μερίδιο αγοράς Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/μερίδιο-αγοράς/ Αυτοκίνητο και όχι μόνο Mon, 14 Mar 2022 20:30:46 +0000 el hourly 1 https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg μερίδιο αγοράς Αρχεία - carzine.gr https://www.carzine.gr/tag/μερίδιο-αγοράς/ 32 32 Tα ηλεκτρικά διπλασίασαν το μερίδιό τους σε όλο τον κόσμο το 2021 https://www.carzine.gr/ta-ilektrika-diplasiasan-to-meriidio-tous-se-olo-ton-kosmo-to-2021/ https://www.carzine.gr/ta-ilektrika-diplasiasan-to-meriidio-tous-se-olo-ton-kosmo-to-2021/#respond Tue, 15 Mar 2022 16:00:35 +0000 https://www.carzine.gr/?p=209858 Οι πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων σημειώνουν εκρηκτική άνοδο σε όλες τις μεγάλες αγορές του πλανήτη, κάτι που οδήγησε σε διπλασιασμό του μεριδίου αγοράς τους στο 6% επί του συνόλου των αυτοκινήτων μέσα στο 2021. Σύμφωνα με μετρήσεις της JATO Dynamics, τα αμιγώς ηλεκτρικά σημειώνουν πολύ μεγάλη άνοδο στην Κίνα, με τις πωλήσεις εκεί να αντιπροσωπεύουν περίπου […]

Το άρθρο Tα ηλεκτρικά διπλασίασαν το μερίδιό τους σε όλο τον κόσμο το 2021 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Οι πωλήσεις ηλεκτρικών μοντέλων σημειώνουν εκρηκτική άνοδο σε όλες τις μεγάλες αγορές του πλανήτη, κάτι που οδήγησε σε διπλασιασμό του μεριδίου αγοράς τους στο 6% επί του συνόλου των αυτοκινήτων μέσα στο 2021.

Σύμφωνα με μετρήσεις της JATO Dynamics, τα αμιγώς ηλεκτρικά σημειώνουν πολύ μεγάλη άνοδο στην Κίνα, με τις πωλήσεις εκεί να αντιπροσωπεύουν περίπου το μισό των πωλήσεων σε όλο τον κόσμο για το 2021.

Άνοδος υπάρχει και στην Ευρώπη και -λιγότερο- στις ΗΠΑ, αλλά άλλες περιοχές του πλανήτη έχουν μείνει αρκετά πίσω.

Συνολικά πωλήθηκαν πάνω από 4,2 αμιγώς ηλεκτρικά σε όλο τον κόσμο μέσα στο 2021, από 2,01 εκατ. το 2020 και 1,4 εκατ. το 2019.

Και όλα αυτά μέσα σε μία γενικότερη συρρίκνωση της αγοράς λόγω της πανδημίας αλλά και των ελλείψεων σε ημιαγωγούς.

Σε ότι αφορά τις εταιρίας, η Tesla μόνη της έχει το 21% της παγκόσμιας αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων του 2021, αν και εταιρίες όπως η VW και το γκρουπ Stellantis σημείωσαν πολύ μεγάλη άνοδο.

Το άρθρο Tα ηλεκτρικά διπλασίασαν το μερίδιό τους σε όλο τον κόσμο το 2021 εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/ta-ilektrika-diplasiasan-to-meriidio-tous-se-olo-ton-kosmo-to-2021/feed/ 0 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ: ΠΡΟΒΛΗΜΑ https://www.carzine.gr/2013-01-23-07-34-21/ https://www.carzine.gr/2013-01-23-07-34-21/#respond Wed, 23 Jan 2013 05:26:09 +0000 http://cz.pepikallila.gr/2013-01-23-07-34-21/ Η οικονομική κρίση που μαστίζει άμεσα ή έμμεσα όλη την Ευρώπη είχε σαν αποτέλεσμα και τη σημαντική μείωση των πωλήσεων αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια του 2012. Έτσι όπως ανακοίνωσε επίσημα πριν από λίγες ημέρες ο σύνδεσμος των ευρωπαίων κατασκευαστών ACEA αυτές μειώθηκαν κατά 8,2% στις 12,05 εκατομμύρια μονάδες, που είναι το χαμηλότερο νούμερο από το […]

Το άρθρο ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ: ΠΡΟΒΛΗΜΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Η οικονομική κρίση που μαστίζει άμεσα ή έμμεσα όλη την Ευρώπη είχε σαν αποτέλεσμα και τη σημαντική μείωση των πωλήσεων αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια του 2012. Έτσι όπως ανακοίνωσε επίσημα πριν από λίγες ημέρες ο σύνδεσμος των ευρωπαίων κατασκευαστών ACEA αυτές μειώθηκαν κατά 8,2% στις 12,05 εκατομμύρια μονάδες, που είναι το χαμηλότερο νούμερο από το 1995, ενώ δεν προβλέπεται βελτίωση. Στο άμεσο μέλλον τουλάχιστον.

Φυσικά η ζήτηση καινούργιων μοντέλων σε σχέση με το 2011 έχει πέσει ακόμα πιο χαμηλά στον ευρωπαϊκό Νότο. Πέρα λοιπόν από τη χώρα μας που το γνωριζουμε από πρώτο χέρι και η πτώση είναι της τάξης του 40%, η μείωση είναι 38% στην Πορτογαλία, 13% στην Ισπανία και 20% στην τρίτη μεγαλύτερη αγορά της Ευρώπης, την Ιταλία.

Πτωτικές κατά 14% ήταν οι πωλήσεις και στη δεύτερη τη τάξη ευρωπαϊκή αγορά, τη Γαλλία, γεγονός που επηρέασε ιδιαίτερα τις εγχώριες αυτοκινητοβιομηχανίες, τις Peugeot- Citroen και τη Renault, που λόγω της ισχνής τους παρουσίας στις αναπτυσσόμενες αγορές (κυρίως στην Κίνα) εξαρτώνται παρα πολύ από την εγχώρια γαλλική και γενικότερα από την ευρωπαϊκή αγορά.

Μοιραία λοιπόν και οι δύο γαλλικοί όμιλοι ανακοίνωσαν κλείσιμο εργοστασίων και απολύσεις προκειμένου να αντιμετωπίσουν την υπερπαραγωγή, ενώ κάτι αντίστοιχο έχει ανακοινώσει και η Opel, που είδε τις πωλήσεις της να σημειώνουν πτώση κατά 16%. Έτσι ανήκει στους μεγάλους χαμένους της χρονιάς, μαζί με την PSA (-13%) και τη Renault (-19%) που προαναφέραμε, αλλά και τον όμιλo Fiat (-16%).

Στους κερδισμένους συγκαταλέγεται ο όμιλος VW –πιο ειδικά η Skoda- που ναι μεν είδε τις πωλήσεις του στην Ευρώπη να περιορίζονται κατά 1,7%, αλλά η πολλαπλάσια πτώση των άλλων επέτρεψε την αύξηση του μεριδίου αγοράς (συνολικά για όλες τις μάρκες του) από το 23 στο 24,7%. Παράλληλα αυτή η μείωση αντισταθμίστηκε από τη μεγάλη αύξηση των πωλήσεών του εκτός Ευρώπης.

Ο ακόμα πιο μεγάλος κερδισμένος του 2012 είναι όμως ο όμιλος Hyundai, που είδε τις πωλήσεις της Hyundaiνα αυξάνονται κατά 9,4% και της Kia κατά 14,1%. Ο λόγος για αυτήν την αύξηση η σημαντική βελτίωση των μοντέλων τους –ειδικά στον τομέα της εμφάνισης- και η πάντα καλή σχέση τιμής- απόδοσης που μπορούν να επιδείξουν.

{gallery}photos/32/NEWS/CAR-SALES-2012{/gallery}

Το άρθρο ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΑΓΟΡΑ: ΠΡΟΒΛΗΜΑ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/2013-01-23-07-34-21/feed/ 0 FIAT: ΣΩΣΙΒΙΟ Η CHRYSLER https://www.carzine.gr/fiat-chrysler/ https://www.carzine.gr/fiat-chrysler/#respond Tue, 30 Oct 2012 20:06:58 +0000 http://cz.pepikallila.gr/fiat-chrysler/ Ο όμιλος της Fiat ναι μεν ανακοίνωσε σημαντικά κέρδη για το τρίτο τρίμηνο της χρονιάς που διανύουμε όμως η αλήθεια είναι πως το θετικό αποτέλεσμα προέκυψε αποκλειστικά και μόνο λόγω της κερδοφορίας της Chrysler. Αντίθετα η ίδια η Fiat ήταν ζημιογόνα και μάλιστα αρκετά το τρίτο τρίμηνο του 2012, βλέποντας το πανευρωπαϊκό μερίδιο αγοράς της […]

Το άρθρο FIAT: ΣΩΣΙΒΙΟ Η CHRYSLER εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> Ο όμιλος της Fiat ναι μεν ανακοίνωσε σημαντικά κέρδη για το τρίτο τρίμηνο της χρονιάς που διανύουμε όμως η αλήθεια είναι πως το θετικό αποτέλεσμα προέκυψε αποκλειστικά και μόνο λόγω της κερδοφορίας της Chrysler. Αντίθετα η ίδια η Fiat ήταν ζημιογόνα και μάλιστα αρκετά το τρίτο τρίμηνο του 2012, βλέποντας το πανευρωπαϊκό μερίδιο αγοράς της να συρρικνώνεται στο 5,9% από 8% και τη ζήτηση στην Ιταλία να σημειώνει πτώση κατά 23%.

Από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού πάντως οι Αμερικανοί ψωνίζουν και καταναλώνουν όσο μπορούν περισσότερο, με αποτέλεσμα και οι πωλήσεις της Chrysler και της Jeep να σημειώνουν άνοδο. Μαζί τους και τα κέρδη, που ισοσκελίζουν και με το παραπάνω τις απώλειες της Fiat.

Μάλιστα οι ιθύνοντες της Fiat με επικεφαλής το SergioMarchionne βλέπουν πως οι πωλήσεις στην Ευρώπη δεν πρόκειται να ανακάμψουν στο άμεσο μέλλον –κάνουν λόγο για συνέχιση της κρίσης και το 2014- και εξετάζουν διάφορα σενάρια επιβίωσης θέλοντας να διατηρήσουν σε λειτουργία όλα τους τα εργοστάσια. Ένα από αυτά τα σενάρια είναι και η λήψη κρατικής βοήθειας, κάτι όμως που απέρριψε ο πρωθυπουργός της Ιταλίας Μάριο Μόντι.

Ο όμιλος της Fiat ναι μεν ανακοίνωσε σημαντικά κέρδη για το τρίτο τρίμηνο της χρονιάς που διανύουμε όμως η αλήθεια είναι πως το θετικό αποτέλεσμα προέκυψε αποκλειστικά και μόνο λόγω της κερδοφορίας της Chrysler. Αντίθετα η ίδια η Fiat ήταν ζημιογόνα και μάλιστα αρκετά το τρίτο τρίμηνο του 2012, βλέποντας το πανευρωπαϊκό μερίδιο αγοράς της να συρρικνώνεται στο 5,9% από 8% και τη ζήτηση στην Ιταλία να σημειώνει πτώση κατά 23%.

Από την άλλη πλευρά του Ατλαντικού πάντως οι Αμερικανοί ψωνίζουν και καταναλώνουν όσο μπορούν περισσότερο, με αποτέλεσμα και οι πωλήσεις της Chrysler και της Jeep να σημειώνουν άνοδο. Μαζί τους και τα κέρδη, που ισοσκελίζουν και με το παραπάνω τις απώλειες της Fiat.

Μάλιστα οι ιθύνοντες της Fiat με επικεφαλής το Sergio Marchionne βλέπουν πως οι πωλήσεις στην Ευρώπη δεν πρόκειται να ανακάμψουν στο άμεσο μέλλον –κάνουν λόγο για συνέχιση της κρίσης και το 2014- και εξετάζουν διάφορα σενάρια επιβίωσης θέλοντας να διατηρήσουν σε λειτουργία όλα τους τα εργοστάσια. Ένα από αυτά τα σενάρια είναι και η λήψη κρατικής βοήθειας, κάτι όμως που απέρριψε ο πρωθυπουργός της Ιταλίας Μάριο Μόντι.

Το άρθρο FIAT: ΣΩΣΙΒΙΟ Η CHRYSLER εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

]]> https://www.carzine.gr/fiat-chrysler/feed/ 0