Όχι ο καινούργιος από πλευράς look, αλλά, ο παλιός, ο κλασικός του 1974, τον οποίο οι Τούρκοι μηχανικοί του προσέδωσαν μια νέα, πιο επιθετική εμφάνιση που όμως δεν αποστασιοποιείται από το διάσημο αρχικό πρότυπο. Παράλληλα χρησιμοποίησαν και μεγάλα αεροδυναμικά βοηθήματα, που μάλλον ήταν κάτι παραπάνω από απαραίτητα.

Κι αυτό γιατί στο πίσω μέρος, εκεί που το 1974 γουργούριζε ο αναιμικός μπόξερ των 1.200 κυβικών, σείεται και βρυχάται ένας άλλος μπόξερ, που προέρχεται από το Subaru Impreza WRX STi και μετά τις περιποιήσεις και τα δύο turbo έχει φτάσει ή και ξεπεράσει τα 500 άλογα.

Η βάση του Alpera Tulpar δεν είναι βέβαια το πλαίσιο του παλιού Σκαραβαίου, αλλά ένα μονοκόκ από ανθρακόνημα, που και ακαμψία εξασφαλίζει και κιλά γλιτώνει.

Ο μεταμοντέρνος και πανίσχυρος Σκαραβαίος θα δώσει το παρόν στην SEMA 2016 και φιλοδοξεί να κλέψει την παράσταση.

Γιάννης Σκουφής

Το άρθρο ALPERA TULPAR: Ο ΚΛΑΣΙΚΟΣ ΣΚΑΡΑΒΑΙΟΣ ΜΕ 500 ΑΛΟΓΑ ΑΠΟ ΤΟΥΡΚΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.