<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>μείωση βάρους σε Lotus 2016 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BC%CE%B5%CE%AF%CF%89%CF%83%CE%B7-%CE%B2%CE%AC%CF%81%CE%BF%CF%85%CF%82-%CF%83%CE%B5-lotus-2016/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/μείωση-βάρους-σε-lotus-2016/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Mon, 09 May 2016 21:07:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>μείωση βάρους σε Lotus 2016 Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/μείωση-βάρους-σε-lotus-2016/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΩΣ H LOTUS ΑΔΥΝΑΤΙΣΕ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΗΣ ΚΑΤΑ 207 ΚΙΛΑ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/i-lotus-prochorise-se-megali-miosi-tou-varous-ton-montelon-tis/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/i-lotus-prochorise-se-megali-miosi-tou-varous-ton-montelon-tis/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 May 2016 10:00:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lotus]]></category>
		<category><![CDATA[ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ]]></category>
		<category><![CDATA[colin chapman]]></category>
		<category><![CDATA[lotus evora]]></category>
		<category><![CDATA[lotus exige]]></category>
		<category><![CDATA[μείωση βάρους σε Lotus 2016]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=83065</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η σχέση της Lotus με το βάρος των μοντέλων της είναι σχεδόν εμμονική από την εποχή του ιδρυτή της Colin Chapman, ο οποίος επιπλέον έδινε ιδιαίτερη σημασία τόσο στην ισχύ όσο και στην αεροδυναμική. Έτσι λοιπόν για το 2016 η βρετανική εταιρεία περιόρισε δραστικά το βάρος των μοντέλων της, με αποτέλεσμα το πιο βαρύ να [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-lotus-prochorise-se-megali-miosi-tou-varous-ton-montelon-tis/">ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΩΣ H LOTUS ΑΔΥΝΑΤΙΣΕ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΗΣ ΚΑΤΑ 207 ΚΙΛΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b>Η σχέση της </b><b>Lotus</b> με το <b>βάρος των μοντέλων της</b> είναι <b>σχεδόν εμμονική</b> από την <b>εποχή του ιδρυτή της </b><b>Colin</b><b> </b><b>Chapman</b>, ο οποίος επιπλέον <b>έδινε ιδιαίτερη σημασία τόσο στην ισχύ όσο και στην αεροδυναμική</b>.</p>
<p>Έτσι λοιπόν για το <b>2016 </b>η βρετανική εταιρεία <b>περιόρισε δραστικά το βάρος των μοντέλων της</b>, με αποτέλεσμα το πιο βαρύ να είναι στα 1.395 κιλά και το πιο ελαφρύθ να κυμαίνεται γύρω στον τόνο. Μερικές από τις <b>ενέργειες και κινήσεις που οδήγησαν σε αυτή τη μεγάλη περικοπή βάρους</b> είναι οι εξής:</p>
<ul>
<li>68 κιλά χάρη στα νέας σχεδίασης και σύνδεσης αλουμινένια μορφοστοιχεία στις Elise/ Exige</li>
<li>70 κιλά από τη μεγαλύτερη χρήση ανθρακονήματος στην Evora Sport 410</li>
<li>10 κιλά από την τοποθέτηση μπαταριών λιθίου-ιόντων (αντί της συμβατικής)</li>
<li>6 κιλά από τους σκελετούς από ανθρακόνημα των καθισμάτων</li>
<li>3 κιλά από το νέο πίσω κρύσταλλο στην Exige Sport 350</li>
<li>12 κιλά από τα πιο λεπτά πάνελ του αμαξώματος</li>
<li>5 κιλά από τις πιο ελαφριές σφυρήλατες ζάντες</li>
</ul>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b><b></b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--83072" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/i-lotus-prochorise-se-megali-miosi-tou-varous-ton-montelon-tis/">ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΩΣ H LOTUS ΑΔΥΝΑΤΙΣΕ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΗΣ ΚΑΤΑ 207 ΚΙΛΑ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/i-lotus-prochorise-se-megali-miosi-tou-varous-ton-montelon-tis/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 32/42 queries in 0.172 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-07-30 02:49:49 by W3 Total Cache
-->