<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>μετρήσεις κατανάλωσης PSA σε πραγματικές συνθήκες Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BC%CE%B5%CF%84%CF%81%CE%AE%CF%83%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CE%BD%CE%AC%CE%BB%CF%89%CF%83%CE%B7%CF%82-psa-%CF%83%CE%B5-%CF%80%CF%81%CE%B1%CE%B3%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AD/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/μετρήσεις-κατανάλωσης-psa-σε-πραγματικέ/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 05 Mar 2016 07:10:08 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>μετρήσεις κατανάλωσης PSA σε πραγματικές συνθήκες Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/μετρήσεις-κατανάλωσης-psa-σε-πραγματικέ/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΟΜΙΛΟΣ PSA: ΠΡΩΤΕΣ ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΣΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/omilos-psa-peugeot-citroen-protes-metrisis-katanalosis-se-pragmatikes-sinthikes/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/omilos-psa-peugeot-citroen-protes-metrisis-katanalosis-se-pragmatikes-sinthikes/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Περικλής Στέφος]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 05 Mar 2016 08:10:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Citroen]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[PSA]]></category>
		<category><![CDATA[μετρήσεις κατανάλωσης]]></category>
		<category><![CDATA[μετρήσεις κατανάλωσης PSA σε πραγματικές συνθήκες]]></category>
		<category><![CDATA[όμιλος PSA]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=78541</guid>

					<description><![CDATA[<p>Στην έκθεση της Γενεύης, ο όμιλος PSA &#8211;Peugeot και Citroen&#8211; ανακοίνωσε τα πρώτα αποτελέσματα μετρήσεων κατανάλωσης καυσίμου που πραγματοποιήθηκαν σε τρία δημοφιλή μοντέλα του Ομίλου και σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. Τα αποτελέσματα προκύπτουν από μία διαδικασία που εξέλιξαν δύο ανεξάρτητοι μη κυβερνητικοί οργανισμοί -το Ινστιτούτο Transport &#38; Environment (T&#38;E) και ο Περιβαλλοντικός Σύνδεσμος France Nature [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/omilos-psa-peugeot-citroen-protes-metrisis-katanalosis-se-pragmatikes-sinthikes/">ΟΜΙΛΟΣ PSA: ΠΡΩΤΕΣ ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΣΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Στην <b>έκθεση της Γενεύης</b>, ο <b>όμιλος PSA &#8211;</b><b>Peugeot</b><b> και Citroen</b><b>&#8211;</b> ανακοίνωσε τα <b>πρώτα αποτελέσματα μετρήσεων κατανάλωσης καυσίμου</b> που πραγματοποιήθηκαν σε τρία δημοφιλή μοντέλα του Ομίλου και <b>σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. </b></p>
<p>Τα αποτελέσματα προκύπτουν από μία <b>διαδικασία που εξέλιξαν δύο ανεξάρτητοι μη κυβερνητικοί οργανισμοί</b> -το Ινστιτούτο Transport &amp; Environment (T&amp;E) και ο Περιβαλλοντικός Σύνδεσμος France Nature Environment (FNE) &#8211; και <b>πιστοποιούνται από την Bureau Veritas</b>. Με τον τρόπο αυτό διασφαλίζονται στους αγοραστές μοντέλων της  PSA μετρήσεις κατανάλωσης σε πραγματικές συνθήκες, από ανεξάρτητους μη κερδοσκοπικούς φορείς.</p>
<p><b>Ο όμιλος PSA είναι ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων που υιοθετεί αυτή την τακτική διαφάνειας και ανακοινώνει τις μετρήσεις κατανάλωσης τριών από τα δημοφιλέστερα μοντέλα του.</b></p>
<p><a href="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/03/PEUGEOT-CONSUMPTION-1.jpg"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="alignnone size-full wp-image-78542" alt="PEUGEOT-CONSUMPTION-1" src="http://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/03/PEUGEOT-CONSUMPTION-1.jpg" width="800" height="401" srcset="https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/03/PEUGEOT-CONSUMPTION-1.jpg 800w, https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2016/03/PEUGEOT-CONSUMPTION-1-300x150.jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></a></p>
<p>Το <b>πρωτόκολλο μέτρησης κατανάλωσης</b> που ανέπτυξε το Transport &amp; Environment και περιλαμβάνει <b>μετρήσεις σε δημόσιους δρόμους κοντά στο Παρίσι</b> (25,5 χλμ. αστικής διαδρομής, 39,7 χλμ. υπεραστικής, και 31,1 χλμ. σε μεγάλο αυτοκινητόδρομο) <b>υπό πραγματικές οδηγικές συνθήκες</b>, με επιβάτη και αποσκευές, σε ανωφέρειες και κατωφέρειες, καθώς και <b>με τη χρήση συστήματος κλιματισμού</b>. Βασισμένες στο πρόγραμμα που προβλέπει ο Ευρωπαϊκός Κύκλος RDE (Real Driving Emissions), οι <b>μετρήσεις της κατανάλωσης πραγματοποιούνται με φορητά συστήματα μέτρησης των εκπομπών (PEMS) που εγκαθίστανται σε κάθε όχημα</b>. Η διεθνής εταιρεία επιθεώρησης και πιστοποίησης Bureau Veritas, διασφαλίζει τις προδιαγραφές μέτρησης βάσει του πρωτοκόλλου, όσο και την ακρίβεια και την αξιοπιστία των αποτελεσμάτων.</p>
<p>Οι <b>αρχικές μετρήσεις συγκρίθηκαν με εκείνες που έγιναν από πελάτες</b> και αποδείχθηκε πως <b>η διαδικασία μέτρησης του Transport &amp; Environment ανταποκρίνεται στο οδηγικό στιλ ενός τυπικού οδηγού</b>!</p>
<table style="width: 461px;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="331"><b>Μοντέλα δοκιμής</b></td>
<td valign="top" width="130"><b>PEUGEOT 308 </b>1.6l BlueHDi 120S&amp;S BVM6 Allure</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="331">Μέτρηση κατανάλωσης βάσει του πρωτοκόλλου (λίτραl/100 χλμ.)</td>
<td valign="top" width="130">5.0</td>
</tr>
<tr>
<td valign="top" width="331">Μέτρηση κατανάλωσης από πελάτες (λίτραl/100 χλμ.)</td>
<td valign="top" width="130">5.0 / 5.1</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><b>Ο όμιλος PSA είναι ο ηγέτης στην Ευρώπη με το χαμηλότερο μέσο όρο εκπομπής ρύπων</b>. Με εχέγγυο την τεχνολογική του υπεροχή, <b>η </b><b>PSA</b><b> σκοπεύει μελλοντικά να εισηγηθεί για την τυποποιημένη και εναρμονισμένη διαδικασία μετρήσεων για τα ελαφρά οχήματα σε παγκόσμιο επίπεδο.</b></p>
<p><b>Πριν το καλοκαίρι του 2016 η PSA</b> θα ανακοινώσει τις <b>επίσημες μετρήσεις κατανάλωσης σε πραγματικές συνθήκες για τη γκάμα των μοντέλων της Peugeot.</b></p>
<p><b>Περικλής Στέφος</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/omilos-psa-peugeot-citroen-protes-metrisis-katanalosis-se-pragmatikes-sinthikes/">ΟΜΙΛΟΣ PSA: ΠΡΩΤΕΣ ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΣΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/omilos-psa-peugeot-citroen-protes-metrisis-katanalosis-se-pragmatikes-sinthikes/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 4/41 queries in 0.175 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-14 18:07:37 by W3 Total Cache
-->