Η νέα αυτή μπαταρία θα ανεβάσει την ηλεκτρική αυτονομία στα 91 χιλιόμετρα με βάση το πρότυπο NEDC ή τα 73 χιλιόμετρα με βάση το πρότυπο WLTP.

H νέα μεγαλύτερης χωρητικότητα μπαταρία δεν έχει διαφορετικές διαστάσεις από την προηγούμενη οπότε και δεν υπάρχουν χωροταξικές αλλαγές στο εσωτερικό των αυτοκινήτων. Η μέγιστη δυνατή φόρτιση είναι στα 7,4 kW, κάτι που σημαίνει ότι μία πλήρης φόρτιση χρειάζεται περίπου δυόμιση ώρες.

Εκτός από την αναβαθμισμένη μπαταρία θα παρουσιαστεί και το Α6 Αvant 50 TFSIe Quattro, με τον δίλιτρο TFSI και 140 ίππους που θα συνδυάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ και συνδυαστική ισχύ στα 299 άλογα και 450 Nm ροπή.

Όλα τα αναβαθμισμένα Plug-In υβριδικά μοντέλα θα αποκτήσουν και ένα έξτρα πρόγραμμα λειτουργίας με την ονομασία “Charge”, όπου ο κινητήρας εσωτερικής καύσης θα φορτίζει την μπαταρία, για όταν χρειαστεί σε κίνηση σε ειδικές ζώνες που επιτρέπεται μόνο η κίνηση με ηλεκτρισμό.

Το άρθρο Μεγαλύτερη μπαταρία για τα plug-In υβριδικά Audi Q5, A6 και Α7 Sportback εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το πιο σημαντικό νέο είναι η αύξηση της χωρητικότητας της μπαταρίας στις 52 kWh, κάτι που σημαίνει ότι σύμφωνα ε την εταιρία μπορεί να έχει αυτονομία της τάξης των 390 χιλιομέτρων με βάση την μέτρηση WLTP.

H επαναφόρτιση, που γίνεται από μία κρυφή υποδοχή κάτω από το logo της Renault στο εμπρός μέρος μπορεί να γίνει σε φορτιστές έως και 50 kW, ενώ σε σπιτικό wallbox των 7 kW χρειάζονται περίπου 8 ώρες για φόρτιση ικανή για λίγο πάνω από 300 χιλιόμετρα. Σε ταχυφορτιστή των 50 kW DC, θα χρειστούν περίπου τριάντα λεπτά για φόρτιση μέχρι 145 χιλιόμετρα διαδρομής.

Το νέο ηλεκτρικό μοτέρ παράγει 134 άλογα με την ροπή των 245 Nm να εμφανίζεται από μηδενικές στροφές. Έτσι φθάνει τα 100 χλμ/ώρα από στάση σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 140 χλμ/ώρα, τιμή ικανοποιητική για τέτοιου τύπου όχημα πόλης. Ακόμα πιο γρήγορο είναι στις ρεπρίζ όπου είναι αρκετά βελτιωμένο σε σύγκριση με το προηγούμενο Zoe των 107 ίππων.

Σχεδιαστικά δεν έχουν υπάρξει κάποιες δραστικές αλλαγές εκτός από έναν νέο εμπρός προφυλακτήρα με χρώμιο στην γρίλια και LED φωτιστικά σώματα πορείας αλλά και ομίχλης. Στο πίσω μέρος τα επανασχεδιασμένα LED φωτιστικά σώματα δημιουργούν ένα πιο νεανικό σχήμα ενώ υπάρχουν και νέας σχεδίασης ζάντες από 15 έως 17 ίντσες που συνδυάζονται με δισκόφρενα εμπρός και πίσω.

Στο σαλόνι οι αλλαγές είναι μεγαλύτερες, με νέα πλαστικά μαλακά στην υφή και ένα νέο πίνακα οργάνων για τον οδηγό στις 10 ίντσες. Παράλληλα ενσωματώνονται και αρκετές από τις σχεδιαστικές αντιλήψεις του νέου Clio όπως για παράδειγμα ο εσωτερικός LED φωτισμός αλλά και η οθόνη στην κεντρική κονσόλα των 9,3 ιντσών με ένα νέο ιδιαίτερα εξελιγμένο σύστημα infotainment. H τρίτη γενιά του Zoe θα εμφανιστεί στις αγορές μέσα στο φθινόπωρο και αναμένεται να συνεχίσει την άκρως εντυπωσιακή πορεία που έχει σε αρκετές χώρες στην κατηγορία των ηλεκτρικών.

Το άρθρο Καινούργιο ηλεκτρικό Renault Zoe: μεγαλύτερη μπαταρία και αυτονομία στα 390 χιλιόμετρα! εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Με βάση πληροφορίες που κυκλοφόρησαν η Γερμανική εταιρία σχεδιάζει να αυξήσει σημαντικά, έως και 60% την αυτονομία του i3 για το μοντέλο του 2018.

Η σημερινή έκδοση του μοντέλου με την μπαταρία των 94 Ah έχει μία θεωρητική αυτονομία, με βάση τον κύκλο NEDC, της τάξης των 300 χλμ. Όμως η BMW σκέφτεται να μεγαλώσει ακόμα περισσότερο την μπαταρία αυτή, φθάνοντάς την στα 120 Ah.

Αν όντως γίνει αυτό, η αυτονομία θα ανέβει κατά περίπου 60% σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο. Και το πιθανότερο είναι να κάνει την εμφάνισή της η έκδοση αυτή στην έκθεση της Φρανκφούρτης, όπου θα παρουσιαστεί το ανανεωμένο i3.

Προς το παρόν δεν είναι γνωστό αν θα πρόκειται για στάνταρ έκδοση του μοντέλου ή η συγκεκριμένη μπαταρία θα αποτελεί έξτρα εξοπλισμό με επιπλέον κόστος.

Πάντως αν κάποια ανταγωνιστικά μοντέλα όπως το Nissan Leaf ή το Tesla 3 καταφέρουν να επιτύχουν τους στόχους αυτονομίας που έχουν ανακοινώσει, θα ήταν παράλογο για την BMW να μην ενσωματώσει εξ’ αρχής και ως στάνταρ επιλογή τη μεγαλύτερη μπαταρία στο νέο i3.

Παναγιώτης Τριτάρης

Το άρθρο BMW i3: ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΚΑΙ ΑΥΞΗΣΗ ΤΗΣ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑΣ εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.