<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>κόκκινη σημαία Αρχεία - carzine.gr</title>
	<atom:link href="https://www.carzine.gr/tag/%CE%BA%CF%8C%CE%BA%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7-%CF%83%CE%B7%CE%BC%CE%B1%CE%AF%CE%B1/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.carzine.gr/tag/κόκκινη-σημαία/</link>
	<description>Αυτοκίνητο και όχι μόνο</description>
	<lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2015 14:36:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.carzine.gr/wp-content/uploads/2023/10/cz-logo-80x80.jpg</url>
	<title>κόκκινη σημαία Αρχεία - carzine.gr</title>
	<link>https://www.carzine.gr/tag/κόκκινη-σημαία/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>H ΗΟNGQI, Η ΜΑΡΚΑ ΤΩΝ ΚΙΝΕΖΙΚΩΝ ΚΡΑΤΙΚΩΝ ΛΙΜΟΥΖΙΝΩΝ, ΦΤΙΑΧΝΕΙ ΠΛΕΟΝ ΚΑΙ SUV</title>
		<link>https://www.carzine.gr/hongqi-ls5-kineziko-suv-politelias/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/hongqi-ls5-kineziko-suv-politelias/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Apr 2015 09:15:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Hongqui]]></category>
		<category><![CDATA[Hongqui LS5]]></category>
		<category><![CDATA[έκθεση Σαγκάης 2015]]></category>
		<category><![CDATA[κόκκινη σημαία]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.carzine.gr/?p=56854</guid>

					<description><![CDATA[<p>Η Hongqi, το όνομά της στα κινεζικά σημαίνει...</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/hongqi-ls5-kineziko-suv-politelias/">H ΗΟNGQI, Η ΜΑΡΚΑ ΤΩΝ ΚΙΝΕΖΙΚΩΝ ΚΡΑΤΙΚΩΝ ΛΙΜΟΥΖΙΝΩΝ, ΦΤΙΑΧΝΕΙ ΠΛΕΟΝ ΚΑΙ SUV</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Η <b>Hongqi</b>, το όνομά της στα κινεζικά σημαίνει <b>Κόκκινη Σημαία</b>, είναι η <b>εταιρεία</b> που <b>κατασκεύαζε αποκλειστικά αυτοκίνητα για τα μέλη του κυβερνώντος Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας</b>. Βέβαια οι καιροί έχουν αλλάξει και μετά την <b>ένταξή της στον όμιλο </b><b>HAW</b> <b>πουλά και στους κοινούς θνητούς</b>. Κατά κύριο λόγο <b>λιμουζίνες σαν το 12κύλινδρο </b><b>L</b><b>5</b> που παρουσίασε πέρυσι και <b>το οποίο κοστίζει ούτε λίγο ούτε πολύ 800.000 ευρώ</b>, ενώ πλέον στη <b>γκάμα</b> της διαθέτει και <b>SUV</b><b>.</b></p>
<p>Πρόκειται για το <b>LS</b><b>5</b> που εμφάνισε στη <b>Σαγκάη</b>, το οποίο είναι <b>θηριώδες</b> –<b>μήκος</b> σχεδόν <b>5,20 μέτρα</b>, πλάτος 2,1, ύψος 1,89 και <b>βάρος 2.850(!) κιλά-</b> και μοιάζει με <b>παλαιότερα </b><b>Range</b><b> Rover</b>.</p>
<p>Ο <b>κινητήρας</b> που θα κληθεί να μετακινήσει όλον αυτόν τον όγκο είναι ένας <b>καινούργιος </b><b>V</b><b>8 με διπλά turbo</b>, <b>381 άλογα</b> και 530 Nm, που εξασφαλίζει ένα <b>0-100 σε 8,1 δεύτερα</b> και μια <b>τελική 220</b>. Όσο για το κιβώτιο είναι αυτόματο 8 σχέσεων και η κίνηση μεταδίδεται και στους τέσσερις τροχούς.</p>
<p><b>Γιάννης Σκουφής </b></p>
<p><img decoding="async" class="ngg_displayed_gallery mceItem" alt="" src="http://www.carzine.gr/nextgen-attach_to_post/preview/id--56864" /></p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/hongqi-ls5-kineziko-suv-politelias/">H ΗΟNGQI, Η ΜΑΡΚΑ ΤΩΝ ΚΙΝΕΖΙΚΩΝ ΚΡΑΤΙΚΩΝ ΛΙΜΟΥΖΙΝΩΝ, ΦΤΙΑΧΝΕΙ ΠΛΕΟΝ ΚΑΙ SUV</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/hongqi-ls5-kineziko-suv-politelias/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>HONGQI L7: ΚΙΝΕΖΙΚΗ ROLLS</title>
		<link>https://www.carzine.gr/hongqi-h7-rolls/</link>
					<comments>https://www.carzine.gr/hongqi-h7-rolls/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Γιάννης Σκουφής]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Oct 2012 01:36:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Rolls Royce]]></category>
		<category><![CDATA[ΕΙΔΗΣΕΙΣ]]></category>
		<category><![CDATA[Hongqi CA72]]></category>
		<category><![CDATA[Hongqi H7]]></category>
		<category><![CDATA[Hongqi L7]]></category>
		<category><![CDATA[red flag]]></category>
		<category><![CDATA[toyota crown]]></category>
		<category><![CDATA[v12 6.0]]></category>
		<category><![CDATA[αυστηρό design]]></category>
		<category><![CDATA[δωρικό design]]></category>
		<category><![CDATA[επίσημη κινέζικη limo]]></category>
		<category><![CDATA[κινέζικες rolls royce]]></category>
		<category><![CDATA[κινέζικη FAW]]></category>
		<category><![CDATA[κόκκινη σημαία]]></category>
		<category><![CDATA[μάο τσε τουνγκ]]></category>
		<category><![CDATA[μαύρες λιμουζίνες]]></category>
		<category><![CDATA[ψυχρός πόλεμος]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://cz.pepikallila.gr/hongqi-h7-rolls/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Το όνομα είναι λογικό να μη μας λέει απολύτως τίποτα, όμως σίγουρα σε κάποια ταινία ή ντοκιμαντέρ έχουμε δει τις μεγάλες μαύρες λιμουζίνες, κατά μια έννοια τις κινέζικες Rolls Royce με τις σημαίες που χρησιμοποιούσε ο Μάο Τσε Τούνγκ και οι άλλοι σύγχρονοί του υψηλά ιστάμενοι αξιωματούχοι της Κίνας. Οι οποίες ξεχώριζαν, πέρα από τις διαστάσεις τους  [&#8230;]</p>
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/hongqi-h7-rolls/">HONGQI L7: ΚΙΝΕΖΙΚΗ ROLLS</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το όνομα είναι λογικό να μη μας λέει απολύτως τίποτα, όμως σίγουρα σε κάποια ταινία ή ντοκιμαντέρ έχουμε δει τις μεγάλες <strong>μαύρες λιμουζίνες,</strong> κατά μια έννοια τις κινέζικες <strong>Rolls Royce</strong> με τις σημαίες που χρησιμοποιούσε ο <strong>Μάο Τσε Τούνγκ</strong> και οι άλλοι σύγχρονοί του υψηλά ιστάμενοι αξιωματούχοι της Κίνας. Οι οποίες<strong> ξεχώριζαν</strong>, πέρα από τις διαστάσεις τους  και για το<strong> αυστηρό, δωρικό </strong>τους<strong> </strong><strong>design</strong><strong>, </strong>κατασκευάζονταν από την <strong>Hongqi</strong> που το όνομά της σημαίνει κόκκινη σημαία και γι αυτό <strong>διεθνώς</strong> οι λιμουζίνες αυτές που ήταν τα πρώτα κινεζικής παραγωγής επιβατικά, ονομάζονταν <strong>Red</strong><strong> </strong><strong>Flag</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif; font-size: 12pt; color: #000000;">Το σημερινό <strong>L</strong><strong>7</strong> της <strong>Hongqi</strong>, που ανήκει στην (πιο γνωστή) <strong>FAW</strong>, εξακολουθεί να έχει <strong>μάσκα</strong> που θυμίζει <strong>λιμουζίνα </strong>της περιόδου του <strong>ψυχρού πολέμου</strong>, παραπέμπει άμεσα στο <strong>Hongqi</strong><strong> </strong><strong>CA</strong><strong>72</strong> του <strong>1959</strong> και είναι η σύγχρονη εκδοχή της <strong>επίσημης </strong><strong>limo</strong> του κινεζικού κράτους. Άλλωστε ο πρόεδρος Hu Jintao με ένα L7 πήγε πριν λίγες μέρες στο συνέδριο του ΚΚΚ. Και θα πήγε και σχετικά σβέλτα, μιας και ο κινητήρας του είναι ένας <strong>V</strong><strong>12 έξι λίτρων</strong>, ο οποίος αποδίδει γύρω στους <strong>400 ίππους</strong>.</span></p>
<p style="text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; color: #000000;"><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">Το </span><strong style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">L</strong><strong style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">7</strong><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;"> πάντως </span><strong style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">δεν είναι διαθέσιμο προς πώληση</strong><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;"> σε κοινούς θνητούς, ενώ πιο ταπεινά είναι τα πράγματα στην εμφανώς μικρότερη και επίσης καινούργια limo της </span><strong style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">Hongqi</strong><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">, τη </span><strong style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">H</strong><strong style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">7</strong><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">, που βασίζεται στο </span><strong style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">Toyota</strong><strong style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">  </strong><strong style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">Crown</strong><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;"> και έχει τρεις κινητήρες, με πρώτο και καλύτερο έναν </span><strong style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">δίλιτρο </strong><strong style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">turbo</strong><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;"> που έχει εξελίξει η ίδια η κινέζικη εταιρεία και στη συνέχεια </span><strong style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">δύο εξακύλιδρους 2,5 </strong><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;">και</span><strong><span style="font-family: tahoma, arial, helvetica, sans-serif;"> 3.0 λίτρων </span></strong>προέλευσης Toyota.</span> <span style="display: none;"> <span style="display: none;">EPVNYM<span style="display: none;">;<span style="display: none;">IA</span></span></span></span></p>
<p>{gallery}photos/30/news/HONGQI-L7{/gallery}</p>
<hr size="10px" width="100%" />
<p>Το άρθρο <a href="https://www.carzine.gr/hongqi-h7-rolls/">HONGQI L7: ΚΙΝΕΖΙΚΗ ROLLS</a> εμφανίστηκε πρώτα στο <a href="https://www.carzine.gr">carzine.gr</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.carzine.gr/hongqi-h7-rolls/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Database Caching 31/40 queries in 0.182 seconds using Disk

Served from: www.carzine.gr @ 2026-05-08 12:23:47 by W3 Total Cache
-->