Το υβριδικό hypercar των 1.063 ίππων, με οδηγό τον Maro Engel, ολοκλήρωσε έναν γύρο στην πίστα σε χρόνο 1:43.902. Το προηγούμενο ρεκόρ ανήκε σε μία Porsche 911 GT3 RS, η οποία ήταν 11 δευτερόλεπτα πιο αργή.

Αξίζει εδώ να σημειώσουμε ότι το περσινό μονοθέσιο της Red Bull, με οδηγό τον Sergio Perez είχε χρόνο 1:24.030, δηλαδή μόλις 19.872 δευτερόλεπτα περισσότερα από την Mercedes-AMG One.

Η τελευταία πέρα από το ότι είναι ένα αυτοκίνητο δρόμου, με ότι αυτό συνεπάγεται σε συμβιβασμούς είναι και σχεδόν 700 κιλά βαρύτερη από ένα μονοθέσιο.

Ενώ και τα λάστιχά της, αν και τα πιο εξελιγμένα πισταδόρικα Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO1, απέχουν πολύ από τις δυνατότητες των σλικς της Formula 1. Γι’ αυτό και ο χρόνος που έκανε το hypercar της Mercedes αποκτά μεγαλύτερη αξία.

 

 

 

 

 

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Mercedes-AMG (@mercedesamg)

Το άρθρο H Mercedes AMG One συνέτριψε το ρεκόρ στη Μόντσα εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Σε έναν αγώνα που οι Ferrari είχαν μεγάλες προσδοκίες, τελικά δεν αρκέστηκαν στην μοίρα τους, με καλύτερη θέση να είναι αυτή του Leclerc. Παρά το ότι έγινε στο τέλος με το αυτοκίνητο ασφαλείας, τα πράγματα είχαν ήδη τελειώσει και ακόμα, με την Ferrari να αρκείται τελικά στον ρόλο του δεύτερου.

Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Russel, ο οποίος συνεχίζει το σερί των καλών εμφανίσεων και των υψηλών τερματισμών σε όλη την μέχρι τώρα πορεία του στο πρωτάθλημα. 

Στον 12ο γύρο ήρθε η πρώτη εγκατάλειψε του αγώνα λόγω μηχανικού προβλήματος με τον Vettel να φέρνει το VSC στην πίστα. H Ferrari παίρνει την απόφαση και βάζει στα pits τον Leclerc για μέση γόμα όταν ο Verstappen μένει στην πίστα. Μία στρατηγική που ήταν ρίσκο με τον Leclerc να κρατά την πρώτη θέση μέχρι τα μισά του αγώνα. Ο Sainz άργησε να μπει για αλλαγή και έβαλε μαλακά και πάλι για μέχρι το τέλος του αγώνα.

A diferença entre P1 e P2 é menor que a reta interior, entre a Variante Ascari e a parabólica. pic.twitter.com/b6nymIEvff

September 11, 2022

Μετά την αλλαγή των ελαστικών ο Leclerc δεν κατάφερε να βρει την απάντηση με τον Verstappen να έχει κάνει pitstop νωρίτερα για μέση γόμα. Η διαφορά ήταν μεγάλη και μόνο με κάτι απρόβλεπτο θα μπορούσε να μειωθεί με την Red Bull να δείχνει για μία ακόμη φορά πόσο καλά διαβασμένη είναι.

Motivo do abandono do @AlpineF1Team de @alo_oficial foi pressão de água. pic.twitter.com/7nVI1WceEo

September 11, 2022

Πιο πίσω ο Hamilton προσπαθούσε για την καλύτερη θέση στην 10άδα έχοντας μπροστά του την Red Bull του Perez, τις δύο McLaren, τον Sainz και φυσικά τον ομόσταβλο του, τον Russell που στόχευε στο βάθρο. Εν τω μεταξύ εγκατέλειψε και η δεύτερη Aston Martin του Stroll, ενώ νωρίτερα είχε εγκαταλείψει και ο Alonso.

Sim, todos vêm para PITSTOP. Macios. E vamos para sprint final… há uma chance para a Ferrari agora… pic.twitter.com/DCVQ0nE764

September 11, 2022

Προς το τέλος του αγώνα ήρθε η ελπίδα για κάτι καλύτερο για τον Leclerc μέσα από την εγκατάλειψη του Ricciardo που έφερε στην πίστα το κανονικό αυτοκίνητα ασφαλείας. Όλοι μπήκαν στα pits για τις σχετικές αλλαγές ελαστικών. Ωστόσο, ο αγώνας τελείωσε με το SC μέσα στην πίστα και ο Verstappen πήρε τη νίκη μέσα στο σπίτι της Ferrari.

Παρακάτω η κατάταξη του αγώνα. Επόμενο Grand Prix στην Σιγκαπούρη (2 Οκτωβρίου στις 15:00), δείτε εδώ την βαθμολογία. 

Το άρθρο F1 Γκραν Πρι Μόντσα: Άνετη νίκη του Verstappen στην έδρα της Ferrari εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Ο αγώνας κρίθηκε σε μεγάλο βαθμό μόλις στον πρώτο γύρο, όταν μία επαφή μεταξύ Hamilton και Vettel έβγαλε τον δεύτερο εκτός πίστας, και με βλάβη στην εμπρός αεροτομή που τον οδήγησε στα pits.

Από εκεί και πέρα ο Kimi Raikkonen ανέλαβε τα ηνία του αγώνα, τα οποία κράτησε για 45 γύρους, όταν ο Hamilton τελικά κατάφερε να τον περάσει και να τερματίσει πρώτος. Ο Βρετανός έδειξε εξ’ αρχής τις προθέσεις του, εκμεταλλεύτηκε την εξαιρετική τακτική της Mercedes, και τελικά καταφέραν να πάρουν μία ιδιαίτερα σημαντική νίκη για την συνέχεια του πρωταθλήματος.

Στην δεύτερη θέση τελικά τερμάτισε ο Kimi Raikkonen ο οποίος είχε την πρώτη θέση στην γραμμή εκκίνησης, όμως τελικά δεν μπόρεσε να βρεθεί στην πρώτη θέση, ύστερα και από την στρατηγική της Mercedes να κρατήσει μέσα τον Bottas, ώστε να κρατήσει τον Φινλανδό σε απόσταση αναπνοής από τον Hamilton.

Στην τρίτη θέση βρέθηκε τελικά ο Bottas εμπρός από τον Vettel, ενώ πίσω τους ο Verstappen ύστερα από μία ποινή 5 δευτερολέπτων που δόθηκε στον Ολλανδό για μία επαφή με τον Bottas.

Oι Grosjean, Ocon, Perez, Sainz και Stroll ολοκλήρωσαν την δεκάδα.
Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο Γκραν Πρι Ιταλίας: Νίκη “τίτλου” για τον Hamillton και την Mercedes! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Πίσω του ο Bottas που έκανε και πάλι έναν στρωτό και αξιόπιστο αγώνα, προσθέτοντας και αυτός τους απαραίτητους βαθμούς στην ομάδα του για το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών. Σε κάθε περίπτωση οι δύο Mercedes και η τεράστια διαφορά τους από τις Ferrari έδειξαν ότι τα Γερμανικά μονοθέσια έχουν αυτή την στιγμή το momentum για το κυνήγι των δύο τίτλων.

Στην τρίτη θέση ο Vettel κράτησε τα όποια προσχήματα για την Ferrari αν και το γυρολόγιο των Ferrari ήταν μάλλον απογοητευτικό για τους φίλους της εταιρίας. Και μάλιστα κατάφερε να κρατηθεί σ’ αυτή την θέση, καθώς αντιμετώπιζε κάποια προβλήματα στους τελευταίους γύρους και κινδύνεψε από τον απίστευτο Ricciardo ο οποίος ήταν και πάλι ο άνθρωπος του αγώνα.

Ο τελευταίος έχοντας ξεκινήσει από πίσω, κατάφερε με την σωστή στρατηγική ελαστικών και τρελαμένη οδήγηση στους τελευταίους γύρους με συνεχείς ταχύτερους γύρους να φθάσει τόσο ψηλά, και μάλιστα αν είχε μερικούς γύρους ακόμα, να είχε πάρει άλλη μια θέση στο πόντιουμ για φέτος.

Στην πέμπτη θέση βρέθηκε ο Raikkonen, ακολουθούμενος από Οcon, Stroll, Massa και Perez. Επόμενος αγώνας στις 17 Σεπτεμβρίου στην Σιγκαπούρη.

Παναγιώτης Τριτάρης

Bαθμολογία οδηγών

1 Hamilton 238
2 Vettel 235
3 Bottas 197
4 Ricciardo 144
5 Raikkonen 138
6 Verstappen 68
7 Perez 58
8 Ocon 55
9 Sainz 36
10 Hulkenberg 34

Βαθμολογία κατασκευαστών
1 Mercedes 435
2 Ferrari 373
3 Red Bull 212
4 Force India 113
5 Williams 55
6 Toro Rosso 40
7 Haas 35
8 Renault 34

Το άρθρο G.P. Iταλίας: Eύκολο “1-2” για Mercedes και Hamilton-Bottas εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.