Πρόκειται για ένα μοντέλο που βασίζεται στο Nivus που κυκλοφορεί εδώ και καιρό σε αγορές της Νότιας Αμερικής. Ως μοντέλο θα τοποθετηθεί εμπορικά πάνω από το Polo και κάτω από το T-Cross, με το οποίο βέβαια θα μοιράζεται πολλά κοινά στοιχεία, όπως την οθόνη αφής 10’’ και ίσως έναν ψηφιακό πίνακα 10,25’’ για τις πλουσιότερες εκδόσεις εξοπλισμού.

Ουσιαστικά θα αποτελεί μία πιο νεανική και σπορτίφ προσέγγιση ενός μικρού SUV από αυτά που αρέσουν και πωλούν σε μεγάλους αριθμούς σε όλες τις Ευρωπαϊκές αγορές.

Η γκάμα των κινητήρων θα είναι η γνωστή με δεδομένο τον τρικύλινδρο 1.0 TSI με τους 95 και 110 ίππους. Υπάρχει πιθανότητα να υπάρξει και μία πιο σπορ εκδοχή με τον 1.5 TSI και 150 ίππους, όλες σε αποκλειστικά δικίνητη μετάδοση. Η βάση θα είναι η MQB A0 που χρησιμοποιείται ήδη σε όλα τα μικρά μοντέλα του γκρουπ VW.

Το άρθρο Aυτό είναι το νέο μικρό SUV της VW και ονομάζεται Taigo εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Οι περισσότερες επιπλέον πωλήσεις θα έρθουν από το νέο μικρό SUV που ανακοίνωσε ότι ετοιμάζει η εταιρία, για το 2021, σκίτσο του οποίου έδωσε στην δημοσιότητα. Το μικρό αυτό SUV θα τοποθετηθεί κάτω από το C-HR στην ταχύτερα αναπτυσσόμενη αγορά αυτή την στιγμή στην Ευρώπη. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο θα κατασκευάζεται μαζί με το νέο Yaris, στο εργοστάσιο στην Valenciennes στην Γαλλία.

Θα διαθέτει το υβριδικό σύστημα του Yaris, δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα αν θα υπάρχει έκδοση με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ενώ η Toyota υπολογίζει πως θα πουλά περί τις 100.000 μονάδες ετησίως. Σε ότι αφορά το υπόλοιπο επιχειρηματικό μοντέλο, η εταιρία δεν επιθυμεί μεγαλύτερη άνοδο αλλά εστιάζει κυρίως στην κερδοφορία, η οποία για το 2019 υπολογίζεται να είναι πάνω από το 1 δις ευρώ του 2018.

Το άρθρο H Toyota έχει υψηλούς στόχους για την Ευρώπη με πρωταγωνιστή το νέο της μικρό SUV εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Αν αυτές οι πληροφορίες έχουν κάποια βάση το μέγεθός του θα είναι μεταξύ 4,1 και 4,2 μέτρων, αρκετά μικρότερο δηλαδή από Χ1/Χ2, και θα βρίσκεται στα compact SUV. Θα βασίζεται στο νέο πάτωμα UKL2 της εταιρίας, το οποίο είναι έτσι σχεδιασμένο ώστε να ικανοποιεί τις ανάγκες διαφόρων μοντέλων, συμπεριλαμβανομένης της νέας Σειράς 1. Το πλαίσιο αυτό είναι έτσι σχεδιασμένο ώστε να μπορεί να φιλοξενείς υβριδικά αλλά και αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης.

Σε ότι αφορά την ονομασία, και μιας και το… Χ0 είναι κάτι που θα μπορούσε να εκλειφθεί μόνο ως αστείο, οι φήμες θέλουν να προκύπτει ένα όνομα τύπου Urban X ή κάτι αντίστοιχο. Όσο για τους κινητήρες, τα σύνολα υπάρχουν από τα υπόλοιπα μικρά SUV της εταιρίας, και παράλληλα είναι ήδη έτοιμες τόσο οι plug-in υλοποιήσεις όσο και η αμιγώς εκδοχή από το Mini Cooper SE.

Το άρθρο Η BMW ετοιμάζει και νέο μικρότερο SUV; εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Σύμφωνα με πληροφορίες που δημοσιεύονται στην ιστοσελίδα WardsAuto η γερμανική εταιρία σχεδιάζει ένα τρίτο μοντέλο για την οικογένεια του Polo το οποίο θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο στο Landaben στην Ισπανία και θα ξεκινήσει να παράγεται μέσα στο 2021.

Το συγκεκριμένο εργοστάσιο αυτή την εποχή κατασκευάζει Polo και T-Cross ενώ για το μελλοντικό νέο μοντέλο δεν υπάρχουν πιο συγκεκριμένες πληροφορίες πέρα από το ότι θα είναι ένα sport αστικό crossover το οποίο θα διατίθεται με υβριδικές και ηλεκτρικές επιλογές στις κινητήριες μονάδες.

Θα χρησιμοποιεί και αυτό την πλατφόρμα MQB των άλλων δύο μοντέλων και θα βγαίνει από την ίδια γραμμή παραγωγής όπου φτιάχνεται το Polo από το 1984 στο ισπανικό εργοστάσιο που πλέον κατασκευάζει 1.410 αυτοκίνητα την ημέρα.

Σε ότι αφορά την σχεδίαση, υπάρχει το ενδεχόμενο να δούμε κάποια στοιχεία από το εικονιζόμενο πρωτότυπο Taigun που είχε παρουσιαστεί πριν μερικά χρόνια στην Βραζιλία, αν και είναι κάτι παραπάνω από σίγουρο ότι θα έχει πιο δυναμικό και σπορτίφ χαρακτήρα και λιγότερο ένα crossover αισθητικό αποτύπωμα.

Το άρθρο Η VW ετοιμάζει και άλλο μικρό SUV! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Όπως βλέπουμε δεν έχει κάποιες ακραίες σχεδιαστικές προσεγγίσεις ακολουθώντας την λογική ενός παγκόσμιου προϊόντος που πρέπει να αρέσει σε όσο το δυνατόν μεγαλύτερο κοινό. Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο που εντοπίζουμε είναι η μεγάλη οθόνη των 10,25 ιντσών που “αιωρείται” πάνω από την κεντρική κονσόλα.

Η έκδοση που βλέπουμε στις εικόνες είναι μάλλον κάποια από αυτές με τον υψηλότερο εξοπλισμό, καθώς υπάρχει όπως φαίνεται και adaptive cruise control. Από τα άλλα στοιχεία που μπορούμε να εντοπίσουμε είναι ότι διαθέτει αυτόματο κιβώτιο το οποίο συνδυάζεται με κάποιον βενζινοκινητήρα αν κρίνουμε από το μέγιστο αριθμό στροφών στο στροφόμετρο. Εντοπίζουμε επίσης ηλεκτρικό χειρόφρενο, αυτόματο κλιματισμό και μια σειρά από κουμπιά κάτω από την οθόνη που προφανώς δίνουν άμεση πρόσβαση στον χρήστη σε συχνές λειτουργίες.

Υπάρχουν επίσης αρκετά κουμπιά γύρω από τον επιλογέα των ταχυτήτων που αφορούν διάφορες λειτουργίες (τα θερμαινόμενα καθίσματα και τιμόνι, το start/stop, κ.λπ,) ενώ υπάρχει και ένα κουμπί που μάλλον δείχνει την δυνατότητα κλειδώματος του κεντρικού διαφορικού.

Το νέο μικρό KIA θα βγει πρώτα στην αγορά της Κορέας ενώ προς τα τέλη της χρονιάς θα έρθει και στις αγορές της Ευρώπης, παίρνοντας θέση στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των μικρών SUV κάτω από του υπάρχον Stonic.

Το άρθρο Δείτε το σαλόνι του νέου μικρού SUV της ΚΙΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το άρθρο Ένα ακόμα SUV έχει στα σκαριά η Alfa Romeo εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Σήμερα η εταιρία επιβεβαίωσε την ύπαρξη του μοντέλου με μία εικόνα-teaser ετοιμάζοντας την επίσημη παρουσίασή του στις αρχές Μαρτίου στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης.

Στην εικόνα αυτή βλέπουμε τα φωτιστικά σώματα με τα φώτα LED ημέρα και τα μικρότερα προβολάκια που βρίσκονται από κάτω, τα οποία θυμίζουν αρκετά την σχεδίαση του Vision X.

Σύμφωνα με όσα γνωρίζουμε μέχρι τώρα, το νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί στις αγορές μέσα στο φθινόπωρο του 2019 και θα βασίζεται στην πλατφόρμα MQB που ήδη υπάρχει κάτω από τα Seat Arona και VW T-Roc. Αυτό που θα το διαφοροποιήσει σε σχέση με τα αδελφά μοντέλα είναι η κατά παράδοση έμφαση που δίνει η Skoda στους μεγαλύτερους χώρους και τις πρακτικές λύσεις στο σαλόνι.

Σε ότι φορά τους κινητήρες θα διατηρείται η υπάρχουσα γκάμα των κινητήρων, με βάση τον 1.0 TSI και πιο πάνω τον 1,5 TSI. Πιθανότατα να εμφανιστεί και έκδοση diesel στα 1,6 λίτρα και αργότερα μία ακόμα με φυσικό αέριο 1,5 TGi. Σύμφωνα με το μέχρι τώρα γνωστό προγραμματισμό δεν θα υπάρξει τετρακίνητη έκδοση για το συγκεκριμένο μοντέλο.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο Πρώτη εικόνα teaser από το νέο μικρό SUV της Skoda εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Στόχος των μηχανικών της Suzuki ήταν ο περιορισμός του βάρους, κάτι που πέτυχαν εξελίσσοντας κι άλλο του πλαίσιο του κόνσεπτ Regina που είχαν παρουσιάσει στην προηγούμενη έκθεση του Τόκιο το 2011. Έτσι τα κιλά του Crosshiker είναι μόλις 810, δηλαδή ανάλογα ενός μίνι, ενώ στην οικονομία καυσίμου συμβάλλει και ο καινούργιος τρικύλινδρος των 1.000 κυβικών με τον οποίο εξοπλίζεται.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο SUZUKI CROSSHIKER εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το Fiat 500Χ θα έχει και τετρακίνητες εκδόσεις, ενώ ακριβώς όπως συμβαίνει και με το 500L θα διαθέτει κάποιες επιμέρους αναφορές στο iconic 500. Η εμφάνισή του προσδιορίζεται για τις αρχές του 2014 και θα αντικαταστήσει το Sedici, ενώ το ενδιαφέρον είναι ότι το όλο concept θα χρησιμοποιηθεί και από τη Jeep για ένα δικό της μικρό SUV. Το οποίο είναι άγνωστο πότε ακριβώς θα εμφανιστεί, ενώ σίγουρο είναι πως θα διαθέτει την παραδοσιακή μάσκα με τις 7 κάθετες γρίλιες.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ΚΑΙ SUV TO 500ΑΡΑΚΙ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Παράλληλα το SUV-X είναι και μια προσπάθεια της Acura να επεκταθεί και έξω από τις ΗΠΑ, όπου ομολογουμένως γνωρίζει μεγάλη επιτυχία. Αυτός είναι άλλωστε και ο λόγος που το μέγεθος του νέου της πρωτότυπου –δεν απέχει πάντως ιδιαίτερα πολύ από μοντέλο παραγωγής- είναι σχετικά μικρό ενώ ο σχεδιασμός του και σύγχρονος και νεανικός.

Παράλληλα το Acura SUV-X είναι το πρώτο μοντέλο της μάρκας πολυτελείας της Honda που παρουσιάζεται επίσημα εκτός Αμερικής.

Γιάννης Σκουφής

{gallery}photos/35/NEWS/ACURA-SUV-X{/gallery}

Το άρθρο ACURA SUV-X: HONDA ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑΣ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.