<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>μικρό Jeep Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BC%CE%B9%CE%BA%CF%81%CF%8C-jeep/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/μικρό-jeep/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Mon, 27 Jan 2014 15:46:16 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>μικρό Jeep Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/μικρό-jeep/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΜΙΚΡΟ JEEP ME ΒΑΣΗ ΤΟ FIAT 500L ΚΑΙ ΑΠΟ 900 ΕΩΣ 1.600 ΚΥΒΙΚΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/neo-mikro-jeep-jeepster/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/neo-mikro-jeep-jeepster/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Jan 2014 16:13:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat 500L]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat 500X]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat panda 4x4]]></category>
		<category><![CDATA[Jeep Jeepster]]></category>
		<category><![CDATA[μικρό Jeep]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=15209</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το σαλόνι της Γενεύης πλησιάζει και στη Jeep...</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-mikro-jeep-jeepster/">ΜΙΚΡΟ JEEP ME ΒΑΣΗ ΤΟ FIAT 500L ΚΑΙ ΑΠΟ 900 ΕΩΣ 1.600 ΚΥΒΙΚΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Το σαλόνι της Γενεύης πλησιάζει και στη <b>Jeep</b> δοκιμάζουν εντατικά το <b>νέο</b> τους <b>μικρό μοντέλο</b> που θα παρουσιάσουν στην ελβετική πόλη. Το οποίο υπάρχει μια πιθανότητα να <b>λέγεται </b><b>Jeepster.</b></p>
<p>Ανεξάρτητα πάντως από την επωνυμία του το <b>μίνι τζιπ της </b><b>Jeep</b> θα έχει <b>μικρές διαστάσεις</b>, δηλαδή θα έχει πιο ευρωπαϊκό προσανατολισμό, ενώ <b>βάση</b> του θα είναι το <b>πλαίσιο</b> του <a href="http://www.carzine.gr/fiat-500l-13-16v-multijet/"><b>Fiat 500</b><b>L</b></a> με το μεταξόνιο των 2,61 μέτρων. Άλλωστε δεν είναι μυστικό πως θα <b>κυκλοφορήσει</b> και με τα <b>σήματα της </b><b>Fiat</b> και με αισθητικές διαφοροποιήσεις ως <b>500</b><b>X</b>.</p>
<p>Ως <b>Jeep</b> πάντως θα έχει την <b>κλασική μάσκα</b> με τα <b>7 ανοίγματα</b>, η οποία είναι διακριτή και κάτω από το βαρύ καμουφλάζ των φωτογραφιών που το carzine.gr έχει στη διάθεσή του, ενώ το <b>αμάξωμα</b> θα είναι <b>γωνιώδες και κάθετο</b>, γεγονός που θα ευνοεί και την <b>εκμετάλλευση </b>των <b>χώρων στο εσωτερικό του</b>.</p>
<p>Η <b>κίνηση</b> θα μεταδίδεται <b>στους εμπρός τροχούς</b>, η <b>τετρακίνηση</b> (πιθανότατα το σύστημα του <b>Panda 4</b><b>x4</b>) θα <b>χρεώνεται επιπλέον</b>, ενώ οι <b>κινητήρες</b> θα είναι της <b>Fiat</b>, οπότε αυτοί της <b>βενζίνης</b> θα ξεκινούν από τους <b>δύο κυλίνδρους</b>, τα <b>900 κυβικά</b> και τους <b>105 ίππους</b> και οι <b>diesel</b> από τον <b>1.6</b> των <b>120 ίππων</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής </b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/JEEP-JEEPSTER-2.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-medium wp-image-15211" alt="JEEP-JEEPSTER-2" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/JEEP-JEEPSTER-2-300x200.jpg" width="300" height="200" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/JEEP-JEEPSTER-2-300x200.jpg 300w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2014/01/JEEP-JEEPSTER-2.jpg 930w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/neo-mikro-jeep-jeepster/">ΜΙΚΡΟ JEEP ME ΒΑΣΗ ΤΟ FIAT 500L ΚΑΙ ΑΠΟ 900 ΕΩΣ 1.600 ΚΥΒΙΚΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/neo-mikro-jeep-jeepster/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΚΑΙ SUV TO 500ΑΡΑΚΙ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/fiat-500x-suv/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/fiat-500x-suv/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Oct 2013 09:59:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[FIAT]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat 500]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat 500L]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat 500X]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat Sedici]]></category>
		<category><![CDATA[μικρό Jeep]]></category>
		<category><![CDATA[μικρό SUV]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=9182</guid>

					<description><![CDATA[<p>Κι αν όχι το 500αράκι αυτό καθ’ αυτό ένα που θα χρησιμοποιεί το όνομά του, μιας και θα ονομάζεται Fiat 500X και ακριβώς όπως το 500L θα βασίζεται στο πλαίσιο του Punto. Από το 500L θα προέρχονται και οι κινητήρες, οπότε το βέβαιο είναι ότι το παρόν θα δηλώνουν τα σύνολα βενζίνης των 95 και [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/fiat-500x-suv/">ΚΑΙ SUV TO 500ΑΡΑΚΙ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Κι αν όχι το <a href="http://www.carzine.gr/fiat-turbo-900-500/"><b>500αράκι</b> </a>αυτό καθ’ αυτό ένα που θα <b>χρησιμοποιεί</b> το <b>όνομά</b> του, μιας και θα ονομάζεται <b>Fiat 500</b><b>X</b> και ακριβώς όπως το <b>500</b><b>L</b> θα βασίζεται στο <b>πλαίσιο</b> του <b>Punto</b>. Από το <a href="http://www.carzine.gr/fiat-500l-multiair/"><b>500</b><b>L </b></a>θα προέρχονται και οι <b>κινητήρες</b>, οπότε το βέβαιο είναι ότι το παρόν θα δηλώνουν τα <b>σύνολα βενζίνης</b> των <b>95</b> και <b>105 ίππων</b>, καθώς και ο <b>diesel </b>των <b>85</b>, ενώ η χρήση των <b>πιο δυνατών </b><b>turbo</b> του <b>Punto</b> δε πρέπει να αποκλειστεί.</p>
<p>Το <b>Fiat 500Χ</b> θα έχει και <b>τετρακίνητες εκδόσεις</b>, ενώ ακριβώς όπως συμβαίνει και με το <a href="http://www.carzine.gr/fiat-500l-13-16v-multijet/">500L</a> θα διαθέτει κάποιες <b>επιμέρους αναφορές</b> στο <a href="http://www.carzine.gr/abarth-500/"><b>iconic 500</b></a>. Η εμφάνισή του προσδιορίζεται για τις <b>αρχές</b> του <b>2014</b> και θα <b>αντικαταστήσει</b> το <a href="http://www.carzine.gr/fiat-sedici/"><b>Sedici</b></a>, ενώ το ενδιαφέρον είναι ότι το όλο concept θα χρησιμοποιηθεί και από τη <b>Jeep</b> για ένα δικό της <b>μικρό </b><b>SUV</b>. Το οποίο είναι <b>άγνωστο πότε</b> ακριβώς <b>θα εμφανιστεί</b>, ενώ σίγουρο είναι πως θα διαθέτει την <b>παραδοσιακή μάσκα</b> με τις <b>7 κάθετες γρίλιες</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/fiat-500x-suv/">ΚΑΙ SUV TO 500ΑΡΑΚΙ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/fiat-500x-suv/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 31/41 queries in 0.325 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-06 01:53:44 by W3 Total Cache
-->