Το ποσό θα προέλθει από ιδιωτική τράπεζα, με την κρατική υπηρεσία UK Export Finance να εγγυάται το δάνειο.

Όπως τόνισε ο υπουργός Επιχειρήσεων Πίτερ Κάιλ, η κίνηση «θα στηρίξει την αλυσίδα προμηθευτών και θα προστατεύσει χιλιάδες εξειδικευμένες θέσεις εργασίας».

Η κυβερνοεπίθεση παρέλυσε όχι μόνο τις τρεις βρετανικές μονάδες παραγωγής (Solihull, Halewood, Castle Bromwich), αλλά και τα εργοστάσια σε Σλοβακία, Βραζιλία και Ινδία, αφήνοντας στον «αέρα» εκατοντάδες μικρότερους προμηθευτές. Κάποιοι εξ αυτών είχαν προειδοποιήσει ότι διέθεταν ρευστότητα μόλις για μία εβδομάδα.

Η JLR, θυγατρική του ινδικού ομίλου Tata Motors, απασχολεί 34.000 εργαζόμενους στη Βρετανία, ενώ άλλες 120.000 θέσεις συνδέονται έμμεσα με την εφοδιαστική αλυσίδα της.

Υπό κανονικές συνθήκες, τα τρία εργοστάσια της εταιρείας στο Ηνωμένο Βασίλειο παράγουν περίπου 1.000 οχήματα την ημέρα.

Σύμφωνα με τη διοίκηση, μέρος των πληροφοριακών συστημάτων έχει επανέλθει σε λειτουργία, επιτρέποντας την εξόφληση εκκρεμών τιμολογίων και την επιτάχυνση διανομής ανταλλακτικών προς τα συνεργεία.

Στόχος είναι η σταδιακή επανεκκίνηση της παραγωγής την 1η Οκτωβρίου, αν και εκτιμάται ότι θα χρειαστεί χρόνος μέχρι να επιτευχθούν ξανά οι προ πανδημίας ρυθμοί.

Η υπόθεση JLR αποτελεί καμπανάκι κινδύνου για ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία: ένα ψηφιακό χτύπημα μπορεί να παραλύσει παραγωγή δισεκατομμυρίων σε πέντε ηπείρους μέσα σε λίγα 24ωρα.

Το άρθρο Kρατική «ασπίδα» 2 δισ. δολαρίων για τη Jaguar Land Rover εμφανίστηκε πρώτα στο carzine.gr.