<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>μπλε ανθρακόνημα Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BC%CF%80%CE%BB%CE%B5-%CE%B1%CE%BD%CE%B8%CF%81%CE%B1%CE%BA%CF%8C%CE%BD%CE%B7%CE%BC%CE%B1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/μπλε-ανθρακόνημα/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 23 Oct 2012 17:52:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>μπλε ανθρακόνημα Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/μπλε-ανθρακόνημα/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>1.900.000 ΕΥΡΩ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/1900000/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/1900000/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Oct 2012 17:52:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[1200 ίππους]]></category>
		<category><![CDATA[210.000 ευρώ]]></category>
		<category><![CDATA[7900 κυβικά]]></category>
		<category><![CDATA[SLS AMG]]></category>
		<category><![CDATA[super ειδική έκδοση]]></category>
		<category><![CDATA[Veyron Grand Sport]]></category>
		<category><![CDATA[vitesse rafale special edition]]></category>
		<category><![CDATA[w16]]></category>
		<category><![CDATA[ανοιχτή Veyron Bugatti Veyron]]></category>
		<category><![CDATA[γκρι ραφές]]></category>
		<category><![CDATA[μπλε ανθρακόνημα]]></category>
		<category><![CDATA[τελική 410]]></category>
		<category><![CDATA[τιμή καταλόγου]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/1900000/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Αυτή είναι η τιμή καταλόγου της ανοιχτής Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Rafale Special Edition –το όνομα πάντως παραπέμπει σε ξεπεσμένο ευγενή- που παρουσιάστηκε στο Sao Paolo και είναι 210.000 ευρώ –σχεδόν όσο μια SLS AMG του κουτιού- πιο ακριβή από τη στάνταρ Veyron. Το ακόμα πιο ωραίο είναι ότι αυτή η super ειδική έκδοση [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/1900000/">1.900.000 ΕΥΡΩ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Αυτή είναι η <strong>τιμή καταλόγου</strong> της <strong>ανοιχτής </strong><strong>Bugatti</strong><strong> </strong><strong>Veyron</strong><strong> </strong><strong>Grand</strong><strong> </strong><strong>Sport</strong><strong> </strong><strong>Vitesse</strong><strong> </strong><strong>Rafale</strong><strong> </strong><strong>Special</strong><strong> </strong><strong>Edition</strong> –το όνομα πάντως παραπέμπει σε ξεπεσμένο ευγενή- που παρουσιάστηκε στο <strong>Sao</strong><strong> </strong><strong>Paolo</strong> και είναι <strong>210.000 ευρώ</strong> –σχεδόν όσο μια <strong>SLS</strong><strong> </strong><strong>AMG</strong> του κουτιού- <strong>πιο ακριβή</strong> από τη <strong>στάνταρ </strong><strong>Veyron</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το ακόμα πιο ωραίο είναι ότι αυτή η <strong>super</strong><strong> ειδική έκδοση</strong> που βασίζεται στη Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse <strong>δεν έχει κάτι ειδικό</strong> στον <strong>κινητήρα</strong>, ο οποίος είναι και εδώ ο γνωστός πια <strong>W</strong><strong>16</strong> των <strong>7.900 κυβικών</strong>, ο οποίος αποδίδει <strong>1.200 ίππους</strong> και εξασφαλίζει εξωπραγματικές επιδόσεις όπως <strong>0-100 σε 2,6 δεύτερα</strong> και τελική 410!</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">To <strong>Special</strong><strong> </strong><strong>Edition</strong> έγκειται στη <strong>βαφή του αμαξώματος</strong>, που χαρακτηρίζεται από το συνδυασμό <strong>γκρι και μπλε</strong>, με το δεύτερο να είναι εμφανώς σε μικρότερη έκταση μιας και τα τμήματα που του αντιστοιχούν είναι από <strong>ανθρακόνημα</strong>. <strong>Μπλε</strong> είναι μερικώς και οι <strong>ζάντες</strong>, ενώ στο <strong>εσωτερικ</strong>ό ο συνδυασμός είναι αντίστροφος καθώς κυριαρχεί το <strong>μπλε στα δέρματα</strong> και τις <strong>επενδύσεις</strong>, ενώ <strong>γκρι </strong>είναι εδώ οι ραφές.</span></p>
<p>{gallery}photos/30/news/BUGATTI-VEYRON-SPECIAL{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/1900000/">1.900.000 ΕΥΡΩ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/1900000/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 33/40 queries in 0.233 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-04 04:07:57 by W3 Total Cache
-->