H γερμανική εταιρεία το τοποθετεί μεν στην κατηγορία του T-Cross αλλά με τα 4,266 μέτρα του μήκους του είναι πιο κοντά στα T-Roc. H βάση του είναι το πλαίσιο MQB A0 το οποίο χρησιμοποιείται και τα Audi A1, Seat Arona, Skoda Scala, ενώ για την Ευρώπη θα κατασκευάζεται στην Ισπανία.

Στο εσωτερικό, η σχεδίαση του οποία παραπέμπει στο Polo, ξεχωρίζει η οθόνη των 10,0 του συστήματος infotainment που για την περίσταση ονομάζεται VW Play και έχει εξελιχθεί εξ ολοκλήρου στη Βραζιλία. Το μεταξόνιο των 2.566 χιλιοστών αποτελεί μια ένδειξη για τους χώρους στο εσωτερικό, όπως άλλωστε και τα 415 λίτρα του χώρου αποσκευών, τιμή από τις πιο μεγάλες της κατηγορίας.

Κινητήρας του είναι ο τρικύλινδρος TSI που αποδίδει 116 ίππους όταν καταναλώνει βενζίνη και 128 στην περίπτωση που το καύσιμό του είναι αιθανόλη. Στην Ευρώπη θα είναι διαθέσιμος και ως eTSI με ήπια υβριδική υποβοήθηση και αυτόματο κιβώτιο, ενώ στη συμβατικές εκδόσεις το κιβώτιο είναι χειροκίνητο 6 σχέσεων. Σε κάθε περίπτωση κινητήριοι τροχοί είναι οι εμπρός.

[ngg src=”galleries” ids=”5225″ display=”basic_thumbnail” thumbnail_crop=”0″]

Το άρθρο Aυτό είναι το Nivus, το μικρό SUV κουπέ της VW που από του χρόνου θα έρθει και στην Ευρώπη εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.