<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>λογότυπο toyota Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BB%CE%BF%CE%B3%CF%8C%CF%84%CF%85%CF%80%CE%BF-toyota/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/λογότυπο-toyota/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Sun, 08 Sep 2013 14:16:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>λογότυπο toyota Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/λογότυπο-toyota/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>ΤΟΥΟΤΑ FURIA Ή ΝΕΑ COROLLA</title>
		<link>https://www.carzine.gr/toyota-furia-corolla/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/toyota-furia-corolla/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Jan 2013 19:11:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[furia σύγχρονη εμφάνιση]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota Auris]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota Avensis]]></category>
		<category><![CDATA[toyota corolla]]></category>
		<category><![CDATA[toyota furia]]></category>
		<category><![CDATA[λογότυπο toyota]]></category>
		<category><![CDATA[μεταξόνιο 2.70]]></category>
		<category><![CDATA[νέα toyota corolla]]></category>
		<category><![CDATA[προβολείς LED]]></category>
		<category><![CDATA[υβριδική corolla]]></category>
		<category><![CDATA[υβριδικό Auris]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/toyota-furia-corolla/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Κάπως έτσι, όπως το πρωτότυπο Furia του Ντιτρόιτ, θα είναι η νέα Toyota Corolla που θα παρουσιαστεί σε περίπου ένα χρόνο από τώρα. Κατ΄αρχήν  στην Αμερική και στη συνέχεια στην Ευρώπη. Γεγονός είναι πάντως πως παρά το παραδοσιακό μελλοντικό του όνομα το Furia κάθε άλλο παρά ένα παραδοσιακό Toyota είναι αισθητικά. Απεναντίας δείχνει ιδιαίτερα σύγχρονο [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/toyota-furia-corolla/">ΤΟΥΟΤΑ FURIA Ή ΝΕΑ COROLLA</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Κάπως έτσι, όπως το <strong>πρωτότυπο </strong><strong>Furia</strong> του Ντιτρόιτ, θα είναι η <strong>νέα </strong><strong>Toyota</strong><strong> </strong><strong>Corolla</strong> που θα παρουσιαστεί σε περίπου ένα χρόνο από τώρα. Κατ΄αρχήν  στην Αμερική και στη συνέχεια στην Ευρώπη.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Γεγονός είναι πάντως πως παρά το παραδοσιακό μελλοντικό του όνομα το <strong>Furia</strong> κάθε άλλο παρά ένα <strong>παραδοσιακό </strong><strong>Toyota</strong> είναι αισθητικά. Απεναντίας δείχνει <strong>ιδιαίτερα σύγχρονο</strong> από όποια πλευρά κι αν το κοιτάξεις, ενώ χαρακτηριστικό είναι ότι το <strong>λογότυπο</strong> της ιαπωνικής εταιρείας παίζει πιο <strong>ενεργό ρόλο</strong> στην εμφάνιση του <strong>εμπρός μέρους</strong>. Μαζί με τους προβολείς <strong>LED</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;">Παρατηρώντα το Furia προσέχεις και το <strong>μεγάλο μεταξόνιο</strong> των <strong>2,70 </strong>μέτρων που αποτελεί μια σοβαρή ένδειξη για την <strong>καλή εκμετάλλευση</strong> των <strong>χώρων</strong> στο εσωτερικό, ειδικά δε από τη στιγμή που το <strong>μήκος</strong> ξεπερνά τα <strong>4,60</strong> μέτρα.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt;"><strong>Μέγεθος </strong><strong>Avensis</strong> δηλαδή, αλλά με τους <strong>κινητήρες</strong> να προέρχονται από το επίσης καινούργιο <strong>Auris</strong>, του <strong>υβριδικού</strong> συμπεριλαμβανομένου.</span></p>
<p>{gallery}photos/32/NEWS/TOYOTA-FURIA{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/toyota-furia-corolla/">ΤΟΥΟΤΑ FURIA Ή ΝΕΑ COROLLA</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/toyota-furia-corolla/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 27/40 queries in 0.169 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-01 00:41:33 by W3 Total Cache
-->