Κάτι που κατά μέσο όρο οδήγησε σε μείωση του βάρους έως και 80 κιλά, νούμερο διόλου αμελητέο σε ένα σπορ μοντέλο όπως τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα.

Οι προσθήκες carbon εντοπίζονται στο εμπρός σπόιλερ, τα πολλά αεροδυναμικά βοηθήματα, το diffuser στο πίσο μέρος, τους καθρέπτες, αρκετά τμήματα των επενδύσεων στο εσωτερικό, ενώ στο RS5 Coupe η οροφή είναι εξ’ ολοκλήρου κατασκευασμένη από αυτό το υλικό μαζί με το πίσω σπόϊλερ.

Στις συγκεκριμένες εκδόσεις υπάρχει και ένα καινούργιο σετ από ζάντες 20 ιντσών αποκλειστικά για αυτά τα μοντέλα με κέρδος σε βάρος στα 8 κιλά. Η ζυγαριά δείχνει ότι το RS4 Carbon Edition είναι ελαφρύτερο κατά 80 κιλά ενώ το RS5 Coupe Carbon Edition είναι ελαφρύτερο ατά 60 κιλά.

Εκτός όλων των πιο πάνω υπάρχουν και κάποιες μικρές αισθητικές αλλαγές όπως το φινίρισμα από ματ αλουμίνιο στην μάσκα και γύρω από τα παράθυρα. Επίσης και τα δύο μοντέλα εφοδιάζονται με τα RS Matrix Led φωτιστικά σώματα, καθίσματα επενδεδυμένα από δέρμα Nappa ενώ είναι όπως πάντα και τετρακίνητα.

Η ισχύς παραμένει αμετάβλητη στους 450 ίππους από τον biturbo V6 κινητήρα των 2,9 λίτρων, με το 0-100 να έρχεται σε 3,9 δευτερόλεπτα για το RS5 και σε 4,1 για το RS4. Όσο για την τιμή τους αυτή αναμένεται να είναι επιπλέον περί τα 15.000 ευρώ ακριβότερη από τα “απλά” μοντέλα.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο Audi RS4-RS5 Carbon Edition: Mε χρήση carbon fiber και αισθητά μειωμένο βάρος εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Άκρως εντυπωσιακή τιμή η τελευταία, όπως εντυπωσιακό είναι και το ότι το βάρος της top SL μειώθηκε κατά 170 ολόκληρα κιλά. Αυτό επιτεύχθηκε φυσικά με τη βοήθεια του νέου φουλ αλουμινένιου πλαισίου, ενώ γενικά αλουμίνιο και μαγνήσιο χρησιμοποιούνται και σε άλλα σημεία του αμαξώματος και την ανάρτηση. Τέλος, το πίσω καπό είναι κατασκευασμένο από συνθετικά υλικά ενισχυμένα με ανθρακόνημα.

Παράλληλα ο κινητήρας ανανεώθηκε ριζικά -απέκτησε νέο turbo, και βελτιώσεις στους αυλούς της εισαγωγής, ενώ μειώθηκαν και οι εσωτερικές τριβές του- ενώ χάρη και στο στάνταρ σύστημα start stop και το καινούργιο αυτόματο κιβώτιο Speedshift Plus 7G-tronic με τα 4 προγράμματα λειτουργίας, η κατανάλωσή του μειώθηκε κατά 17% η κατά 2,4 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα.

Από την άλλη θα πείτε ποιός δίνει σημασία στην κατανάλωση μιας SL65 AMG και ενδεχομένως δεν θα έχετε άδικο. Τις επιδόσεις πάντως τις προσέχουν όλοι κι έτσι το 0-100 ολοκληρώνεται σε μόλις 4,0”, τα 200 χλμ./ ώρα από στάση έρχονται σε 11,8” και η τελική είναι φυσικά ηλεκτρονικά περιορισμένη στα 250.

{gallery}photos/28/NEWS/MERCEDES-SL65AMG{/gallery}

Το άρθρο MERCEDES SL65 AMG εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.