Γεγονός είναι πάντως πως για το συγκεκριμένο δεν μπορούσε να βρεθεί πιο χαρακτηριστικό όνομα από το Colibri (μικροσκοπικό πουλί) μιας και είναι μικρό σε διαστάσεις (μήκος 2,75 μέτρα), ελαφρύ (ζυγίζει μόλις 440 κιλά) και μπορεί να φιλοξενήσει μόνο τον οδηγό και αποσκευές όγκου 180 λίτρων.

Το μικρό σχετικά βάρος των 440 κιλών, μιας και υπάρχουν και οι συσσωρευτές, οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο πλαίσιο από αλουμίνιο, μαγνήσιο και ατσάλι, ενώ στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του συμπεριλαμβάνονται και οι πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω. Άλλο ένα ιδιαίτερο στοιχείο του είναι ότι μετακινούνται τα πεντάλ του, προκειμένου η θέση οδήγησης να ταιριάζει με το σωματότυπο του οδηγού

Το IMA Colibri χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα 24 kW, ο οποίος εξασφαλίζει ένα εντυπωσιακό για ηλεκτρικό μοντέλο 0-100 της τάξης των 9,9 δευτερολέπτων και μια τελική 120 χλμ./ ώρα, η αυτονομία φτάνει τα 110 χιλιόμετρα, ενώ οι συσσωρευτές μπορούν να φορτιστούν στο 90% της χωρητικότητάς τους από κοινή οικιακή πρίζα μέσα σε μόλις 2 ώρες. Παράλληλα η διάρκειά τους είναι για 2.000 κύκλος φόρτισης, που μεταφράζονται σε 220.000 χιλιόμετρα.

Η έναρξη της κανονικής παραγωγής του ΙΜΑ Colibriπροσδιορίζεται για τα τέλη του 2014, ενώ η διάθεσή του στη Γερμανία τουλάχιστον, που είναι και η χώρα προέλευσής του, αναμένεται να ξεκινήσει αμέσως μετά. Μάλιστα αναμένεται να έχει και πολύ ενδιαφέρουσες τιμές για ηλεκτρικό αυτοκίνητο, που θα ξεκινούν από τις 8.990 ευρώ (Γερμανία) με επιπλέον ένα μηνιαίο μίσθωμα της τάξης των 55 ευρώ για τη μπαταρία του ΙΜΑ Colibri.

Το άρθρο ΙΜΑ COLIBRI εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.