<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>μηδενικοί ρύποι Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BC%CE%B7%CE%B4%CE%B5%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%BF%CE%AF-%CF%81%CF%8D%CF%80%CE%BF%CE%B9/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/μηδενικοί-ρύποι/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Wed, 31 Mar 2021 18:06:31 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>μηδενικοί ρύποι Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/μηδενικοί-ρύποι/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Νέες εκδόσεις μηδενικών ρύπων για τα επαγγελματικά της Renault</title>
		<link>https://www.carzine.gr/nees-ekdoseis-midenikon-ripon-gia-ta-epaggelmatika-tis-renault/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/nees-ekdoseis-midenikon-ripon-gia-ta-epaggelmatika-tis-renault/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Περικλής Στέφος]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Apr 2021 05:30:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Renault]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Επαγγελματικά]]></category>
		<category><![CDATA[μηδενικοί ρύποι]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=194954</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η Renault παρουσιάζει μια στρατηγικά αναβαθμισμένη γκάμα μοντέλων LCV, ως απάντηση στις ανάγκες του σύγχρονου επαγγελματία, η οποία περιλαμβάνει και δύο μοντέλα στην κατηγορία των compact vans. Η Renault επεκτείνει και ανανεώνει τη γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών της μοντέλων για να καλύψει όλες τις ανάγκες των επαγγελματιών. Μετά την ανανέωση του Master το 2019, η [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nees-ekdoseis-midenikon-ripon-gia-ta-epaggelmatika-tis-renault/">Νέες εκδόσεις μηδενικών ρύπων για τα επαγγελματικά της Renault</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η Renault παρουσιάζει μια στρατηγικά αναβαθμισμένη γκάμα μοντέλων LCV, ως απάντηση στις ανάγκες του σύγχρονου επαγγελματία, η οποία περιλαμβάνει και δύο μοντέλα στην κατηγορία των compact vans.</p>
<p>Η Renault επεκτείνει και ανανεώνει τη γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών της μοντέλων για να καλύψει όλες τις ανάγκες των επαγγελματιών. Μετά την ανανέωση του Master το 2019, η Renault παρουσιάζει τα All-new Kangoo Van, All-new Express Van και τα νέα Trafic Kombi και Spaceclass.</p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-194959" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/35-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORSL_low.jpg" alt="" width="1800" height="839" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/35-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORSL_low.jpg 1800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/35-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORSL_low-500x233.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/35-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORSL_low-1600x746.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/35-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORSL_low-768x358.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/35-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORSL_low-1536x716.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1800px) 100vw, 1800px" /></p>
<p>Στη κατηγορία των compact van, η Renault προσφέρει δύο επιλογές με τα All-new Kangoo Van και All-new Express Van.<br />
Το All-new Kangoo Van είναι ένα καινοτόμο van με αθλητική και δυναμική σχεδίαση. Πρόκειται για ένα μοντέλο που φέρνει την επανάσταση στην κατηγορία, με χρηστικές καινοτομίες όπως η πλευρική πόρτα «Open Sesame by Renault», ενώ προσφέρει εξελιγμένες τεχνολογίες αλλά και ανέσεις για τους επιβάτες.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-194958" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/16-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low.jpg" alt="" width="1800" height="802" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/16-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low.jpg 1800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/16-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low-500x223.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/16-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low-1600x713.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/16-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low-768x342.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/16-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low-1536x684.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1800px) 100vw, 1800px" /></p>
<p>Το All-new Express Van αποτελεί ένα πρακτικό και αποδοτικό van με δυναμική και γεροδεμένη σχεδίαση. Προσφέρει ασυναγώνιστες εσωτερικές διαστάσεις για το μέγεθός του, ενώ πρωτοπορεί τόσο χάρη στην πλευρική του πρόσβαση με το μεγαλύτερο ύψος στην αγορά, όσο και χάρη στις πολλές αποθηκευτικές του λύσεις.</p>
<p>Στη μεσαία κατηγορία των van, η Renault ενισχύει το DNA του Trafic με μοντέρνα σχεδίαση και περισσότερες τεχνολογίες ασφαλείας για τις επιβατικές αλλά και τις επαγγελματικές του εκδόσεις.</p>
<p>Για να ενισχύσει αυτή τη νέα γκάμα ελαφρών επαγγελματικών μοντέλων, η Renault επεκτείνει τις λύσεις και τις υπηρεσίες που είναι απόλυτα προσαρμοσμένες στις ανάγκες του επαγγελματία με την πλατφόρμα Renault Pro+. Με την υποστήριξη ενός Δικτύου 626 Renault Pro+ επιχειρήσεων και ενός ακόμα Δικτύου 400 Μετασκευαστών, εξασφαλίζει εξελιγμένες ψηφιακές λύσεις και εφαρμογές συνδεσιμότητας.</p>
<p><img decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-194961" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/46-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low.jpg" alt="" width="1800" height="1163" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/46-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low.jpg 1800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/46-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low-500x323.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/46-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low-1600x1034.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/46-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low-768x496.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/46-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low-1536x992.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1800px) 100vw, 1800px" /></p>
<p>Παράλληλα, προκειμένου να υποστηρίξει τη μετάβαση στη νέα περίοδο μετακινήσεων με μηδενικούς ρύπους, η Renault προσφέρει μία πλήρη γκάμα προϊόντων και υπηρεσιών.</p>
<p>Μέσα στο 2021 αναμένεται ο αντικαταστάτης του best-seller ηλεκτρικού Kangoo Z.E., το All-new Kangoo Van E-TECH Electric, που είναι εξοπλισμένο με μία μπαταρία 44 kWh η οποία του εξασφαλίζει αυτονομία 265 χλμ.</p>
<p>Η Renault είναι πρωτοπόρος στα ηλεκτρικά πολυχρηστικά οχήματα από το 2011, ενώ πρωτοπορεί και στην υδρογονοκίνηση από το 2014. Έτσι, πριν από το τέλος της χρονιάς, η Renault θα παρουσιάσει το Master Hydrogen. Με τη βοήθεια και της εταιρείας Plug Power, στόχος της Renault είναι μέχρι το 2030 να κατέχει το 30% της ευρωπαϊκής αγοράς των ελαφρών επαγγελματικών που κινούνται με υδρογόνο, προσφέροντας, παράλληλα, λύσεις επαναφόρτισης για ηλεκτρικούς και plug-in υβριδικούς στόλους οχημάτων.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-194957" src="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/12-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low.jpg" alt="" width="1800" height="1319" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/12-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low.jpg 1800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/12-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low-500x366.jpg 500w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/12-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low-1600x1172.jpg 1600w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/12-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low-768x563.jpg 768w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2021/03/12-2021-RENAULT-LCV-SHOW-OPENS-NEW-DOORS_low-1536x1126.jpg 1536w" sizes="auto, (max-width: 1800px) 100vw, 1800px" /></p>
<p>«Με πάνω από 120 χρόνια εξειδίκευση στα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα (LCV), η Renault είναι ο ηγέτης στην καινοτομία. Πλέον, είμαστε σε θέση να προσφέρουμε μια αναβαθμισμένη και πρωτοποριακή γκάμα μοντέλων, με τα All-new Kangoo Van, All-new Express Van και το νέο Trafic. Η καινοτόμος σχεδίαση «Open Sesame by Renault» αποτελεί μια παγκόσμια πρεμιέρα για την κατηγορία των LCV. Παράλληλα, ως ηγέτες στα ηλεκτρικά LCV στην Ευρώπη, προετοιμαζόμαστε για το μέλλον με νέα ηλεκτρικά και υδρογονοκίνητα προϊόντα και λύσεις», δηλώνει ο Mark Sutcliffe, Αντιπρόεδρος του Business Unit LCV Renault.</p>
<ul>
<li>To All-new Kangoo Van παρουσιάζει το «Open Sesame by Renault». Μια μοναδική καινοτομία: η πλευρική πόρτα με το μεγαλύτερο άνοιγμα της κατηγορίας.</li>
<li>Το All-new Express Van προσφέρει όλα τα απαραίτητα για τον επαγγελματία.</li>
<li>Στην κατηγορία των van μεσαίου μεγέθους, παρουσιάζεται το Νέο Trafic Combi και το Νέο Spaceclass.</li>
<li>Τα LCV της Renault ανοίγουν νέους δρόμους με ηλεκτρικές και υδρογονοκίνητες εκδόσεις, αλλά και με νέα προϊόντα και υπηρεσίες με στόχο την ενεργειακή μετάβαση των μετακινήσεων.</li>
<li>Το All-new Kangoo Van E-TECH Electric αποτελεί τον αντικαταστάτη του Kangoo Z.E., του μοντέλου-ηγέτη των ηλεκτρικών LCV στην Ευρώπη.</li>
</ul>
<p>Μέσα στη χρονιά θα παρουσιαστεί το Master Hydrogen, ενώ θα εγκαινιαστεί και η συνεργασία με την εταιρεία Plug Power η οποία θα προσφέρει Δίκτυα και υπηρεσίες επαναφόρτισης.</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/nees-ekdoseis-midenikon-ripon-gia-ta-epaggelmatika-tis-renault/">Νέες εκδόσεις μηδενικών ρύπων για τα επαγγελματικά της Renault</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/nees-ekdoseis-midenikon-ripon-gia-ta-epaggelmatika-tis-renault/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΤΟΥΟΤΑ i-ROAD</title>
		<link>https://www.carzine.gr/toyota-i-road/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/toyota-i-road/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Feb 2013 04:41:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[town car]]></category>
		<category><![CDATA[toyota i-road]]></category>
		<category><![CDATA[zero emission i-road]]></category>
		<category><![CDATA[αστικό μεταφορικό μέσο]]></category>
		<category><![CDATA[διθέσιο I-road]]></category>
		<category><![CDATA[μηδενικοί ρύποι]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/toyota-i-road/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στη Γενεύη η Toyota θα παρουσιάσει και την πρότασή της για ένα αστικό μεταφορικό μέσο, που θα μπορεί να μετακινήσει 2 άτομα χωρίς να ρυπαίνει καθόλου. Παράλληλα η αυτονομία του θα εξασφαλίζει τις καθημερινές μετακινήσεις, ενώ η ευελιξία του την πρακτικότητά του. Το τελευταίο πάντως διαφαίνεται και από το σχήμα του, όπως αυτό αποτυπώνεται στην [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/toyota-i-road/">ΤΟΥΟΤΑ i-ROAD</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Στη Γενεύη η <strong>Toyota</strong> θα παρουσιάσει και την πρότασή της για ένα <strong>αστικό μεταφορικό μέσο</strong>, που θα μπορεί να μετακινήσει <strong>2 άτομα</strong> χωρίς να <strong>ρυπαίνει καθόλου</strong>. Παράλληλα η <strong>αυτονομία</strong> του θα εξασφαλίζει τις <strong>καθημερινές μετακινήσεις</strong>, ενώ η ευελιξία του την πρακτικότητά του.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το τελευταίο πάντως διαφαίνεται και από το σχήμα του, όπως αυτό αποτυπώνεται στην πρώτη του απεικόνιση από ψηλά.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; line-height: 115%; font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; color: #000000;">Όσο για την επωνυμία του αυτή θα είναι <strong><span style="line-height: 115%;">i<span style="line-height: 115%;">&#8211;<span style="line-height: 115%;">Road</span></span></span></strong><span style="line-height: 115%;">.</span></span></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/toyota-i-road/">ΤΟΥΟΤΑ i-ROAD</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/toyota-i-road/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 17/44 queries in 0.292 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-04-08 06:34:57 by W3 Total Cache
-->