<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>μείωση τεκμηρίων αυτοκινήτων Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BC%CE%B5%CE%AF%CF%89%CF%83%CE%B7-%CF%84%CE%B5%CE%BA%CE%BC%CE%B7%CF%81%CE%AF%CF%89%CE%BD-%CE%B1%CF%85%CF%84%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%AE%CF%84%CF%89%CE%BD/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/μείωση-τεκμηρίων-αυτοκινήτων/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sat, 27 Sep 2014 07:55:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>μείωση τεκμηρίων αυτοκινήτων Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/μείωση-τεκμηρίων-αυτοκινήτων/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΜΕΙΩΣΗ ΣΤΑ ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΕΩΣ ΚΑΙ 40%; ΜΑΚΑΡΙ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/miosi-ton-tekmirion-autokiniton-eos-40-tis-ekato/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/miosi-ton-tekmirion-autokiniton-eos-40-tis-ekato/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Sep 2014 07:55:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[μείωση τεκμηρίων αυτοκινήτων]]></category>
		<category><![CDATA[υπουργείο οικονομικών]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=39242</guid>

					<description><![CDATA[<p>Για ακόμα μια φορά τον τελευταίο καιρό αναφέρεται πως το Υπουργείο Οικονομικών εξετάζει τη μείωση των τεκμηρίων των αυτοκινήτων και μάλιστα αναδρομικά για τη χρήση του 2014. Πάντα σύμφωνα με τις φήμες η ρύθμιση είναι ήδη έτοιμη και έχει υποβληθεί για αξιολόγηση και έγκριση, ενώ η πρόθεση είναι να μη μειωθούν μόνο τα τεκμήρια για [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/miosi-ton-tekmirion-autokiniton-eos-40-tis-ekato/">ΜΕΙΩΣΗ ΣΤΑ ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΕΩΣ ΚΑΙ 40%; ΜΑΚΑΡΙ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.carzine.gr/epiveveosi-allagon-se-forologisi-autokiniton/">Για ακόμα μια φορά τον τελευταίο καιρό αναφέρεται πως το <b>Υπουργείο Οικονομικών εξετάζει τη μείωση των τεκμηρίων των αυτοκινήτων</b></a> και μάλιστα <b>αναδρομικά για τη χρήση του 2014</b>. Πάντα σύμφωνα με τις φήμες <b>η ρύθμιση είναι ήδη έτοιμη</b> και έχει υποβληθεί για αξιολόγηση και έγκριση, ενώ η πρόθεση είναι <b>να μη μειωθούν μόνο τα τεκμήρια για τα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού, αλλά και για τα μικρότερα</b>.</p>
<p>Σήμερα ένα <b>μοντέλο 1.600 κυβικών</b> επιβαρύνεται για την <b>πρώτη 5ετία</b> της κυκλοφορίας του με <b>τεκμήριο 6.400 ευρώ</b> το οποίο είναι πασιφανές πως είναι υπερβολικό, το οποίο στη συνέχεια <b>μειώνεται κατά 30%</b> για τα <b>επόμενα 5 χρόνια</b> και <b>μετά από αυτή κατά 50%</b> σε σχέση με το αρχικό ποσό. <b>Μετά τη δεκαετία</b> δηλαδή είναι βέβαιο πως <b>για ένα κοινό αυτοκίνητο το τεκμήριο θα είναι πιο υψηλό από την αξία του στην αγορά του μεταχειρισμένου</b>.</p>
<p>Η <b>μείωση των τεκμηρίων</b> των ΙΧ θα <b>ελαφρύνει και το φόρο πολυτελούς διαβίωσης</b> ο οποίος επιβαρύνει <b>αυτοκίνητα με κινητήρα μεγαλύτερο των 1.929 κυβικών και ηλικίας έως 10 ετών</b>. Κι αυτό γιατί ο <b>φόρος </b>αυτός προκύπτει με <b>συντελεστή 5% επί του τεκμηρίου</b> για οχήματα <b>έως 2.500 κυβικών</b> και <b>από κει και πάνω με συντελεστή 10%.</b></p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/miosi-ton-tekmirion-autokiniton-eos-40-tis-ekato/">ΜΕΙΩΣΗ ΣΤΑ ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΕΩΣ ΚΑΙ 40%; ΜΑΚΑΡΙ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/miosi-ton-tekmirion-autokiniton-eos-40-tis-ekato/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΝΟΝΤΑΙ ΟΙ ΜΕΙΩΣΕΙΣ ΣΕ ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΚΑΙ ΦΟΡΟ ΠΟΛΥΤΕΛΟΥΣ ΔΙΑΒΙΩΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/epiveveosi-allagon-se-forologisi-autokiniton/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/epiveveosi-allagon-se-forologisi-autokiniton/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Apr 2014 07:34:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[αλλαγές στη φορολογία αυτοκινήτων]]></category>
		<category><![CDATA[αλλαγές στην άρση ακινησίας και τα τέλη]]></category>
		<category><![CDATA[μείωση τεκμηρίων αυτοκινήτων]]></category>
		<category><![CDATA[φορολόγηση αυτοκινήτων]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=23423</guid>

					<description><![CDATA[<p>Μπορεί να μην συμπεριλήφθηκαν στο τελευταίο...</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/epiveveosi-allagon-se-forologisi-autokiniton/">ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΝΟΝΤΑΙ ΟΙ ΜΕΙΩΣΕΙΣ ΣΕ ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΚΑΙ ΦΟΡΟ ΠΟΛΥΤΕΛΟΥΣ ΔΙΑΒΙΩΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Μπορεί να μην συμπεριλήφθηκαν <a href="http://www.carzine.gr/oles-i-allages-sti-forologia-autokiniton/">στο τελευταίο φορολογικό νομοσχέδιο όπως είχε ανακοινωθεί</a>, αλλά σύμφωνα με πληροφορίες <b>αμέσως μετά το Πάσχα</b> θα <b>ψηφιστεί η τροπολογία</b> για τα <b>αυτοκίνητα στα οποία γίνεται άρση ακινησίας</b> κάποια στιγμή μέσα στη χρονιά. Σύμφωνα με τη <b>νέα ρύθμιση</b> οι <b>ιδιοκτήτες</b> τους <b>δεν θα καταβάλουν όλο το ποσό των τελών κυκλοφορίας</b> αλλά μόνο <b>το ποσοστό</b> εκείνο <b>που θα αντιστοιχεί στους μήνες που υπολείπονται μέχρι το τέλος του έτους</b>.</p>
<p>Επίσης σε ένα <b>δεύτερο νομοσχέδιο</b>, που αναμένεται να <b>κατατεθεί το καλοκαίρι στη Βουλή</b>, <b>θα μειώνονται επιτέλους τα τεκμήρια διαβίωσης των αυτοκινήτων</b> <b>κατά 30% τουλάχιστον</b>. Η μείωση αυτή θα <b>επιφέρει</b> και <b>αντίστοιχη μείωση</b> του <b>Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης</b> που ισχύει για τα <b>ΙΧ </b>με κινητήρες μεγαλύτερους των <b>1.929 κυβικών εκατοστών</b>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/epiveveosi-allagon-se-forologisi-autokiniton/">ΕΠΙΒΕΒΑΙΩΝΟΝΤΑΙ ΟΙ ΜΕΙΩΣΕΙΣ ΣΕ ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΚΑΙ ΦΟΡΟ ΠΟΛΥΤΕΛΟΥΣ ΔΙΑΒΙΩΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/epiveveosi-allagon-se-forologisi-autokiniton/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>ΜΕΙΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ;</title>
		<link>https://www.carzine.gr/meiosi-tekmirion-autokiniton/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/meiosi-tekmirion-autokiniton/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Dec 2013 13:03:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[αλλαγές τελών κυκλοφορίας]]></category>
		<category><![CDATA[μείωση τεκμηρίων αυτοκινήτων]]></category>
		<category><![CDATA[Τεκμήρια αυτοκινήτων]]></category>
		<category><![CDATA[φόρος πολυτελείας αυτοκινήτων]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=11708</guid>

					<description><![CDATA[<p>Για άλλη μια φορά, μετά από πέρυσι, το Υπουργείο Οικονομικών σκέφτεται τη μείωση των τεκμηρίων που συνοδεύουν την κατοχή αυτοκίνητου κατά 30%. Οι λόγοι είναι δύο, με τον πρώτο να έχει να κάνει με την προσαρμογή τους στα πραγματικά δεδομένα και το δεύτερο με το φόρο πολυτελείας που ισχύει για τα ΙΧ από 1.929 κυβικά [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/meiosi-tekmirion-autokiniton/">ΜΕΙΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.carzine.gr/2012-11-14-19-18-34/">Για άλλη μια φορά, μετά από πέρυσι,</a> το <b>Υπουργείο Οικονομικών</b> σκέφτεται τη <b>μείωση</b> των <b>τεκμηρίων </b>που συνοδεύουν την <b>κατοχή αυτοκίνητου κατά 30%.</b> Οι λόγοι είναι δύο, με τον πρώτο να έχει να κάνει με την προσαρμογή τους στα πραγματικά δεδομένα και το δεύτερο με το <b>φόρο πολυτελείας</b> που ισχύει για τα <b>ΙΧ </b>από <b>1.929 κυβικά και πάνω</b>. Κι αυτό γιατί <b>μείωση</b> των <b>τεκμηρίων</b> κατά 30% θα σήμαινε κι αυτόματο <b>μείωση </b>του <b>ποσού</b> που αντιστοιχεί το <b>φόρο πολυτελείας</b>.</p>
<p>Στην πράξη κι αν περάσει βέβαια η τροποποίηση σε ένα <b>αυτοκίνητο 2.000 κυβικών</b> ηλικίας <b>4 ετών</b> η <b>επιβάρυνση</b> από τα <b>440 ευρώ</b> για το <b>φόρο πολυτε</b>λείας και τα <b>8.800 ευρώ τεκμήριο</b> θα διαμορφωθεί αντίστοιχα σε <b>308</b> και <b>6.160 ευρώ</b>, ενώ το <b>όφελος</b> γίνεται <b>μεγαλύτερο</b> όσο <b>αυξάνονται</b> κι άλλο <b>τα κυβικά</b>.</p>
<p>Φυσικά το υπουργείο εσωτερικών κινείται προς αυτήν την κατεύθυνση και λόγω της <b>αθρόας κατάθεσης πινακίδων</b> αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού –κυρίως- ενώ όπως έχουμε γράψει και στο παρελθόν εξετάζει και την <a href="http://www.carzine.gr/teli-kykloforias-gia-mines-pou-menoun/"><b>αλλαγή του τρόπου χρέωσης των τελών κυκλοφορίας</b></a>.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/meiosi-tekmirion-autokiniton/">ΜΕΙΩΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΤΕΚΜΗΡΙΑ ΤΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ;</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/meiosi-tekmirion-autokiniton/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 30/40 queries in 0.837 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-06-20 18:01:03 by W3 Total Cache
-->