<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>μαύρο κουτί Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BC%CE%B1%CF%8D%CF%81%CE%BF-%CE%BA%CE%BF%CF%85%CF%84%CE%AF/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/μαύρο-κουτί/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Fri, 02 Feb 2024 14:12:21 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>μαύρο κουτί Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/μαύρο-κουτί/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Όλα τα αυτοκίνητα αποκτούν υποχρεωτικά «μαύρο κουτί»</title>
		<link>https://www.carzine.gr/ola-ta-aytokinita-apoktoun-ypoxreotika-mayro-kouti/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/ola-ta-aytokinita-apoktoun-ypoxreotika-mayro-kouti/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Παναγιώτης Τριτάρης]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Feb 2024 10:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Ατυχήματα]]></category>
		<category><![CDATA[μαύρο κουτί]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.carzine.gr/?p=231860</guid>

					<description><![CDATA[<p>Από τον Ιούλιο του 2024, όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με &#8220;καταγραφέα δεδομένων συμβάντων&#8221; (EDR), κοινώς γνωστό ως μαύρο κουτί. Η απαίτηση αυτή επεκτείνεται στα επιβατικά αυτοκίνητα που υπάγονται στην κατηγορία M1 και στα επαγγελματικά οχήματα της κατηγορίας N1, συμπεριλαμβανομένων των μικρών van και των φορτηγών. [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ola-ta-aytokinita-apoktoun-ypoxreotika-mayro-kouti/">Όλα τα αυτοκίνητα αποκτούν υποχρεωτικά «μαύρο κουτί»</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>Από τον Ιούλιο του 2024, όλα τα νέα αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με &#8220;καταγραφέα δεδομένων συμβάντων&#8221; (EDR), κοινώς γνωστό ως μαύρο κουτί.</p>



<p>Η απαίτηση αυτή επεκτείνεται στα επιβατικά αυτοκίνητα που υπάγονται στην κατηγορία M1 και στα επαγγελματικά οχήματα της κατηγορίας N1, συμπεριλαμβανομένων των μικρών van και των φορτηγών.</p>



<p>Η εντολή αποσκοπεί στην ενίσχυση των δυνατοτήτων διερεύνησης ατυχημάτων και στην παροχή πολύτιμων δεδομένων για την ανάλυση των συμβάντων σύγκρουσης.</p>



<p>Το EDR καταγράφει κρίσιμες παραμέτρους, συμπεριλαμβανομένης της ταχύτητας, της πέδησης, της θέσης του οχήματος, της κλίσης στο δρόμο και της απόκρισης των ενσωματωμένων συστημάτων ασφαλείας.</p>



<p>Λειτουργεί με ένα σύστημα ενσωματωμένο στη μονάδα ελέγχου των αερόσακων, ενεργοποιώντας αυτόματα όταν ανοίγουν οι αερόσακοι και οι εντατήρες ζωνών ασφαλείας ή κατά τη διάρκεια συγκεκριμένων αλλαγών στην ταχύτητα του οχήματος.</p>



<p>Τα καταγεγραμμένα δεδομένα καλύπτουν πέντε δευτερόλεπτα πριν και 0,3 δευτερόλεπτα μετά τη σύγκρουση.</p>



<p>Ενώ οι καταγεγραμμένες πληροφορίες ανήκουν στον οδηγό ή τον ιδιοκτήτη του οχήματος, παραμένουν ανώνυμες για την αποφυγή χειραγώγησης.</p>



<p>Οι αρμόδιες αρχές μπορούν να έχουν πρόσβαση στα δεδομένα μέσω του OBD ή απευθείας από το μαύρο κουτί για σκοπούς αναπαράστασης ατυχημάτων.</p>



<p>Η κίνηση αυτή ευθυγραμμίζεται με τις προσπάθειες για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την επίλυση ζητημάτων που σχετίζονται με ατυχήματα.</p>



<p>Αντίθετα, στις Ηνωμένες Πολιτείες έχει παρατηρηθεί ευρεία εθελοντική υιοθέτηση των μαύρων κουτιών στα οχήματα, με εκτιμώμενο ποσοστό 99,5% των νέων αυτοκινήτων να είναι εξοπλισμένα με καταγραφείς δεδομένων συμβάντων.</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/ola-ta-aytokinita-apoktoun-ypoxreotika-mayro-kouti/">Όλα τα αυτοκίνητα αποκτούν υποχρεωτικά «μαύρο κουτί»</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/ola-ta-aytokinita-apoktoun-ypoxreotika-mayro-kouti/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ο ΜΕΓΑΛΟΣ ΑΔΕΛΦΟΣ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ</title>
		<link>https://www.carzine.gr/mayro-kouti-autokiniton-asfalistikhs/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/mayro-kouti-autokiniton-asfalistikhs/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Nov 2013 05:27:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[black box]]></category>
		<category><![CDATA[έκπτωση ασφαλίστρων]]></category>
		<category><![CDATA[έλεγχος ασφαλιστικής]]></category>
		<category><![CDATA[μαύρο κουτί]]></category>
		<category><![CDATA[προσωπικά δεδομένα]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=10234</guid>

					<description><![CDATA[<p>H ιδέα του μαύρου κουτιού στα αυτοκίνητα, μια παραλλαγή αυτού που χρησιμοποιείται εδώ και δεκαετίες στα αεροπλάνα, δεν είναι καινούργια. Υπάρχει εδώ και χρόνια και σε τακτά χρονικά διαστήματα επανέρχεται στο προσκήνιο. Αυτή τη φορά από μια γερμανική ασφαλιστική η οποία θέλει να τοποθετήσει σε 1.000 πελάτες της σε πρώτη φάση, ένα black box στα [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mayro-kouti-autokiniton-asfalistikhs/">Ο ΜΕΓΑΛΟΣ ΑΔΕΛΦΟΣ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>H ιδέα του <b>μαύρου κουτιού</b> στα <b>αυτοκίνητα</b>, μια παραλλαγή αυτού που χρησιμοποιείται εδώ και δεκαετίες στα αεροπλάνα, δεν είναι καινούργια. Υπάρχει εδώ και χρόνια και σε τακτά χρονικά διαστήματα επανέρχεται στο προσκήνιο. Αυτή τη φορά από μια <b>γερμανική ασφαλιστική</b> η οποία θέλει να τοποθετήσει σε <b>1.000 πελάτες</b> της σε πρώτη φάση, ένα <b>black </b><b>box</b> στα <b>αυτοκίνητά τους</b>, το οποίο θα <b>καταγράφει συνεχώς</b> τη <b>συμπεριφορά</b> τους <b>πίσω από το τιμόνι</b>. Την ταχύτητα με την οποία κινούνται κι αν σέβονται τα όρια, το σεβασμό που δείχνουν στα σήματα κ.ο.κ., με <b>απώτερο στόχο</b> οι <b>πιο προσεκτικοί</b> (και νομοταγείς) να έχουν μια <b>επιπλέον έκπτωση</b> στα <b>ασφάλιστρά</b> τους. Αν οι πιο παραβατικοί έχουν αύξηση δεν διευκρινίζεται…</p>
<p>Φυσικά παράλληλα <b>θα καταγράφονται και άλλα στοιχεία</b>, όπως που κινήθηκε τα αυτοκίνητο, που πήγε, έξω από πού στάθμευσε κ.λπ. τα οποία ανήκουν ξεκάθαρα στα <b>προσωπικά δεδομένα</b>. Οπότε καλύτερα <b>να λείπει το μαύρο κουτί</b> της ασφαλιστικής (αν πετύχει το πείραμα είναι βέβαιο ότι θα ακολουθήσουν και άλλες εταιρείες του είδους σε όλη την Ευρώπη, ενώ ήδη υπάρχουν τέτοια &#8220;προγράμματα&#8221; στις ΗΠΑ και τη Μεγάλη Βρετανία) για κάμποσα ευρώ έκπτωση…</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής</b></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/mayro-kouti-autokiniton-asfalistikhs/">Ο ΜΕΓΑΛΟΣ ΑΔΕΛΦΟΣ ΤΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/mayro-kouti-autokiniton-asfalistikhs/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 32/42 queries in 0.229 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-10 04:16:20 by W3 Total Cache
-->