Όπου SC σημαίνει SportCoupe και προκειμένου να δικαιολογεί το τρίθυρο Leon το συγκεκριμένο χαρακτηρισμό έχει ένα πιο κοντό μεταξόνιο κατά 35 χιλιοστά σε σχέση με το πεντάθυρο, προκειμένου να είναι πιο άμεσο και ευέλικτο. Παράλληλα είναι και συνολικά πιο μικρό, μιας και το μήκος του δεν ξεπερνά τα 4,23 μέτρα, ενώ μεγαλύτερη είναι η κλίση του πίσω παρμπρίζ ώστε να δημιουργείται πιο έντονα η αίσθηση κουπέ.

Άλλες αλλαγές εντοπίζονται στην πίσω κολόνα, ενώ άξιο λόγου και αναφοράς είναι ότι δεν έχει επηρεαστεί η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ που παραμένει στα πολύ καλά 380 λίτρα. Αυτό ισχύει σε πολύ μεγάλο βαθμό και για το χώρο που έχουν στη διάθεσή τους όσοι κάθονται πίσω, ενώ ο διάκοσμος δεν διαφέρει από αυτόν του πεντάθυρου. Μάλιστα και εδώ θα υπάρχουν τα τρία επίπεδα εξοπλισμού, τα Reference, Style και FR, με το τελευταίο να περιλαμβάνει και το Seat Drive Profile, με το οποίο ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ τριών προγραμμάτων ρυθμίσεων.

Η γκάμα των κινητήρων αποτελείται και εδώ από τους γνωστούς TSI και TDI του ομίλου VW. Στη βάση των συνόλων βενζίνης ο 1.2 TSI με 86 ή 105 ίππους, ενώ ακολουθεί ο 1.4 με 122 ίππους και 200 Nm είτε με 140 ίππους, 250 Nm και σύστημα απομόνωσης κυλίνδρων. Από την πλευρά των diesel υπάρχει ο 1.6 TDI των 105 ίππων (αργότερα και με 90) και στην πορεία ένας δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας με 184 ίππους. Κορυφαίος βενζινοκινητήρας θα είναι ο 1.8 TSI των 180 ίππων, μέχρι βέβαια να κάνει την εμφάνισή του το Leon Cupra.  

{gallery}photos/33/NEWS/SEAT-LEON-SC{/gallery}

{youtube}vIPaaYJ4qCc{/youtube}

Το άρθρο SEAT LEON SC εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.