Η οποία θα ακολουθεί τα αντίστοιχα πρότυπα των αντίστοιχων Citroen DS3 και Fiat 500, δηλαδή δεν θα είναι κανονικό φουλ κάμπριο, καθώς θα διατηρηθούν οι κολόνες και το περίγραμμα της οροφής –τον τύπο αυτό αυτοκινήτων πιο παλιά τον ονόμαζαν landaulet- και θα αντικατασταθεί μόνο η τελευταία από μια μαλακή. Το πίσω παρμπρίζ θα ενσωματώνεται στην οροφή, η οποία και θα μπορεί να ανοίγει σε αρκετά στάδια.

H γκάμα των κινητήρων του Adam Cabrio θα περιλαμβάνει όλα τα σύνολα που θα είναι διαθέσιμα για την κλειστή εκδοχή του, μιας και η συγκεκριμένη επιλογή “ανοίγματος” ελάχιστα επηρεάζει το βάρος.

{gallery}photos/31/news/OPEL-ADAM-CABRIO{/gallery}

Το άρθρο OPEL ADAM CABRIO εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.

Το Adam λοιπόν των 3,70 μέτρων έχει χαρακτηριστική, σύγχρονη και νεανική εμφάνιση, ενώ όπως επιτάσσει η μόδα ανεξαρτήτως κατηγορίες διαθέτει πολλές δυνατότητες προσωποποίησης, με αυτή που γίνεται πιο άμεσα αντιληπτή να είναι η διχρωμία του αμαξώματος.

Από κει και πέρα οι χώροι στο εσωτερικό του είναι ικανοποιητικοί χάρη και στο μεταξόνιό του των 2.311 μέτρων, ενώ τα επίπεδα εξοπλισμού είναι 3, τα Jam, Glam και Slam, με το πιο πλούσιο να διαθέτει ακόμα και ουρανό διακοσμημένο με LED. Το ESP πάντως είναι στάνταρ παντού, ενώ στη λίστα των εξτρά περιλαμβάνεται και σύστημα στάθμευσης, για πρώτη φορά στην κατηγορία.

Για την αρχή το Adam θα κινείται από 3 σύνολα βενζίνης: το γνωστό 1.2 με τους 70 ίππους, καθώς και δύο εκδοχές του 1.400 της μάρκας, με 87 και 100 ίππους. Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται με 5άρια κιβώτια, ενώ με εξτρά χρέωση υπάρχει και πάλι για όλους το πακέτο ecoFlex, που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει και σύστημα Start/ Stop.

Ένα ακόμα χαρακτηριστικό του Adam είναι ότι η ένδειξη των ονομασίας του δεν υπάρχει στο πίσω μέρος του αλλά στην πίσω κολώνα.

{gallery}photos/28/NEWS/NEW-OPEL-ADAM{/gallery}

Το άρθρο OPEL ADAM εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.