα υπερ- μίνι και θα καταλήγει σε ένα υπερ- σπορ μοντέλο. <b>Επικεφαλής της </b><b>Aqos</b> είναι ο <b>σχεδιαστής Sasha Milovančević</b>, ο οποίος συνεργάζεται με μια ομάδα ειδικών από τη Γερμανία, τη Μεγάλη Βρετανία και την Ιταλία, ενώ έχει και την υποστήριξη του πανεπιστημίου του Βελιγραδίου, καθώς και άλλων εκπαιδευτικών ιδρυμάτων.</p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--73412" /></p>
<p><b>Χαρακτηριστικό όλων των μοντέλων που παρουσίασε</b>, προς το παρόν virtual, η Aqos είναι <b>η εμφατική τους σχεδίαση και η πίσω κίνηση</b>, ανεξάρτητα από την κατηγορία στην οποία ανήκουν. Το <b>μίνι </b>για παράδειγμα ονομάζεται <b>Aqos</b><b> 25,</b> έχει <b>μήκος </b>μόλις <b>3,85 μέτρα</b> και θέσεις για 5. Ο <b>κινητήρας </b>είναι ένας <b>1.200</b> με απόδοση <b>95 ίππων</b>, που όπως είπαμε θα κινεί τους πίσω τροχούς. Όσο για τις επιδόσεις σημειώστε ένα <b>0-100 σε 9,5 δεύτερα</b> και μια τελική 185, ενώ αν αναρωτιέστε πως όλα αυτά είναι εφικτά σημειώστε ένα <b>βάρος μόλις 940 κιλών</b>.</p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--73416" /></p>
<p>Στην αμέσως επόμενη κατηγορία το παρόν θα δώσει το <b>Vale</b><b> 45: τρίθυρο, τετραθέσιο, λίγο μεγαλύτερο από 4 μέτρα</b>, με βάρος μόλις 1.040 κικών κινείται από έναν <b>1.400 με διπλά </b><b>turbo</b><b> και απόδοση 180 ίππων</b>, που εξασφαλίζουν ένα 0-100 σε 6,0 δεύτερα και τελική 22.</p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--73421" /></p>
<p>Το <b>Aqos</b><b> Zulu</b> είναι έναν <b>μεσαίο κουπέ 2+2 θέσεων</b> που βασίζεται σε ένα χωροδικτύωμα, έχει <b>μήκος 4,29 μέτρα</b>, κινείται από έναν <b>V</b><b>6 2.400 κυβικών με 270 άλογα</b> και σε 5,0 δεύτερα έχει φτάσει από στάση τα 100. Όσο για την τελική του είναι στα 260 χλμ./ ώρα.</p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--73429" /></p>
<p><b>Τετραθέσιο</b> και <b>τετράθυρο ή δίθυρο</b> είναι και το <b>Aqos</b><b> Fastback</b>, το οποίο εχει μήκος σχεδόν 4,80 μέτρα, κινείται από έναν <b>V</b><b>6 3.200 κυβικών με διπλά turbo</b><b> και 370 άλογα.</b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--73434" /></p>
<p>Από τη γκάμα δεν θα μπορούσε βέβαια να λείπει ένα <b>SUV</b>, που είναι το <b>Aqos</b><b> PEJA</b><b> 4XL</b>, που είαι τετρακίνητο, <b>ζυγίζει 1.800 κιλά</b>, κινείται από έναν <b>V</b><b>6 3.700 κυβικών</b> με <b>330 άλογα</b>, που του εξασφαλίζει πολύ καλές επιδόσεις (0-100 σε 7,0 δεύτερα, τελική 250).</p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--73439" /></p>
<p>Τέλος η <b>Aqos</b> δεν θα αφήσει παραπονεμένους ούτε τους οπαδούς των <b>καθαρόαιμων σπορ μοντέλων</b>, καθώς υπάρχει το <b>Javier</b> και το <b>P</b><b>M</b>. Το <b>πρώτο</b> είναι <b>διθέσιο</b>, με το ρόλο του πλαισίου να τον παίζει κι εδώ ένα <b>χωροδικτύωμα</b>, ενώ ο <b>κινητήρας</b> του, ένας <b>V</b><b>10 4.700 κυβικών με 505 ίππους</b> είναι <b>τοποθετημένος μπροστά.</b> Η <b>τελική</b> εδώ είναι <b>350(!),</b> ενώ το <b>0-100</b> ολοκληρώνεται σε <b>3,5 δεύτερα</b>.</p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--73444" /></p>
<p>Το <b>PM</b> θα είναι <b>ακόμα πιο γρήγορο</b>, χωρίς όμως οι Σέρβοι να ανακοινώνουν λεπτομέρειες. Τι αν θα γίνει αυτό στο μέλλον, όπως και αν υλοποιηθούν τα πλάνα τους είναι κάτι που θα αποδειχθεί στην πορεία…</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-aqos-ine-mia-nea-marka-apo-ti-servia/">Η AQOS ΕΙΝΑΙ ΜΙΑ ΝΕΑ ΜΑΡΚΑ ΑΠΟ ΤΗ ΣΕΡΒΙΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-aqos-ine-mia-nea-marka-apo-ti-servia/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 5/40 queries in 0.213 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-30 13:22:24 by W3 Total Cache
-->